鄭 雯

（天津市市容環(huán)境工程設計研究所，天津 300201）

1 生活垃圾收運現(xiàn)狀

1.1 收運模式

目前，天津市中心城區(qū)生活垃圾收集、轉(zhuǎn)運的模式基本采取以固定式垃圾轉(zhuǎn)運站收集與移動式后裝垃圾壓縮車定點、定時收集相結合；以區(qū)、街二級管理，即街收集、區(qū)轉(zhuǎn)運相結合的形式。

1.2 固定式垃圾轉(zhuǎn)運站形式及現(xiàn)有數(shù)量

1）壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運站：站內(nèi)有垃圾壓縮設備的轉(zhuǎn)運站。

2）吊裝式轉(zhuǎn)運站：站內(nèi)無垃圾壓縮設備，采用地坑放置垃圾箱的轉(zhuǎn)運站。

3）壓縮車收集轉(zhuǎn)運站：利用壓縮后裝垃圾車在站內(nèi)收集壓縮垃圾的轉(zhuǎn)運站。

目前，天津市中心城區(qū)共有108座小型垃圾轉(zhuǎn)運站，其分布情況見表1（天津市市容和園林管理委員會2014年統(tǒng)計資料）。

1.3 生活垃圾收運流程

1） 居民將生活垃圾（未經(jīng)分類） 投放至小區(qū)或住宅樓下的垃圾桶內(nèi)，由街保潔隊用人力車、電瓶車或其他車輛將居民區(qū)垃圾桶中的垃圾收集后運至小型垃圾轉(zhuǎn)運站，將這些垃圾卸入轉(zhuǎn)運站的垃圾箱或后裝垃圾車填塞器內(nèi)。轉(zhuǎn)運站所屬地環(huán)衛(wèi)部門的工作人員，在小型垃圾轉(zhuǎn)運站內(nèi)通過吊裝式垃圾箱收集或通過壓縮設備壓縮收集后，用專用垃圾車將垃圾運至生活垃圾無害化處理場，在壓縮車收集轉(zhuǎn)運站，利用壓縮車將垃圾壓縮收集后直運至生活垃圾無害化處理場。

表1 天津市中心城區(qū)小型垃圾收集轉(zhuǎn)運站數(shù)量 座

2）距離小型垃圾轉(zhuǎn)運站較遠的地區(qū)和所屬區(qū)域的商業(yè)街及企事業(yè)單位的生活垃圾，屬地環(huán)衛(wèi)部門采用后裝垃圾壓縮車定點定時收集，由街保潔隊或物業(yè)管理部門用人力車或電瓶車等將垃圾收集運至指定地點，通過后裝垃圾壓縮車上料機構和壓縮設施將垃圾逐步壓縮進后裝垃圾壓縮車內(nèi)，直至滿載，運至生活垃圾無害化處理場。

3）生活垃圾產(chǎn)生量較大的企事業(yè)單位，環(huán)衛(wèi)部門放置了大型垃圾箱，采用自裝卸垃圾車轉(zhuǎn)運至生活垃圾無害化處理場。

4）餐飲企業(yè)的餐廚垃圾由餐廚垃圾處理廠定時上門采用餐廚垃圾收集車收集，運至餐廚垃圾處理廠統(tǒng)一處理。

5）道路人工清掃保潔以及清掏果皮箱的垃圾收集到小型垃圾轉(zhuǎn)運站，機械化道路清掃產(chǎn)生的掃道土運至掃道土轉(zhuǎn)運站，單獨收運，最終轉(zhuǎn)運到垃圾無害化填埋場。

2 生活垃圾分類投放及分類收集的模式

2.1 源頭分類方式的指導

生活垃圾分類采取“大分流”、“小分類”的方式。

“大分流”指家庭裝潢垃圾、大件垃圾（大件廢棄木質(zhì)家具）、可回收垃圾（適宜回收和資源利用的垃圾包括紙類、塑料、金屬、織物和瓶罐等）、有毒有害垃圾（表示含有毒有害物質(zhì)，需要特殊安全處理的垃圾，包括廢電池、燈管和日用化學品等）、掃道灰土。

“小分類”即對除“大分流”以外的生活垃圾實行分類。其指導原則是“干濕分離”，將餐廚垃圾與干垃圾分開收集、運輸與處理。

2.2 生活垃圾分類運輸及運輸車輛的要求

1）分類后的生活垃圾必須分類運輸，且各種垃圾運輸過程中不得出現(xiàn)滿溢現(xiàn)象。有毒有害垃圾必須送往危險廢物處理廠處理。廚余垃圾、餐廚垃圾及其他垃圾做到日產(chǎn)日清。分類垃圾應采用相應的專用容器及專用垃圾收運車收集及運輸。

