重慶三峽職業(yè)學(xué)院 熊江

1 前言

近年來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和汽車(chē)保有量的快速增加，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)得到迅速發(fā)展，汽車(chē)消費(fèi)不斷增長(zhǎng)，這為汽車(chē)維修業(yè)的發(fā)展提供了非常有利的條件。與此同時(shí)，現(xiàn)代汽車(chē)的技術(shù)含量越來(lái)越高，維修工藝也越來(lái)越規(guī)范化，更多的汽車(chē)檢修、檢測(cè)診斷設(shè)備也實(shí)現(xiàn)了智能化和自動(dòng)化，因此，傳統(tǒng)的維修工藝已經(jīng)不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需要了，這就對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)人員提出了更高的技術(shù)和服務(wù)要求。但就我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的實(shí)際情況而言，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)發(fā)展的需要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修行業(yè)有240萬(wàn)從業(yè)人員，70%只具備初中文化，技工多為農(nóng)民工。在我國(guó)的汽車(chē)維修從業(yè)人員中，真正具備診斷汽車(chē)故障能力的技術(shù)工人還不足20%，大量未經(jīng)過(guò)職業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的人員進(jìn)入汽車(chē)維修這一行業(yè)，從業(yè)人員的總體素質(zhì)低，造成了技術(shù)工人的技術(shù)水平低，汽車(chē)維修質(zhì)量得不到保障。因此建立現(xiàn)代化、高水平的汽車(chē)維修培訓(xùn)技能體系，大力開(kāi)展高等汽車(chē)維修職業(yè)技能培訓(xùn)，對(duì)緩解我國(guó)汽車(chē)中高級(jí)維修人才需求壓力有十分重要的作用。

2 引進(jìn)先進(jìn)汽車(chē)維修職業(yè)培訓(xùn)模式，提高創(chuàng)新力

德國(guó)不僅是汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，而且在汽車(chē)的使用、維修、檢測(cè)和管理方面均表現(xiàn)突出。德國(guó)的汽車(chē)維修和檢測(cè)業(yè)在觀念、方式、程序、技術(shù)手段以及所起的作用等與我國(guó)既有相似之處，又有所不同，最顯著的特點(diǎn)是其更具實(shí)用性和先進(jìn)性。而我國(guó)因?yàn)閭鹘y(tǒng)培訓(xùn)模式總是重理論輕實(shí)踐，而導(dǎo)致了培訓(xùn)與市場(chǎng)需求總是存在嚴(yán)重不匹配的情況。德國(guó)采用的是“雙元制”職業(yè)教育模式，即在培訓(xùn)條例制定方面，在德國(guó)經(jīng)濟(jì)部和教育文化部的統(tǒng)一組織下，由行業(yè)協(xié)會(huì)、工會(huì)、教師三方代表共同擬定用于職業(yè)培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)具體要求，如此一來(lái)便可充分反映產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)和發(fā)展的需要。我國(guó)積極學(xué)習(xí)德國(guó)的“雙元制”培訓(xùn)模式，對(duì)此進(jìn)行了深入研究，并集合國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀專(zhuān)家進(jìn)行探討，分析解剖德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育模式的原理，吸收其成功經(jīng)驗(yàn)，并與我國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修培訓(xùn)實(shí)際情況結(jié)合起來(lái)，制定出適合中國(guó)國(guó)情的汽車(chē)維修教育培訓(xùn)方案，以盡快實(shí)現(xiàn)本土化。北京經(jīng)濟(jì)管理職業(yè)學(xué)院對(duì)此作出了專(zhuān)門(mén)的深入研究，在這方面表現(xiàn)突出，取得了一定的成績(jī)。

據(jù)了解，來(lái)自“汽車(chē)王國(guó)”的德國(guó)汽車(chē)機(jī)械師認(rèn)證已經(jīng)引入國(guó)內(nèi)。德國(guó)汽車(chē)機(jī)械師認(rèn)證由德國(guó)職業(yè)進(jìn)修學(xué)院（ITW）和德國(guó)職業(yè)促進(jìn)和培訓(xùn)學(xué)校ABU聯(lián)合頒發(fā)，德國(guó)工商會(huì)（IHK）認(rèn)可。取得該證書(shū)就具有了德國(guó)汽車(chē)行業(yè)從業(yè)資格。目前在國(guó)內(nèi)的培訓(xùn)由馬克漢姆國(guó)際教育中心全權(quán)負(fù)責(zé)，學(xué)習(xí)者將在兩年的時(shí)間里學(xué)到以德國(guó)汽車(chē)行業(yè)從業(yè)資格框架條件為基礎(chǔ)的德語(yǔ)語(yǔ)言課、專(zhuān)業(yè)課、專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)課等。這表明中國(guó)已經(jīng)走上了探索汽車(chē)維修培訓(xùn)的新道路。

