文_本刊記者_(dá)張?jiān)沦e
簡(jiǎn)單容易上手的C1駕照可駕駛房車
——第10屆中國(guó)(北京)國(guó)際房車露營(yíng)展覽會(huì)上“藍(lán)牌”房車匯總
文_本刊記者_(dá)張?jiān)沦e
“人多”“熱鬧”是第10屆中國(guó)(北京)國(guó)際房車露營(yíng)展給記者的第一印象,各大房車及改裝車廠商均帶來了滿足于不同用戶需求的低、中、高端房車產(chǎn)品,觀展當(dāng)天不少?gòu)S家的房車產(chǎn)品就已經(jīng)售出,可見,我國(guó)的房車市場(chǎng)正處于日漸興盛的階段。
隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提高,國(guó)人越來越看重生活的品質(zhì)。開著自己心愛的房車,在風(fēng)景優(yōu)美的露營(yíng)地與家人一起品嘗一頓美味的大餐,這是許多朋友向往的生活。但是在房車選擇上,就出現(xiàn)了一些疑問,因?yàn)榉寇嚨捏w積較乘用車普遍偏大,這讓持有C1駕照的朋友們犯嘀咕,到底哪些房車才是自己可以駕駛的呢?在第10屆中國(guó)(北京)國(guó)際房車露營(yíng)展覽會(huì)上,就有多款持有C1駕照的駕駛員可以駕駛的的房車,這也為大家?guī)砹硕喾N選擇。
在參展過程中,記者注意到很多廠家都打出了“C1本即可駕駛”“藍(lán)牌上路”的標(biāo)志。據(jù)了解,這是因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)房車尚處起步期,其對(duì)應(yīng)的駕駛證并未說明準(zhǔn)駕車型種類。不過按2013年起施行的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》要求,車長(zhǎng)小于6 m、乘坐人數(shù)在9人以下的小型房車,應(yīng)屬于小型汽車范疇,持C1駕駛證即可上路;而對(duì)于車長(zhǎng)超過6 m、乘坐人數(shù)9人以上的房車,其對(duì)應(yīng)的駕駛證則有待商榷。
記者還了解到,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)房車保有量最大的是自行式C型房車,這類房車乘坐舒服,同時(shí)又兼顧B類房車小巧玲瓏、駕駛方便等特點(diǎn)最受消費(fèi)者歡迎,車長(zhǎng)約5~9 m,部分車型可以C1駕照駕駛。
此次房車展,覽眾風(fēng)駿攜旗下的C6、C7 2款供C1駕照可駕駛的車型亮相。覽眾風(fēng)駿C6是一款雙排房車,此房車采用房車專用底盤,使前、后軸受力更加均勻,提高了車輛在行駛中的穩(wěn)定性與安全性,車輛采用了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),保證了車輛對(duì)復(fù)雜路面的適應(yīng)能力。在繼承風(fēng)駿房車“動(dòng)感”“時(shí)尚”“舒適”的品質(zhì)特性基礎(chǔ)上,C6又增添了富有個(gè)性色彩的新元素。觸屏控制系統(tǒng),使房車的控制更加便捷;高位制動(dòng)燈的設(shè)計(jì),提高了車輛的安全性;與車身一體化的弧線太陽能板設(shè)計(jì),在保證實(shí)用性的同時(shí),使車輛的線條更加流暢。C6房車可搭載2款發(fā)動(dòng)機(jī),綠靜2.0T柴油機(jī)和三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)。4G69采用MIVEC技術(shù),在高速階段進(jìn)氣效率大幅提高,能夠輸出更高效、更均勻、更強(qiáng)勁的動(dòng)力。據(jù)工作人員介紹,此款房車現(xiàn)在銷量很好,在北京已經(jīng)斷貨,用戶看現(xiàn)車需要去河北等地。
覽眾風(fēng)駿C7車型是一款單排房車,搭配綠靜2.0T柴油機(jī),配合VGT增壓中冷技術(shù),使噪聲控制達(dá)到最優(yōu)程度。此車型最大的亮點(diǎn)就是大空間的活動(dòng)區(qū)域,可拼雙人床的對(duì)坐沙發(fā)及車體后部的單人床可供4人同時(shí)休息;可調(diào)節(jié)角度的電視,滿足4人在對(duì)坐沙發(fā)上娛樂的需要;大行李方艙也是本車型的另一大亮點(diǎn),各式裝備有了足夠的收納空間,使得房車生活更加的舒爽愜意。
大連寬大專用汽車銷售有限公司此次展出的是以日產(chǎn)凱普斯達(dá)為基礎(chǔ)改裝的NT400型房車,售價(jià)為23.8萬元;河北力鈞長(zhǎng)恒專用汽車制造展出的五十鈴底盤房車,最高車速在98 km/h,符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn);江鈴晶馬汽車有限公司的產(chǎn)品以空間大、性價(jià)比高等特點(diǎn)在同類產(chǎn)品中占有很大優(yōu)勢(shì),此次展出的產(chǎn)品售價(jià)為20萬~39萬元,適用于商務(wù)及家庭使用;德興房車展出了首輛國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋房車,主要面向普通家庭的房車旅行,可實(shí)現(xiàn)一車多用,集SUV、房車功能一體,配備2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配價(jià)格在22.3萬元。另外,還有春田、瑞萊克斯、亞特等同等價(jià)位的房車品牌亮相本次車展。
