李文光
(大同煤礦集團(tuán)地煤公司,山西 大同 037000)
隨著煤礦機(jī)械化程度的提高,具備安全、高效以及工作性能強(qiáng)的膠帶運(yùn)輸機(jī)被普遍采用。膠帶運(yùn)輸在礦山、冶金、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)使用率非常高,大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,特別是在煤礦井下、環(huán)境條件惡劣,使用膠帶運(yùn)輸機(jī)可以有效提高生產(chǎn)效率,減少運(yùn)輸事故。但任何事物都是辯證統(tǒng)一的,有優(yōu)點(diǎn),就有缺點(diǎn),一旦安裝后使用不當(dāng),就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,降低效率,影響生產(chǎn)?,F(xiàn)就煤礦現(xiàn)場(chǎng)使用安裝膠帶運(yùn)輸機(jī)中發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題和改造方面做一淺談。
煤礦井下生產(chǎn)環(huán)境的要求,由于煤礦井下環(huán)境潮濕、空氣渾濁、煤塵大、煤中含硫,對(duì)皮帶機(jī)機(jī)械部分有腐蝕作用,因此設(shè)計(jì)膠帶運(yùn)輸機(jī)時(shí),應(yīng)考慮架體耐腐蝕,各種機(jī)械承載部分強(qiáng)度要高,轉(zhuǎn)動(dòng)部分如軸承,減速機(jī)應(yīng)密封較好,避免煤塵進(jìn)入箱體內(nèi)。所以要求部件應(yīng)噴刷防銹漆,再加蓋漆或新材料,如SEW的減速機(jī)采用塑膠漆,防腐效果好。
由于井下巷道斷面受地質(zhì)條件影響,不能做的很大,特別是一些中、小型礦井開(kāi)鑿巷道時(shí)沒(méi)有考慮安裝膠帶運(yùn)輸機(jī),這時(shí)就要在設(shè)計(jì)架體時(shí)能設(shè)計(jì)成分體結(jié)構(gòu),便于運(yùn)輸架體待進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)后再進(jìn)行組裝,可減少巷道運(yùn)輸難度如某礦采用帶寬1m的強(qiáng)力皮帶機(jī),由于驅(qū)動(dòng)部,卸載部架體高2.6m,寬2.1m,因此在入井時(shí)造成運(yùn)輸困難,可見(jiàn)要求設(shè)計(jì)人員考慮運(yùn)輸問(wèn)題是十分必要的。
對(duì)于斜井運(yùn)輸膠帶機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)更應(yīng)該注意設(shè)備運(yùn)行的安全性,主要是斜井膠帶的斷帶問(wèn)題(俗稱射箭)和逆轉(zhuǎn)問(wèn)題,在此根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)得出幾點(diǎn)。
1)膠帶的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,特別是大傾角膠帶機(jī),不能降低標(biāo)準(zhǔn),防止帶強(qiáng)不夠,造成斷帶。
2)硫化時(shí)應(yīng)采用三段式搭接,可減少接頭處彎折或折斷鋼絲繩。
3)要保證配膠質(zhì)量及清潔度,防止鋼絲繩芯污染與膠帶不粘結(jié),運(yùn)行中鋼絲繩芯抽出。
4)膠帶硫化后,要做接頭試驗(yàn),以確認(rèn)硫化接頭的質(zhì)量。
1)煤礦使用膠帶機(jī)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),載荷較大,應(yīng)每班做膠帶檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
2)應(yīng)加裝斷帶抓捕器,目前有液壓式和機(jī)械式。
1)逆止器的扭矩應(yīng)大于實(shí)際負(fù)荷扭矩。
2)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)設(shè)計(jì)兩臺(tái)逆止器,這樣在1臺(tái)失效時(shí),另1臺(tái)可正常工作,起到保護(hù)作用。
