不久前剛剛結(jié)束的2014年亞太經(jīng)合組織（APEC）領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議，引發(fā)廣泛關(guān)注。大陸相關(guān)方面做出的不惜代價的努力讓人印象深刻。一時間，「APEC藍」、「新中裝」成為熱詞，舉辦地「水立方」甚至還在會後推出了「APEC深度遊」，以回應(yīng)仍在持續(xù)發(fā)酵的「APEC效應(yīng)」。

拂去表面的熱鬧和喧囂，產(chǎn)業(yè)界人士更為關(guān)注的，則是附加更多深意的所謂「中國版馬歇爾計畫」，亦即「一帶一路」（「絲綢之路經(jīng)濟帶」+「21世紀海上絲綢之路」）規(guī)劃。事實上，早在2013年9、10月間，國家主席習(xí)近平就已經(jīng)適時提出了「一帶一路」的概念；而此次APEC峰會，大陸利用主場優(yōu)勢，積極宣導(dǎo)「全方位基礎(chǔ)設(shè)施與互聯(lián)互通建設(shè)」，啟動亞太自貿(mào)區(qū)進程，為「一帶一路」巧妙地搭建了具體實施的落腳點。

貫穿歐亞大陸、東連亞太西入歐洲，串聯(lián)起亞歐大陸橋、中巴走廊、孟中印緬走廊、中新走廊、中蒙俄走廊等合作區(qū)域的「一帶一路」，人口和經(jīng)濟總量分別約占全球的63%和29%，可望成為世界跨度最長的經(jīng)濟大走廊和最具發(fā)展?jié)摿Φ暮献鲙АＦ溲鼐€大多是新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家，基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)互通建設(shè)相對滯後。而落差即是機會，意在沿線國家開展本國和區(qū)域間交通、電力、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的「一帶一路」，正是大陸實現(xiàn)過剩產(chǎn)能輸出和軟著陸的一步棋。

專家指出，「一帶一路」戰(zhàn)略將是大陸未來10年的重大政策紅利，初期的大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緊接著資源能源的開發(fā)利用，隨後全方位的貿(mào)易服務(wù)往來，都將在基建、港口、物流、跨境電子商務(wù)等行業(yè)催生出多產(chǎn)業(yè)鏈的強勁需求和投資機會。而作為「一帶一路」兩個具體抓手——亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金，都將通過市場化運作方式，吸引社會資本共同參與。

作為「高大上」層面的國家戰(zhàn)略，「一帶一路」對臺商來講利基何在？正如富蘭德林事業(yè)群總裁劉芳榮所說，相較於利用規(guī)模追求獲利的大陸企業(yè)，臺商的優(yōu)勢在於貼心設(shè)計，用細膩管理或先進技術(shù)塑造「小而美」，追求精緻的商業(yè)模式。臺商要想在大陸此番的經(jīng)濟擴張棋局中獲得更多養(yǎng)分，就要把自身優(yōu)勢充分滲透到「一帶一路」的多個商機產(chǎn)業(yè)鏈中，調(diào)動自己在「一帶一路」沿線各國已有的據(jù)點，先佈局，早卡位，實現(xiàn)有限資源的正確配置，在講求毛利率和淨(jìng)資產(chǎn)報酬率的前提下，讓「一帶一路」帶來財路。