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        拖拉機潤滑系主要部件的檢查與修理

        2015-03-18 09:02:00吉林省東豐縣大陽農(nóng)機站于鳳閣
        河北農(nóng)機 2015年10期
        關鍵詞:機油泵旁通濾清器

        吉林省東豐縣大陽農(nóng)機站 于鳳閣

        拖拉機潤滑系統(tǒng)的功用就是不斷地將潤滑油送到發(fā)動機相對運動零件的摩擦表面,使之形成油膜,從而減輕摩擦,減少零件的磨損,降低柴油機功率消耗。拖拉機潤滑系統(tǒng)主要由機油泵、機油濾清器、機油集濾器及限壓閥、回油閥等部件組成。如果這些部件發(fā)生了損傷,拖拉機潤滑系統(tǒng)就不能很好地完成工作,從而引發(fā)拖拉機一系列故障的發(fā)生。

        1 機油濾清器的檢修

        機油濾清器其功用是濾除潤滑油中的機械雜質(zhì)和膠狀沉淀物,保證送入摩擦表面的潤滑油清潔,以減少機器的磨損和延長機油更換周期。機油濾清器的濾座安裝在機體上,其內(nèi)腔分為進油通道、出油通道和旁通道。濾座上裝有濾芯部件,濾芯一般為紙質(zhì),兩端用端蓋密封,濾芯的中心管上有許多徑向小孔,罩上外殼后,由外殼中的彈簧及座圈將濾芯壓緊在濾座上。濾芯前后均有密封圈,防止未經(jīng)過濾的潤滑油通過。濾座上還有旁通閥,由鋼球、彈簧及螺堵組成。

        機油濾清器一般串聯(lián)在潤滑系的主油道。從機油泵泵出的壓力油,經(jīng)機油壓力調(diào)節(jié)閥后,由濾座上的進油通道進入濾清器外殼內(nèi),經(jīng)濾芯過濾后進入中心管,再從濾座的出油通道流入機體的主油道。旁通閥的作用是在濾芯堵塞又未及時清洗、潤滑油不能通過濾芯時打開,讓潤滑油直接進入主油道,以免機件缺油,造成嚴重的機械事故。

        機油濾清器的檢修方法如下:

        (1)機油濾清器的分解。將機油濾清器從氣缸體上拆下,從濾清器上擰開放油塞,放盡濾清器中的機油。拆下中心螺桿,將濾清器蓋、濾芯和殼體分開,并從濾清器蓋上拆下旁通閥。然后將各零件(除濾芯外)在清洗劑中清洗干凈。

        (2)檢查濾清器蓋、殼體及旁通閥有無損壞。如果濾清器蓋及殼體有損傷或變形,應進行修復或更換。如果旁通閥配合不良,應更換旁通閥。檢修機油濾清器必須更換紙質(zhì)濾芯。使用一定時間或里程后(1年或行駛12000km)也應更換濾芯,或更換整個機油濾清器。

        (3)機油濾清器的裝配。裝配與拆解的順序相反,各配合面的襯墊應換新。將機油濾清器裝配到發(fā)動機上時,應換用新襯墊。裝配后,對發(fā)動機加注機油并啟動發(fā)動機,檢查機油濾清器是否漏油、機油壓力是否正常。

        2 機油泵的檢修

        機油泵的作用是在發(fā)動機工作時,將機油從油池中吸起,連續(xù)不斷地泵送到潤滑油路中。機油泵分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩種型式。下面我們主要進述齒輪式機油泵的檢修。

        2.1 齒輪式機油泵的分解

        ①放盡油底殼的機油,拆下油底殼。

        ②拆下機油泵總成固定螺栓,取下機油泵總成。

        ③拆下機油泵吸油管、機油集濾器、機油泵蓋。

        ④擰下機油泵螺釘,分開泵簧、泵殼,取出從動齒輪。

        ⑤用專用工具壓下傳動齒輪,抽出機油泵軸,取下主動齒輪。

        ⑥將拆解下的所有零件進行清洗。

        2.2 機油泵泵殼的檢修

        檢查機油泵軸孔的磨損程度、螺孔是否損壞、泵殼有無裂紋。機油泵殼主動軸孔與軸的配合間隙應為0.03~0.075mm,最大不得超過0.20mm。間隙超過規(guī)定,或晃動泵軸有明顯松曠感時,應將主動軸涂鍍加粗,或用鑲套法修復。機油泵殼螺紋損壞,應進行堆焊,重新鉆孔攻絲修復。泵殼破裂,應更換或焊修。

        2.3 機油泵蓋的檢修

        齒輪式機油泵驅(qū)動齒輪嚙合時,產(chǎn)生的軸向力一般都向下,它使齒輪端面與泵蓋內(nèi)表面磨損。泵蓋如有磨損或翹曲,此凹陷不能超過0.05mm。其檢查方法是:用厚薄規(guī)與鋼板尺配合測量。把鋼板尺側立于泵蓋工作面上,然后用厚薄規(guī)測量泵蓋工作面與鋼板尺之間的間隙。若凹陷超過0.05mm,應以車削或研磨等方法進行修復。

        2.4 機油泵軸的檢修

        用千分表檢查泵軸是否彎曲。如果指針擺差超過0.06mm,應進行校正。主動軸與軸套孔的配合間隙,使用限度為0.15mm。

        2.5 機油泵齒輪的檢修

        檢查主、被動齒輪嚙合間隙,可用厚薄規(guī)在互成120°處分三點測量。齒隙增大的原因,是由于齒輪的磨損或主動軸與泵殼、被動軸與齒輪軸孔之間磨損引起的。如果齒輪磨損不嚴重,可將齒輪轉(zhuǎn)面使用。如磨損超過使用限度,應成對更換齒輪。主、被動齒輪與傳動齒輪齒面上如有毛刺,可用油石光磨。

        2.6 機油泵的裝合

        機油泵的裝合,可按拆解機油泵的相反順序進行。裝合時,應適時檢測各部件的配合尺寸,必要時進行適當調(diào)整。裝合完畢后,必須檢驗機油泵的輸油量。

        3 機油集濾器的檢查

        機油集濾器均安裝在油底殼中,集濾管與機體的油道相通,安裝時應注意在潤滑油中的位置不要過高或過低,高了可能將油面中的泡沫吸入,使油路中存在空氣;低了容易將沉淀在油底殼底部的雜質(zhì)吸入濾網(wǎng)。同時,整個油路要保持密封,不允許有破裂、縫隙和螺栓松動等現(xiàn)象出現(xiàn)。

        4 限壓閥的檢查

        機油泵的泵油量及泵油壓力都與限壓閥有關,所以在檢修機油泵時要特別注意檢查限壓閥的工作狀態(tài)。要檢查限壓閥中柱塞在柱塞孔中的靈活性,檢查柱塞的粗糙度和配合孔的間隙,保證柱塞在孔內(nèi)運動的靈活性。檢查限壓閥彈簧有無異常變形,以及檢查油道、滑動表面有無損傷。

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