青海賽亞汽車銷售服務(wù)有限公司 謝紅英

隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展與改革開放的不斷深入，我國人民物質(zhì)生活水平得到了大幅提升，這也為汽車銷售市場的火爆與成交業(yè)務(wù)的激增提供了源動力。同時，這也為以汽車服務(wù)銷售管理為主的4S店提出了更為嚴(yán)峻的考驗。目前，我國主流汽車品牌的4S店的總量居世界前列。在經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展年歷程后，我國的汽車4S店已經(jīng)改變了傳統(tǒng)的發(fā)展模式，逐步向著規(guī)范化、系統(tǒng)化、信息化的經(jīng)營管理模式轉(zhuǎn)變。很多汽車經(jīng)銷商在充分利用迅猛發(fā)展的汽車市場的基礎(chǔ)上獲取了豐厚的利潤，但是，很多汽車經(jīng)銷商已經(jīng)意識到這種粗放式管理模式所存在的弊端，正逐步向精細化的財務(wù)管理模式探索與推進?？v觀我國目前4S店的發(fā)展現(xiàn)狀，雖然我國汽車行業(yè)還具有廣泛的發(fā)展前景，但是，大眾消費者的理念已經(jīng)逐漸趨于理性回歸。同時，由于汽車生產(chǎn)廠家競爭的不斷激烈，以及政府策略的調(diào)整，使得汽車行業(yè)的競爭不斷激烈，也使4S 店的生存環(huán)境更為惡劣、嚴(yán)峻。面對不斷變化的形勢，4S 店必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的粗放式管理的模式，關(guān)注財務(wù)管理工作，以科學(xué)的管理方法應(yīng)對瞬息萬變的國內(nèi)外汽車市場環(huán)境，根據(jù)汽車行業(yè)的特征，進一步明確財務(wù)工作的核心與目標(biāo)，不斷提升自身核心競爭力，保證4S店的健康、可持續(xù)發(fā)展。

一、汽車4S店全面預(yù)算管理中存在的問題分析

汽車行業(yè)的4S 店，是集汽車銷售（Sale）、維修（Service）、配件（Sparepart）和信息服務(wù)（Survey）為一體的銷售店，是一種汽車特許經(jīng)營模式，其核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。

任何一種管理體制都是在不斷地實踐中逐漸走向成熟與完善的。汽車4S店也不例外，很多4S店在全面預(yù)算管理的過程中，雖然在根據(jù)自身的發(fā)展實際不斷地完善自己的預(yù)算管理體制，但是，由于開展全面預(yù)算的時間短、經(jīng)驗少、問題多，因此，不可避免的全面預(yù)算的實施中存在著紕漏。

(一)由于對全面預(yù)算的認(rèn)識不到位經(jīng)常出現(xiàn)為了預(yù)算而預(yù)算的問題

4S店的全面預(yù)算并不是獨立于本單位的各項經(jīng)營活動而獨立開展的，而是作為單位組織經(jīng)營活動中的一種重要的管理與控制手段，與企業(yè)的投資決策賬務(wù)核算、績效管理等共同構(gòu)成保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。在信息化環(huán)境下企業(yè)的全面預(yù)算管理的實現(xiàn)需要企業(yè)根據(jù)其長遠的戰(zhàn)略規(guī)劃、發(fā)展目標(biāo)進行預(yù)算的編制、執(zhí)行、監(jiān)控、調(diào)整、分析，這樣一個循環(huán)往復(fù)的過程進行。但是，在實際的預(yù)算過程中，由于很多4S店的領(lǐng)導(dǎo)與員工缺乏對全面預(yù)算管理的認(rèn)識，而時間預(yù)算管理視為對領(lǐng)導(dǎo)決策行為的一種監(jiān)督和約束，有的領(lǐng)導(dǎo)甚至存有抱怨、抵觸的情緒和心理，根本沒有從本質(zhì)上看清全面預(yù)算管理的全面提升本單位內(nèi)部管理平臺的重要手段，因此，也就出現(xiàn)了為了預(yù)算而預(yù)算的現(xiàn)象，當(dāng)公司宣布預(yù)算管理任務(wù)時，經(jīng)常是走過場、應(yīng)付了事。

(二)全面預(yù)算的執(zhí)行過程缺乏溝通

4S店的全面預(yù)算一經(jīng)核準(zhǔn)，通過完善科學(xué)的軟件系統(tǒng)直接下達到各職能部門，那么，相關(guān)部門就必須嚴(yán)格按照預(yù)算指標(biāo)的內(nèi)容執(zhí)行。信息軟件系統(tǒng)在進行編制時，會針對部門的職能編制相應(yīng)的預(yù)測。這樣的條件下，企業(yè)的各部門就可以按照自己的權(quán)限范圍內(nèi)來執(zhí)行預(yù)算。當(dāng)然，我們必須強調(diào)的是各部門的預(yù)算執(zhí)行并不是盲目的，在信息化環(huán)境下，企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)信息是公開的、透明的，各部門之間可以在預(yù)算執(zhí)行時進行信息溝通與交流，也可以及時與上級部門進行商討，對于一些特殊情況，如果預(yù)算數(shù)額與實際數(shù)額之間出現(xiàn)偏差，可以及時與上級部門溝通、匯報。但是，在實際中，4S店的各職能部門與管理層、業(yè)務(wù)層之間在全面預(yù)算的執(zhí)行方面缺乏必要的溝通與協(xié)作，最終只能是各部門之間關(guān)著門做事，而由于缺乏對外界各種不確定性因素的溝通與探討，使得全面預(yù)算的進程、質(zhì)量、效果受到嚴(yán)重的沖擊。另外，還有的4S店，中各部門之間缺乏面對困難的勇氣，遇到問題相互推諉。