3 建設(shè)具有高級(jí)水準(zhǔn)的人才培訓(xùn)基地

汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)對(duì)培養(yǎng)出具有高素質(zhì)、高水平和高技能的復(fù)合型汽車(chē)維修人才具有至關(guān)重要的作用，而培養(yǎng)出高技能型技術(shù)人才對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展具有關(guān)鍵性作用。所以應(yīng)加大對(duì)培訓(xùn)基地建設(shè)的重視，政府相關(guān)主管部門(mén)或職能部門(mén)要加大對(duì)實(shí)訓(xùn)基地的投入，給予政策和資金的支持，扶持實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目的建設(shè)與發(fā)展。除此之外，還要配備相配套的設(shè)備和試驗(yàn)場(chǎng)地，如提供足夠的實(shí)踐教學(xué)設(shè)施，保證學(xué)生有足夠多的機(jī)會(huì)親身實(shí)踐。所配置設(shè)備均為當(dāng)今使用較頻繁的優(yōu)質(zhì)設(shè)備，保證教學(xué)培訓(xùn)的順利進(jìn)行，極大地滿(mǎn)足目前中高級(jí)汽車(chē)教育所有專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)要求，有效提高學(xué)生的成材率。

4 引進(jìn)和培養(yǎng)高水平教師

指導(dǎo)老師對(duì)汽車(chē)維修培訓(xùn)工作的發(fā)展至關(guān)重要。汽修實(shí)訓(xùn)工作所需要的老師既要有豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，又要有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)，也就是常說(shuō)的“雙師型”人才，而國(guó)內(nèi)同時(shí)符合這兩種要求的人才很少見(jiàn)。建立中德組合、校企結(jié)合的專(zhuān)兼職實(shí)訓(xùn)師資隊(duì)伍是非常有效的一種培訓(xùn)方法。前文已經(jīng)提到德國(guó)在汽車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)檢驗(yàn)等諸多領(lǐng)域都擁有非常好的技術(shù)資源，同時(shí)，德方教師可以提供不一樣的思路和視野，中德合作，可以共享這些資源來(lái)提高國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修的技術(shù)和服務(wù)水平。

國(guó)內(nèi)的教師多是從汽車(chē)維修行業(yè)內(nèi)選拔出來(lái)的優(yōu)秀人才，他們有非常豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和過(guò)硬的技術(shù)能力，如此便可形成專(zhuān)兼職高水平的師資隊(duì)伍，從而使學(xué)員能夠在嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的培訓(xùn)過(guò)程中得到提高，學(xué)習(xí)大量現(xiàn)今的技術(shù)，提高綜合能力。

5 結(jié)語(yǔ)

汽車(chē)制造業(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)數(shù)量的急劇增加，迫切需要大量高素質(zhì)的技能型人才。綜上所述，如果我國(guó)積極借鑒國(guó)外優(yōu)秀的汽修職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，如德國(guó)等，并融會(huì)貫通結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況實(shí)現(xiàn)本土化；建設(shè)一套適合中國(guó)的高效的汽修培訓(xùn)模式，積極提高創(chuàng)新能力；建設(shè)具有高水準(zhǔn)的實(shí)訓(xùn)基地，打造好人才的搖籃；引進(jìn)和培訓(xùn)出一些具有高技能、高素質(zhì)的“雙型人”教師，打造高水平的師資隊(duì)伍。如果做到這些，培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和就業(yè)質(zhì)量一定會(huì)得到很大提高，在緩解了學(xué)生技能與社會(huì)需求脫節(jié)矛盾的同時(shí)開(kāi)創(chuàng)出一條新的汽車(chē)維修職業(yè)培訓(xùn)體系，為以后的發(fā)展建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

[1]田瑩.談新時(shí)期汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)[J].中國(guó)校外教育（基教版）,2012,4.

[2]李彥.美國(guó)汽車(chē)維修職業(yè)技能認(rèn)證體系及其啟示[J].職業(yè)技術(shù)教育,2013,2.