2）分類運輸車須有明顯分類運輸標識，明確其運輸?shù)纳罾N類，與相應收集容器配套使用。

2.3 生活垃圾分類處理的要求

建立和生活垃圾分類系統(tǒng)相匹配的生活垃圾處理設施，做到生活垃圾分類后送往相應的處理設施進行處理，避免由于設施不健全，造成分類垃圾又重新混合處理。

3 垃圾分類收集后現(xiàn)有垃圾收運系統(tǒng)不適宜性

3.1 分類收運及分類處理的指導原則

總原則：垃圾分類收運方案應充分利用現(xiàn)有垃圾混合收集、轉(zhuǎn)運設施設備；垃圾分類收運方案應方便適用、經(jīng)濟可靠、節(jié)能環(huán)保。

1）廚余垃圾投放到綠色廚余垃圾收集桶，由電瓶收集車收集進入轉(zhuǎn)運站，經(jīng)廚余垃圾處理機減量化處理后運至餐廚垃圾處理廠。

2） 餐飲垃圾由餐飲收集車運至餐廚垃圾處理廠。

3）其他垃圾投放到灰色其他垃圾收集桶，由電瓶收集車收集進入轉(zhuǎn)運站，最終進入生活垃圾無害化處理場。

4）可回收垃圾投放到藍色可回收物垃圾收集桶中，由環(huán)衛(wèi)人員收集運送至物資回收部門。

5）大件垃圾由專業(yè)人員上門收集，進入大件垃圾處理廠。

6）有毒有害垃圾通過集中收集點，進入危險廢物處理廠。

7）掃道灰土經(jīng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員統(tǒng)一收運，進入衛(wèi)生填埋場。

8）家庭裝潢垃圾通過集中收集，進入建筑垃圾處理廠。

3.2 現(xiàn)有的垃圾收運系統(tǒng)不適宜性要點

按照天津市中心城區(qū)垃圾分類投放、收運及分類處理的指導原則，現(xiàn)有的垃圾收運系統(tǒng)及設施只能滿足掃道灰土、餐飲垃圾和其他垃圾的收運，而難以滿足“大分流”、“小分類”的其他類別的垃圾收運工作，因此其不適宜性要點可歸納為：可回收垃圾、大件垃圾、有毒有害垃圾、家庭裝潢垃圾和廚余垃圾均需新建立獨自的收運系統(tǒng)。

4 垃圾分類收轉(zhuǎn)運方案

4.1 垃圾分類“大分流”模式收運方案

4.1.1 家庭裝潢垃圾收運系統(tǒng)

家庭裝潢垃圾需建立獨立的收運系統(tǒng)。家庭裝潢垃圾應在產(chǎn)生源頭袋裝臨時集中堆放，并由環(huán)衛(wèi)專業(yè)部門及時使用環(huán)衛(wèi)密封垃圾車輛清運至建筑垃圾處理廠。

4.1.2 大件垃圾收運系統(tǒng)

大件垃圾需建立獨立的收運系統(tǒng)。按照居民委員會或小區(qū)物業(yè)管理公司的要求，將大件垃圾臨時放置在指定地點，再由環(huán)衛(wèi)專業(yè)部門定時定點使用環(huán)衛(wèi)運輸車輛將大件垃圾清運到大件垃圾處理廠。為了方便運輸及合理裝載，裝車前可將大件垃圾簡易拆解。

4.1.3 可回收垃圾收運系統(tǒng)

可回收垃圾需建立獨立的收運系統(tǒng)。保潔隊工作人員將可回收垃圾收集桶中的可回收垃圾收集，由小型垃圾收集車將可回收垃圾送往再生資源回收站，實現(xiàn)資源回收再生利用。

4.1.4 有毒有害垃圾收運系統(tǒng)

有毒有害垃圾需建立獨立的收運系統(tǒng)。保潔隊工作人員將有毒有害垃圾收集后，可在垃圾轉(zhuǎn)運站和保潔隊設置暫存地點，由于有毒有害垃圾產(chǎn)生量很小，所需的暫存空間也比較小，所以暫存有毒有害垃圾不會影響垃圾轉(zhuǎn)運站和保潔隊正常工作，待有一定的存量后，采用密封垃圾車將有毒有害垃圾運送到危險廢物處理廠進行處理。

4.1.5 掃道灰土收運系統(tǒng)

掃道灰土繼續(xù)沿用現(xiàn)有的掃道灰土收運系統(tǒng)，由環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員和專用車輛統(tǒng)一收運，進入生活垃圾衛(wèi)生填埋場填埋處理。

4.2 垃圾分類“小分類”模式收運方案

4.2.1 其他垃圾收運系統(tǒng)