此次房車展,中天房車擁有單獨(dú)的室內(nèi)展館。在室外展區(qū),中天房車主要展出中天季風(fēng)4代經(jīng)典款、中天季風(fēng)5代經(jīng)典款、逸景房車(商務(wù)版)等車型。其中逸景房車是根據(jù)福特全順打造的一款適合于2~3人出行的房車,市場(chǎng)售價(jià)約40萬元,其余2款是依托依維柯底盤打造的國(guó)產(chǎn)中高端房車系列,時(shí)尚、高端為主格調(diào),多彩的涂裝、一體成型的全鋁車身,市場(chǎng)價(jià)分別為47.8萬元和52.4萬元。同等價(jià)格的房車產(chǎn)品還有金杯大海獅房車,配備2.7T發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)擋的市場(chǎng)價(jià)格是39萬元,相比較而言,自動(dòng)擋的金杯閣瑞斯售價(jià)就要貴一些,約為49萬元。
三興房車也展出了一款采用依維柯底盤的BSX5042XLJ房車,為該系列的拓展版(頂配),此外還有一款經(jīng)典版(標(biāo)配)。拓展版車型拓展后的車身長(zhǎng)度增加2 m,售價(jià)也比經(jīng)典版高出了不止10%,約為50萬元。該車搭載意大利索菲姆3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),車輛尺寸為5 995 mm×2 250 mm×2 890 mm。據(jù)介紹,該車在車展當(dāng)天就被售出。
富士房車也推出了國(guó)內(nèi)首款藍(lán)牌7座房車,總長(zhǎng)為5 990 mm,載客量7人,其最大的賣點(diǎn)在于不同于其他房車三明治板的車廂結(jié)構(gòu),采用玻璃鋼材質(zhì)的一體澆筑成型車廂,并且內(nèi)嵌網(wǎng)狀龍骨結(jié)構(gòu),無論是強(qiáng)度、硬度都是同類房車中的佼佼者,售價(jià)也自然貴一些,需要70萬元左右。
除了上述國(guó)產(chǎn)房車外,高端大氣的進(jìn)口房車品牌也是本次展會(huì)的一大亮點(diǎn)。名門房車匯帶來的德國(guó)賓仕盾Ixeo Time系列房車,車輛寬度僅為2.75 m,但內(nèi)部?jī)艨崭哌_(dá)2 m,獨(dú)特的概念空間和低價(jià)底盤設(shè)計(jì),使Ixeo Time在進(jìn)口房車中銷量一直不錯(cuò)。
記者在觀展時(shí),看到許多參展房車上已貼著“此車已售”的字樣,可以看出參展的觀眾中真正想買車的人居多,可見我國(guó)目前的房車市場(chǎng)態(tài)勢(shì)良好。因?yàn)閲?guó)家旅游業(yè)發(fā)展水平、人們的消費(fèi)習(xí)慣及相關(guān)的配套標(biāo)準(zhǔn)及管理制度不夠完善等原因?qū)е挛覈?guó)房車市場(chǎng)起步較晚,目前房車旅游在我國(guó)還屬于起步階段,據(jù)央視介紹,2013年我國(guó)房車保有量在1.5萬輛,露營(yíng)地有150個(gè);2014年房車保有量為2萬輛,露營(yíng)地也增至200余個(gè),雖然這2者都有大幅度提升,但是與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比還是差距巨大。據(jù)悉,2013年歐洲的房車保有量達(dá)到684萬輛,露營(yíng)地有2.5萬個(gè);2013美國(guó)的房車保有量達(dá)到992萬輛,露營(yíng)地有1.65萬個(gè)。為促進(jìn)我國(guó)房車旅游的發(fā)展,國(guó)務(wù)院在2014年出臺(tái)的國(guó)發(fā)【2014】31號(hào)文件《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》中指出,要建立旅居全掛車營(yíng)地和露營(yíng)地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),完善旅居全掛車上路通行的政策措施,并要求公安部、交通運(yùn)輸部、旅游局、體育總局等部門在2015年6月底前出臺(tái)具體措施。像北京、廣東、上海這些房車保有量較多的城市也出臺(tái)了相關(guān)的地方文件,如《營(yíng)地選址布局》《營(yíng)位設(shè)施服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》等房車露營(yíng)地相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以加快推動(dòng)房車旅游的發(fā)展。據(jù)北京市旅游發(fā)展委員會(huì)主任宋宇介紹,房車的標(biāo)準(zhǔn)是在不斷的探索之中,隨著大家對(duì)它的理解不斷深入,大家見識(shí)的更多,標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更加完善。同時(shí),也希望國(guó)家能出臺(tái)一個(gè)全國(guó)性的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)相關(guān)專業(yè)網(wǎng)站統(tǒng)計(jì),截至2014年10月底,國(guó)內(nèi)房車的保有量約2萬輛,其中,2013年的銷量是4 500輛,2014年的銷量在6 000輛左右,這顯示出國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于房車的需求正在不斷地增長(zhǎng),在這里記者也希望我國(guó)根據(jù)自身的實(shí)際情況走出一條適合中國(guó)的房車之路。