3)逆止器設(shè)計(jì)安裝位置很重要,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)中常把逆止器安裝在減速器輸出軸一側(cè),如圖1,或在減速器高速軸一側(cè),如圖2所示。
圖1 逆止器安裝在減速器輸出軸一側(cè)圖
圖2 逆止器安裝在減速器高速軸一側(cè)圖
但經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)使用后效果很差在皮帶突然逆轉(zhuǎn)時(shí),逆止器沒(méi)有起作用,出現(xiàn)把齒輪軸和齒輪剃頭現(xiàn)象,有的把電機(jī)掃膛、損毀電機(jī),這種事故在中煤北礦現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生過(guò),因此認(rèn)為此種設(shè)計(jì)不合理,解決方案應(yīng)安裝在主軸上,如圖3所示。設(shè)計(jì)部門重新制定了改造方案,徹底改造后,在該礦使用效果很好。
圖3所示的這樣當(dāng)膠帶逆轉(zhuǎn)時(shí),主要力矩加在滾筒和主軸上,沒(méi)有其它中間環(huán)節(jié),可直接起到逆止作用,設(shè)計(jì)中最好加裝兩臺(tái)逆止器,可在主滾筒和改向滾筒上加裝。如圖4所示。
圖4的設(shè)計(jì)可防止1臺(tái)失效時(shí),另1臺(tái)仍可起到保護(hù)作用,在實(shí)際中某礦采用了圖5方案。
圖3 主軸安裝逆止器圖例
圖4 主滾筒和改向滾筒安裝逆止器圖
2010年主持的大同唐山溝煤礦的主井皮帶機(jī)改造,由于驅(qū)動(dòng)改向滾筒沒(méi)有安裝位置,于是采用改造卸載滾筒為陶瓷滾筒,在卸載滾筒一側(cè)做延長(zhǎng)軸,并加裝逆止器,運(yùn)行長(zhǎng)達(dá)4年,使大傾角皮帶處安全合理的運(yùn)行狀態(tài)(如圖6所示)。
圖5 主滾筒和改向滾筒加裝逆止器圖
圖6 卸載滾筒一側(cè)做延長(zhǎng)軸加裝逆止器圖
在煤礦膠帶運(yùn)輸設(shè)計(jì)完成后可以采取優(yōu)化措施,首先可以在安裝中大傾角皮帶驅(qū)動(dòng)部基礎(chǔ)及卸載頭基礎(chǔ)做加強(qiáng)處理,中心線符合標(biāo)準(zhǔn),皮帶機(jī)各變坡點(diǎn)要有過(guò)渡架體,以減少膠帶彎折,延長(zhǎng)膠帶使用壽命;其次在電氣控制方面要按《煤礦安全規(guī)程》有各種保護(hù),并能通過(guò)急停開(kāi)關(guān)控制皮帶機(jī)的停止及報(bào)警,膠帶機(jī)沿線應(yīng)有報(bào)警廣播系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)有膠帶鋼絲繩監(jiān)測(cè)設(shè)備,做到每班檢查;另外由于主井皮帶機(jī)負(fù)荷大,一般采用兩驅(qū)或三驅(qū),在電氣方面 采用高壓變頻起動(dòng)以減少起動(dòng)壓降,但要對(duì)變頻控制系統(tǒng)做到平衡處理,老的變頻系統(tǒng)中對(duì)平衡處理只是采用人調(diào)整的方法,即通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)空載運(yùn)行,進(jìn)行調(diào)整,使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)達(dá)到平衡,但此方法受負(fù)荷大小變化影響,常出現(xiàn)電氣事故,現(xiàn)將大同煤礦集團(tuán)唐山溝礦一項(xiàng)改造說(shuō)明一下,以做探討。
唐山溝煤礦在主井安裝一部DT-Ⅱ型強(qiáng)力皮帶,其技術(shù)參數(shù)如下頁(yè)表1所示。
電氣系統(tǒng)圖如下頁(yè)圖7所示。
結(jié)合圖7,3臺(tái)400kW 電機(jī)驅(qū)動(dòng),其中 M1,M2通過(guò)各自的減速機(jī)(型號(hào) KZN500-31.5-Ⅱ)與主驅(qū)動(dòng)滾筒聯(lián)接,采用尼龍銷棒硬聯(lián)接,電機(jī)M3通過(guò)減速機(jī)滯后主驅(qū)動(dòng)滾筒5.5m,與輔助滾筒聯(lián)接,動(dòng)力電纜L1,L2型號(hào)為 MYJV22-3×150+1×75電纜供電,載流量為360A。電機(jī)調(diào)試中,3臺(tái)電機(jī)同時(shí)啟動(dòng),運(yùn)行過(guò)程中,測(cè)試電流見(jiàn)表2。
