到底該信誰(shuí)？

副主編：

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在不久前結(jié)束的第10屆中國(guó)(北京)國(guó)際房車露營(yíng)展覽會(huì)上，記者發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)用戶對(duì)房車的熱情可謂相當(dāng)之高。時(shí)尚前衛(wèi)的青年情侶、穿梭往來(lái)的大爺大媽在跟企業(yè)銷售人員打交道時(shí)都體現(xiàn)出專業(yè)買家范兒。而房車生產(chǎn)企業(yè)也準(zhǔn)確把握住消費(fèi)者的主流需求——自行式C型房車。于是，部分展出的房車上都有“C照房車”“C1照可駕駛”的特別提示。一目了然的提示減少了觀眾對(duì)于能否駕駛自己相中的房車的顧慮。

不過(guò)，記者在現(xiàn)場(chǎng)也看到了這樣的一個(gè)宣傳板，上門寫著：駕駛拖掛房車對(duì)駕駛員的駕駛執(zhí)照沒有特殊要求，一般C1駕駛證以上都可以開車拖掛駕駛。

雖然本意是好的，但一知半解的宣傳卻誤導(dǎo)了消費(fèi)者。

2012年9月12日頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中對(duì)準(zhǔn)駕車型及代號(hào)的規(guī)定為：A1準(zhǔn)駕大型載客汽車；A2準(zhǔn)駕重型、中型全掛、半掛汽車列車；C1準(zhǔn)駕小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車，輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車。相應(yīng)的，GA 802—2014《機(jī)動(dòng)車類型 術(shù)語(yǔ)和定義》中，一般旅居車歸類為專用客車，旅居全掛車歸類為全掛車，中置軸旅居掛車歸類為中置軸掛車。也就是說(shuō)，自行式房車屬于專用客車范疇，拖掛式房車屬于牽引車范疇。因此，對(duì)于車長(zhǎng)＜6 m、乘坐人數(shù)≤9人的自行式房車，C1駕照完全能夠駕駛；車長(zhǎng)大于6 m的自行式房車則須由持A1駕照駕駛；而對(duì)于拖掛式房車，無(wú)論掛車長(zhǎng)短，持A2駕照駕駛最為穩(wěn)妥。

除了準(zhǔn)駕問(wèn)題，還有很多人對(duì)房車上牌存有疑慮。對(duì)此，相信一般消費(fèi)者對(duì)自行式房車和一般拖掛式房車都須上牌的要求十分認(rèn)可。但對(duì)小型拖掛式房車，有人認(rèn)為根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，總質(zhì)量＜700 kg且燈光信號(hào)、制動(dòng)、連接、安全防護(hù)等裝置都符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的掛車就可以由小型載客汽車牽引上路。不過(guò)該《條例》并未規(guī)定小型掛車上牌問(wèn)題。而在2008年10月1日起施行的修訂后的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》關(guān)于全掛汽車上牌照問(wèn)題有明確的規(guī)定：車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊(cè)登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)牽引車和掛車分別核發(fā)機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌和行駛證。所以，無(wú)論拖掛式房車大小，還是掛車的用途區(qū)別，都應(yīng)前往車管所注冊(cè)登記，而對(duì)方受不受理那就另說(shuō)了。需要提醒的是，掛車(包含拖掛式房車)的強(qiáng)制報(bào)廢年限為15年。

此外，無(wú)論自行式還是拖掛式房車都能上高速行駛，只不過(guò)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有相應(yīng)的規(guī)定。

由此看來(lái)，關(guān)于房車的很多事情到底該信誰(shuí)，還真得翻翻法律法規(guī)，不然貿(mào)然開著房車上路遇到執(zhí)法人員可能就會(huì)吃個(gè)啞巴虧。