朱志堅（江蘇兆信工程咨詢監(jiān)理公司,南京　210000）

淺談瀝青路面銑刨攤鋪施工技術(shù)

朱志堅
（江蘇兆信工程咨詢監(jiān)理公司,南京210000）

摘要：近年來，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域取得了一系列的成果，從而促進了我國交通事業(yè)的發(fā)展。人們生活質(zhì)量水平的提高以及經(jīng)濟的帶動，致使我國車輛數(shù)量在不斷地增加，就產(chǎn)生了交通擁擠以及事故的出現(xiàn)，增加了公路的負承載能力，就會造成公路病害問題以及損壞現(xiàn)象的出現(xiàn)，所以，就要求施工人員對瀝青路面的施工進行嚴(yán)格的控制，按照工程施工標(biāo)準(zhǔn)對瀝青路面實施銑刨攤鋪技術(shù)，這樣不僅能夠確保公路的高質(zhì)量，還能更好的為社會以及人們的日常出行進行服務(wù)。

關(guān)鍵詞：交通事業(yè)；瀝青路面；銑刨攤鋪施工技術(shù)

目前，公路建設(shè)的完善對我國經(jīng)濟的發(fā)展具有十分重要的意義。為了提高我國的經(jīng)濟發(fā)展，要做好公路的建設(shè)。瀝青路面的使用可以減少裂縫以及沉降的產(chǎn)生，瀝青路面已經(jīng)成為了我國公路路面的主要形式。所以，在我國公路建設(shè)中瀝青路面銑刨攤鋪施工技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，這樣以來使公路路面的各項指標(biāo)得到了有效的提高，增加了公路的使用壽命。

1　瀝青路面銑刨攤鋪施工的流程

（1）對瀝青路面實施銑刨攤鋪施工時，要確定瀝青的混合料以及各原材料，對所使用的材料必須要通過檢驗才能夠進場，還要按照標(biāo)準(zhǔn)進行材料的配比，對所生產(chǎn)的配比進行檢驗以及試驗，使生產(chǎn)配比得到有效的確定。

（2）進行瀝青路面施工時，要做開工報告的申請。確保材料試驗資料的完整性，施工組織設(shè)計的質(zhì)檢以及測量。

（3）對混合料拌和進行計量標(biāo)定，并且分冷拌以及熱拌兩種形式，確保瀝青混凝土生產(chǎn)配合比的合理性。

（4）進行瀝青路面銑刨攤鋪施工時，要按照工序進行。首先，對銑刨上、中、下面層及基層進行清理清掃，進行除塵的工作。其次，對公路存在的坑槽、裂縫及基層進行處理，噴灑粘層以及透層。然后，再對瀝青路面進行鋪筑工作，待瀝青混凝土冷卻后解除交通管制，開放交通。

2　對瀝青路面銑刨攤鋪施工技術(shù)的控制

（1）針對公路路面存在的病害問題要進行處理，確定其深度，使用測量儀器對銑刨面的寬度及深度進行測量，這樣可以確保其寬度以及深度符合設(shè)計要求。另外，對公路銑刨面的狀況及刀片的磨損做檢測，這樣可以檢測出銑刨槽面存在的不整齊以及高低不平的現(xiàn)象，同時可以給銑刨機操作人員提供及時的信息，并且及時更換刀片，這樣可以有效提高銑刨的質(zhì)量。

（2）銑刨時，應(yīng)保證縱向邊線的順適，在銑刨的過程中，應(yīng)將標(biāo)線作為銑刨機的行走控制線，在行車道和超車道之間應(yīng)設(shè)置虛線，采用人工的方法運用白灰對無標(biāo)線部分進行設(shè)置。

（3）進行瀝青路面銑刨攤鋪施工過程中，銑刨機應(yīng)該對存在病害的公路進行開挖。在銑刨開挖的過程中，其邊緣處要保持階梯狀，確保兩層結(jié)構(gòu)層之間的接縫應(yīng)該錯開一定的距離。下面層若存在松散、軟弱的現(xiàn)象，應(yīng)該對基層頂實行開挖，根據(jù)開挖三層式的方法對瀝青路面實施處理。

（4）對于銑刨的作業(yè)，還要控制好用水量，使用的水最好保持在最少，以銑刨后地面沒有水的存在以及渣料潮濕均勻的程度為標(biāo)準(zhǔn)，這樣就可以確保銑渣清掃及除塵施工的進度。

