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        拖拉機發(fā)動機連桿常見損傷的修理

        2015-03-18 08:40:54常占江馬玉霞呂寶泉
        河北農(nóng)機 2015年11期
        關(guān)鍵詞:鉸刀銅套襯套

        常占江馬玉霞呂寶泉

        1、吉林省榆樹市農(nóng)機監(jiān)理站 2、吉林省榆樹市農(nóng)業(yè)機械化技術(shù)推廣站

        連桿是拖拉機曲柄連桿機構(gòu)的重要部件,起著承上啟下的作用。它一端通過活塞銷與活塞相連,另一端通過軸瓦與曲軸相連。它將活塞承受的力傳給曲軸,從而使得活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動。連桿除上下運動外,還左右擺動做復(fù)雜的平面運動。連桿受力情況也很復(fù)雜,既承受著由活塞銷傳來的氣體燃燒的爆發(fā)力,也要承受著活塞組件往復(fù)運動時的慣性力。這些力的大小和方向都是周期性變化的。連桿既是傳力件又是運動件,在使用中易發(fā)生損傷彎曲(造成活塞與氣缸偏磨、活塞環(huán)漏氣和竄油)、大小端孔磨損失圓、連桿襯套的磨損等。在發(fā)動機維修中,連桿損傷的檢修會經(jīng)常碰到,我們要知道怎樣處理。

        1 連桿體變形

        連桿的變形有彎曲、扭曲、雙重彎曲。連桿變形產(chǎn)生的原因很多,如使用中超負荷作業(yè)或供油時間太早,經(jīng)常轟油門,都易引起連桿變形。發(fā)動機工作中發(fā)生飛車及活塞卡死、搗缸、粘缸等嚴重機械事故,往往引起連桿變形。也有的是由于在修理和裝配時,活塞連桿組零件配合間隙過大,連桿在工作中受過大的側(cè)向彎曲應(yīng)力,而促使變形。連桿變形后會造成缸套和活塞的嚴重偏磨,加速缸套、軸承及曲軸頸的磨損。

        修理方法:

        對連桿檢查完畢后,當(dāng)連桿的直線度在100mm長度上超過0.06mm,扭曲度在100mm長度上超過0.08mm時,應(yīng)予以校正。連桿的彎曲可在油壓機或連桿校直工具上校直;扭曲的連桿,可夾在虎鉗臺上(應(yīng)墊上軟金屬,以免損壞連桿大頭端面),用連桿校正工具校正,若沒有連桿校正工具,可用長柄板鉗或管子鉗等校正。校正量的大小應(yīng)視連桿的變形程度而定。連桿校正時,應(yīng)采用殘余應(yīng)力較小的往復(fù)矯正方法,即第一次的校正量應(yīng)稍大于連桿的變形量,穩(wěn)定一段時間后,進行反向校正,如此反復(fù),可減小連桿校正后的殘余應(yīng)力。

        當(dāng)連桿變形量很大時,可采用熱校法。校正時,用氧-乙炔火焰將連桿加熱到400~600℃,使整個厚度熱透后,再進行校正。校正后要保溫0.5~lh,然后緩慢冷卻。需要注意的是,連桿校正時不應(yīng)帶軸瓦和銅套。

        2 連桿大小端孔磨損

        連桿大小端孔磨損的主要原因有:連桿銅套與小端孔、連桿瓦與大端孔配合過松,過盈量不足;連桿瓦與銅套外圓粗糙,大小端孔圓度、圓柱度誤差過大;連桿銅套與活塞銷、連桿瓦與曲軸軸頸配合間隙過小。再有就是潤滑不良,發(fā)生燒瓦抱軸,軸瓦隨軸頸旋轉(zhuǎn)與大頭孔發(fā)生干摩擦,造成轉(zhuǎn)動磨損。

        修理方法:

        小頭孔磨損后,如果其橢圓度和圓柱度超過允許范圍,則應(yīng)將孔加工到修理尺寸,然后配以相應(yīng)的銅套。大頭磨損后,可用鏜孔的辦法修復(fù)。為了使孔能鏜修到標準尺寸,可以在連桿與連桿軸承蓋的結(jié)合面上去掉一些金屬(一般允許在連桿上去掉0.2mm,允許從連桿軸承蓋上去掉1mm),然后再按標準直徑鏜削孔徑。

        鏜削時不僅要控制孔的圓度和圓柱度,而且要嚴格控制連桿大、小頭孔中心線之間的距離。因為連桿大、小頭孔中心線之間的距離縮短后,會使柴油機壓縮比降低,影響柴油機的功率。為使修后連桿大、小頭孔中心線之間的距離保持在允許限度內(nèi),可以在鏜削連桿銅套時加以彌補(偏鏜)。

        3 連桿襯套磨損的檢修方法

        連桿襯套孔的磨損主要是由于摩擦磨損的結(jié)果,機油不足、潤滑不良、柴油機長期過熱、超負荷作業(yè)都會使磨損加劇。襯套孔的磨損是不均勻的,一般在上下方磨損較大。這是因為摩擦磨損主要是由于活塞組零件的離心力、慣性力及爆發(fā)壓力造成的。磨損后將使襯套與活塞銷的配合間隙增大,工作時產(chǎn)生附加沖擊載荷,加速活塞連桿組及其他零件的磨損。襯套外圓的磨損主要是由于連桿襯套與座孔配合過盈量的消失,并使其產(chǎn)生相對運動,造成襯套外圓的磨損。

        連桿襯套磨損后都是采取更換新件的修理方法,新的連桿襯套壓入后,應(yīng)先按連桿大頭油孔的大小,將襯套鉆通,然后根據(jù)活塞銷的外徑尺寸,配鉸襯套內(nèi)孔。小件連桿襯套的鉸削可用活絡(luò)鉸刀手工操作,其操作過程如下:

        ①選擇鉸刀:根據(jù)銷座孔的實際尺寸選擇長刃鉸刀,可保證鉸削時的直線度,然后將鉸刀夾在臺虎鉗上。

        ②調(diào)整鉸刀:第一刀先做試驗性的微量鉸削,以后各刀的調(diào)整量一般是旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母60~900。

        ③鉸削:鉸削時,一手把持連桿小頭,稍用力向下壓,另一只手托住連桿大頭按順時針方向、均勻用力扳轉(zhuǎn)鉸削,兩手用力要均勻,雙手要平正,換手時要始終保證有一只手托住連桿大頭,防止鉸刀刃損傷襯套光潔度。每調(diào)整一次鉸刀,要從孔的兩個方向各鉸一次。每次鉸削結(jié)束時,要松開臺虎鉗取下鉸刀來取出連桿,以免鉸偏和起棱。

        ④試配:鉸削過程中應(yīng)隨時用活塞銷進行試配,防止鉸大。當(dāng)鉸削到用掌心的力量能將活塞銷推入襯套的1/3左右時,應(yīng)停止鉸削,然后進行試配,觀察接觸面情況,再適當(dāng)?shù)剡M行修刮。

        ⑤刮配:修刮時應(yīng)按從里到外、刮重留輕、刮大留小的辦法進行。修刮至用掌心的力量能把橇塞銷推進到一個座孔的1/2~2/3即為合適。工作面上的印痕,應(yīng)呈星點均勻分布,輕重一致,接觸面在75%以上。

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