按照垃圾分類投放、收運的模式，其他垃圾仍采用現(xiàn)有固定式垃圾轉(zhuǎn)運站收集與移動式后裝垃圾壓縮車定點、定時收集相結合的形式。

4.2.2 餐飲垃圾收運系統(tǒng)

餐飲垃圾收運仍采用現(xiàn)有方式，由餐廚垃圾收集車定點定時收集運至餐廚垃圾處理廠。

4.2.3 廚余垃圾收運系統(tǒng)

4.2.3.1 廚余垃圾收運系統(tǒng)建設原則

廚余垃圾需建立獨自的收運系統(tǒng)。按照《國務院辦公廳關于印發(fā)“十二五”全國城鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理設施建設規(guī)劃的通知》及垃圾分類收運方案研究原則，對垃圾混合收集轉(zhuǎn)運站進行升級和改造，充分利用現(xiàn)有收轉(zhuǎn)運設施建立廚余垃圾收運系統(tǒng)。

4.2.3.2 現(xiàn)有設施改造廚余垃圾收運系統(tǒng)方案

根據(jù)現(xiàn)狀分析，吊裝收集轉(zhuǎn)運站，可以在現(xiàn)有2個垃圾箱坑位的基礎上進行改造，關閉1個垃圾箱坑位，在原垃圾箱坑位的位置增加1套廚余垃圾收集處理機，居民區(qū)的廚余垃圾直接進入廚余垃圾收集處理機經(jīng)脫水后，由專用廚余垃圾收集車運送到廚余垃圾處理廠。吊裝收集轉(zhuǎn)運站改造方案見圖1。為了保證廚余垃圾桶的清潔衛(wèi)生，轉(zhuǎn)運站內(nèi)須設置垃圾桶清洗池，清洗廚余垃圾桶。

圖1 吊裝收集轉(zhuǎn)運站擬改造方案

立式壓縮式收集轉(zhuǎn)運站，因站內(nèi)放置了壓縮設備，所以無空間安置廚余垃圾收集處理設備，因此，不適宜增加廚余垃圾收集處理機的改造方案，但須設置垃圾桶清洗池，清洗廚余垃圾桶，見圖2。

圖2 立式壓縮式收集轉(zhuǎn)運站擬改造方案

水平壓縮式收集轉(zhuǎn)運站，可將站內(nèi)2套壓縮設備分別處理廚余垃圾和其他垃圾，并將垃圾箱按垃圾分類要求噴涂標準顏色，便于區(qū)別使用。在站內(nèi)另設垃圾清洗桶和清洗池，清洗廚余垃圾桶。

4.2.3.3 建設與分類垃圾相適應的垃圾轉(zhuǎn)運站設施

根據(jù)《天津市市容建設和城市綠化“十二五”規(guī)劃》中垃圾轉(zhuǎn)運站設施建設規(guī)劃，天津市中心城區(qū)在“十二五”末，需建設壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運站5座。按照天津市垃圾分類投放、收運的模式，新建壓縮垃圾轉(zhuǎn)運站應具備如下功能：須采用水平壓縮式設備，通過有標識的垃圾箱收集不同的分類垃圾；可同時接納分類后的廚余垃圾和其他垃圾；轉(zhuǎn)運站內(nèi)須設置可回收垃圾和有毒有害垃圾暫存空間；轉(zhuǎn)運站內(nèi)須設置廚余垃圾桶清洗池。

4.2.3.4 廚余垃圾車直接收運方案

按照天津市中心城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站規(guī)劃新建及改造方案，新建轉(zhuǎn)運站收集不同的分類垃圾，在吊裝式垃圾轉(zhuǎn)運站增加廚余垃圾收集處理機，以接納廚余垃圾。由于新建轉(zhuǎn)運站規(guī)劃建設滯后，現(xiàn)有設施難以滿足接納廚余垃圾的收運工作，因此，考慮采取廚余垃圾車定點定時直接收運方式，以滿足垃圾分類模式中廚余垃圾的收轉(zhuǎn)運工作。待轉(zhuǎn)運站規(guī)劃建設實施投入使用后，廚余垃圾車定點定時直接收運方式可逐步取消，用固定轉(zhuǎn)運站收運取代。

5 結束語

針對天津市中心城區(qū)生活垃圾收轉(zhuǎn)運現(xiàn)狀，依據(jù)天津市中心垃圾分類投放、收運的模式和“大分流”、“小分類”的分類收運及分類處理的指導原則，實現(xiàn)生活垃圾減量化、資源化、無害化的收轉(zhuǎn)運體系。為保障該收轉(zhuǎn)運體系的順利實施，還需政府加大資金投入，同時必須采取相應的管理措施。