（5）進行除塵施工時，需要使用較大功率的空壓機帶風(fēng)管的設(shè)備進行除塵，這樣就可以確保路槽中存在的塵土得到快速的清除，提高潔凈度。

3　瀝青路面銑刨攤鋪施工技術(shù)

3.1施工放樣

對于瀝青路面來說，在進行銑刨攤鋪施工時，需要在路面設(shè)計攤鋪寬度的兩邊標(biāo)劃出標(biāo)高墨線，并且要求墨線要高于路面面層10厘米。其次，還要對彎坡點以及調(diào)控點等標(biāo)注明顯的記號，采用浮動基準(zhǔn)梁對瀝青混凝土面層進行攤鋪工作，公路路段每隔10米要設(shè)置基準(zhǔn)線并立柱，對彎道處每隔5米要懸掛基準(zhǔn)線，這樣可以提高基準(zhǔn)線立柱的穩(wěn)定性。

3.2瀝青混合料拌和

在進行瀝青混合料的拌和過程中，要采取間歇式設(shè)備拌和的方式。首先，要求瀝青混合料的拌和現(xiàn)場必須具備冷骨料以及熱骨料相應(yīng)的使用設(shè)備、篩選設(shè)備、儲存儲倉、輸送設(shè)備、稱量設(shè)備、攪拌器、以及除塵裝置等。其次，在試驗室監(jiān)控的區(qū)域內(nèi)進行下分級、分口上料配比，則要根據(jù)其標(biāo)準(zhǔn)比例進行配置。然后，進行準(zhǔn)確的計量，將瀝青混合料進行均勻的攪拌，對原材料的加熱溫度進行嚴(yán)格合理的控制，這樣就可以避免過度加熱產(chǎn)生不利的影響。

3.3瀝青混合料運輸

在瀝青混合料的運輸過程中，應(yīng)該使用自卸汽車（保持在25噸左右）進行瀝青混合料的運輸，還要確保瀝青混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場時的溫度要高于160度。另外，要求所使用的運輸車必須保護干凈，車廂平整，還要進行柴油、水混合液的刷涂，對行車時間做好控制，使瀝青混合料運輸?shù)綀鰷囟鹊玫接行У谋Ｕ希錅囟纫哂跒r青混合料攤鋪溫度。

3.4瀝青混合料攤鋪

首先，對于瀝青混合料攤鋪來說，若攤鋪的寬度為6.85米，則使用一臺攤鋪機作業(yè)就可以。若其寬度超過6.85m，則應(yīng)該使用兩臺瀝青混凝土攤鋪機進行作業(yè)。在瀝青混合料進行攤鋪前，就需要對下承層進行清除的工作，確保下承層的干凈。其次，瀝青混合料的攤鋪厚度要根據(jù)施工的標(biāo)準(zhǔn)進行攤鋪，做好攤鋪機的調(diào)整工作，確保所攤鋪的厚度不易產(chǎn)生變形現(xiàn)象。

其次，為了保證瀝青混合料的攤鋪施工的連續(xù)性，就要求攤鋪機在施工運料過程中，要求另外的運輸車必須要在其外等候。在攤鋪機施工停止之前，就需要運料車掛好檔，通過攤鋪機接住并且推動前行。當(dāng)運料車向攤鋪機卸料的過程中，需要實施邊攤鋪、邊卸料以及邊推進并進的工作。等到卸料完成作業(yè)之后，另外一輛運料機要在其旁邊等待進行向攤鋪機卸料，攤鋪的溫度要控制在150℃—170℃左右，還要求攤鋪機施工的過程中其速度要保持勻速前進，連續(xù)的進行。

4　結(jié)束語

隨著我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，車輛數(shù)量的巨增，對公路質(zhì)量的要求越來越高。為了使公路更好的適應(yīng)我國經(jīng)濟的發(fā)展，瀝青路面銑刨攤鋪施工技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，這樣以來不僅提高了整體公路的質(zhì)量，還確保了公路的安全系數(shù)以及使用壽命。加強公路的建設(shè)能夠推動我國經(jīng)濟的發(fā)展，確保經(jīng)濟效益最大化，為廣大的人民提供更好的服務(wù)。

參考文獻：

[1]王志宇.蔡滿新.公路工程瀝青路面攤鋪施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版)，2012(24).