(三)4S店缺乏對預(yù)算的考核

目前，我國很多4S 店關(guān)于全面預(yù)算的考核工作是存在缺失的，預(yù)算的激勵機制也不健全、不完善。單位內(nèi)部并未將預(yù)算的執(zhí)行與年終的績效考核聯(lián)系在一起。例如：有的企業(yè)中對于預(yù)算的執(zhí)行好壞并沒有與個人的績效考核、部門的績效考核掛鉤，導(dǎo)致企業(yè)的預(yù)算執(zhí)行進行緩慢、執(zhí)行力度不強等問題。最初的預(yù)算主要是為了實現(xiàn)對費用的有效控制，以此來降低費用不超支、不超預(yù)算，很多4S店根據(jù)自己的實際支出情況制定了費用超支與節(jié)約的獎懲考核機制，但是最終導(dǎo)致的結(jié)果是，有的部門為了得到相應(yīng)的獎勵故意控制或減少一些必要的活動，這也就出現(xiàn)了減少工作多的獎勵的問題，職工之間的消極怠工矛盾突出。預(yù)算的目的也就消失殆盡。

二、4S店實行全面預(yù)算的有效策略

(一)有效地執(zhí)行與落實時實行全面預(yù)算的前提條件

隨著我國汽車行業(yè)的發(fā)展，4S店的作用越來越明顯。有的4S店根據(jù)自己的實際情況創(chuàng)建了符合自身發(fā)展的企業(yè)文化，為全面預(yù)算的執(zhí)行與落實奠定了基礎(chǔ)。例如：某4S店所推崇的企業(yè)文化為：敢為人先、爭創(chuàng)一流、拒絕接口、立即行動。這種執(zhí)行文化氛圍的創(chuàng)建為4S 店的全面預(yù)算的執(zhí)行奠定了基礎(chǔ)，在企業(yè)內(nèi)部，上至單位的領(lǐng)導(dǎo)、下至普通員工，人人樹立起全面預(yù)算執(zhí)行的新理念。

(二)建立并完善預(yù)算管理制度

4S店應(yīng)根據(jù)本單位在預(yù)算管理中存在的主要問題，明確責(zé)任中心的職責(zé)，確定總體預(yù)算目標(biāo)，并依據(jù)本單位的實際發(fā)展?fàn)顩r、管理模式、管理經(jīng)驗、行業(yè)特點等創(chuàng)建適合本單位的項目成本體系、費用體系等。另外，在執(zhí)行預(yù)算的過程中一定要根據(jù)發(fā)生的問題及時進行修改該與完善，逐漸在本單位內(nèi)部形成一套標(biāo)準(zhǔn)。

(三)制定具有整體性的規(guī)劃預(yù)算

4S店在發(fā)展過程中將遇到激烈的競爭環(huán)境、國家宏觀政策的調(diào)控等問題，例如：北京等大城市限購令的推出、北京的限行政策等。因此，4S店必須有長遠的發(fā)展眼光，制定合理的策劃，以保證預(yù)算的成效。對于4S 店而言，具有投資風(fēng)險大、投資金額大等明顯的特點，因此，為了在激烈的市場競爭中獲勝就必須進行全面性的、整體性得到籌劃。同時，在考慮其規(guī)劃的內(nèi)容時，必須明確其戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)與規(guī)劃，為企業(yè)未來的發(fā)展制定出短期、中期、長期預(yù)算目標(biāo)。

(四)加強對預(yù)算的監(jiān)控

4S店在制定了預(yù)算目標(biāo)后，就必須嚴(yán)格按照預(yù)算的規(guī)定來執(zhí)行，以保證預(yù)算目標(biāo)的實現(xiàn)。而對預(yù)算的執(zhí)行一定要做好執(zhí)行控制、調(diào)整控制、反饋控制的監(jiān)控。在預(yù)算管理的過程中，4S店內(nèi)部各部門應(yīng)積極參與到預(yù)算的編制中來。由于在經(jīng)營過程中存在的主客觀條件經(jīng)常發(fā)生變化，為了保證預(yù)算的嚴(yán)謹(jǐn)性、科學(xué)性、可操作性，就需要對預(yù)算進行一些調(diào)整。在具體地實施過程中通過及時的反饋，總結(jié)預(yù)算的執(zhí)行情況，找出存在差異的原因及時提出改進意見。

總之，隨著汽車行業(yè)競爭的多元化發(fā)展，汽車4S 店之間的競爭已經(jīng)逐漸擺脫了傳統(tǒng)的、單一的競爭模式，企業(yè)的管理模式、管理水平的提升、核心競爭力的提升等逐漸成為各4S店必須正視的問題。金融危機的爆發(fā)、我國經(jīng)濟增速的放緩都為4S 店的發(fā)展帶來了沖擊，面對處于風(fēng)口浪尖的4S店，必須實行全面預(yù)算管理才能有效的控制4S店的成本與費用支出，在有效地節(jié)約成本的基礎(chǔ)上實現(xiàn)利潤的增加，為4S 店在激烈的競爭中獲得核心競爭力奠定基礎(chǔ)。

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