表1 技術(shù)參數(shù)表
圖7 原電氣系統(tǒng)圖
表2 實(shí)際測(cè)試電流表
當(dāng)達(dá)到50Hz運(yùn)行時(shí),電機(jī)和變頻器還表現(xiàn)正常,經(jīng)過(guò)20min運(yùn)行突然2號(hào)變頻器發(fā)生炸管現(xiàn)象,兩個(gè)串聯(lián)運(yùn)行的IGBT管全部炸掉,直流輸送端的快速熔斷也炸掉,由于事故未處理,只能用2臺(tái)電機(jī)拖動(dòng),經(jīng)過(guò)測(cè)試電流主、輔2臺(tái)電機(jī)拖動(dòng)皮帶運(yùn)行時(shí)電流如表3所示。
表3 2臺(tái)電機(jī)拖動(dòng)皮帶實(shí)測(cè)電流表
此表說(shuō)明電機(jī)沒(méi)有達(dá)到滿負(fù)荷工作,可繼續(xù)維持生產(chǎn)。
同時(shí)發(fā)現(xiàn)主機(jī)電流始終大于輔機(jī)電流20A,說(shuō)明主滾筒承載負(fù)荷較大,輔助滾筒承載較小,由于調(diào)試設(shè)備在空載運(yùn)行狀態(tài),調(diào)整電機(jī)運(yùn)行速度依靠調(diào)頻率而改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,但問(wèn)題仍然存在,如何調(diào)整3個(gè)滾筒的空載與重載的平衡,使之在運(yùn)行中處于同步,是關(guān)鍵問(wèn)題。如果3個(gè)滾筒失衡,就會(huì)出現(xiàn)故障。因此經(jīng)過(guò)分析確定了改造方法:
1)增加1根電纜,使3臺(tái)電機(jī)各自運(yùn)行,如圖5所示。
2)調(diào)整1號(hào),2號(hào)電機(jī)運(yùn)行頻率為49.95Hz,3號(hào)電機(jī)頻率為50Hz。
3)增加三組變頻和饋電開(kāi)關(guān)的故障閉鎖,避免當(dāng)1臺(tái)電機(jī)出現(xiàn)故障停止運(yùn)行時(shí),其他2臺(tái)仍在工作,出現(xiàn)倒拉發(fā)電現(xiàn)象和燒毀電機(jī)故障。
4)增加平衡控制線,使3臺(tái)變頻裝置通過(guò)控制線傳遞調(diào)頻信號(hào),自動(dòng)調(diào)整頻率以保證3臺(tái)電機(jī)自動(dòng)同步平衡,如圖8所示。
圖8 增加平衡控制線后控制系統(tǒng)圖
通過(guò)在原本基礎(chǔ)上的改進(jìn),在安裝變頻調(diào)整裝置時(shí)也要做到供電系統(tǒng)要合理,電纜截面要滿足電機(jī)工作要求;使用變頻調(diào)速裝置要考慮滿載和輕載運(yùn)行時(shí)的速度關(guān)系,減少轉(zhuǎn)差率,使多臺(tái)電機(jī)在滿載運(yùn)行時(shí),接近同步運(yùn)行;如果能使用工頻狀態(tài)運(yùn)行,最好使用變頻啟動(dòng)工頻運(yùn)行,因?yàn)榻?jīng)過(guò)變頻的電壓曲線是由方波構(gòu)成的,不能完全實(shí)現(xiàn)交流電壓的平滑曲線;增加平衡控制線,使3臺(tái)變頻裝置通過(guò)控制線傳遞調(diào)頻信號(hào),自動(dòng)調(diào)整頻率以使3臺(tái)電機(jī)自動(dòng)同步平衡。
通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)械及電氣改造,解決了斜井膠帶運(yùn)輸機(jī)防止逆轉(zhuǎn)問(wèn)題和多驅(qū)動(dòng)變頻調(diào)速平衡問(wèn)題。由于改變?cè)O(shè)計(jì)理念,使斜井膠帶運(yùn)輸機(jī)一旦發(fā)生逆轉(zhuǎn),可以使逆止器有效發(fā)揮作用,不會(huì)對(duì)運(yùn)輸機(jī)的減速器、電機(jī)和機(jī)械部分造成損壞,保證了安全運(yùn)行,同時(shí)電氣系統(tǒng)的改造對(duì)目前斜井膠帶運(yùn)輸機(jī)多驅(qū)動(dòng)平衡,避免倒拉車現(xiàn)象,對(duì)煤礦運(yùn)輸產(chǎn)生重要意義。