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        加勒 過客們的時(shí)代

        2015-03-15 03:07:06張羽
        中國國家旅游 2015年9期
        關(guān)鍵詞:加勒科倫坡斯里蘭卡

        張羽

        近幾年,斯里蘭卡這個(gè)南太平洋島國的旅游不斷升溫,大多數(shù)人關(guān)注的焦點(diǎn)是紅茶。佛教以及高蹺釣魚,而我卻將探訪的目標(biāo)鎖定在加勒,一座充滿歐洲風(fēng)情的老城。阿拉伯人,葡萄牙人,荷蘭人,英國人,都曾是這里的歷史過客,不同的文明在加勒留下痕跡,造就了小城的獨(dú)特氣質(zhì),也改變了斯里蘭卡整個(gè)國家的面貌。

        由海港通往世界

        位于科倫坡的斯里蘭卡國家博物館,藏有大量佛教石像和印度教雕刻,入口處立有英國維多利亞女王的石像,而博物館的主體則是一座18世紀(jì)殖民時(shí)期的建筑。這些都在提醒人們,不同的文明曾在這個(gè)國家留下痕跡。

        這也正是我想去探訪加勒(Galle)的原因。

        加勒,位于斯里蘭卡西南、印度洋之濱,距離斯里蘭卡首都科倫坡大約100公里。走在加勒的街道上,我常常會忘記自己身處何地,除了偶爾開過的TUTU車和皮膚黝黑的當(dāng)?shù)厝耍@座城市更像是南歐的海濱小鎮(zhèn),有著歐式的精致和肅穆。

        加勒是典型的港口城市,它所在的巖石半島是一個(gè)天然港口。用現(xiàn)在的眼光看,這里的港口不夠大、不夠深,大量珊瑚礁使得入口處的地形極為復(fù)雜,用于停船的泊位也非常有限,但是加勒的重要意義在于,它的變遷,可以說是斯里蘭卡逐漸走向世界的一個(gè)縮影。

        早在大航海時(shí)代之前,航海技術(shù)超群的阿拉伯商人就發(fā)現(xiàn)了加勒港口的優(yōu)勢,將它當(dāng)作遠(yuǎn)航的一個(gè)補(bǔ)給站。這里也留下過中國人的足跡,加勒海事博物館里有一塊石碑,清楚地記載著鄭和與他舉世無雙的船隊(duì)。不過加勒并未因此而改變,當(dāng)?shù)厝艘琅f坐著小小的雙翼船在近海捕魚為生。

        1453年4月6日,奧斯曼土耳其帝國的蘇丹穆罕默德二世率軍圍困并最終攻陷了君士坦丁堡(現(xiàn)伊斯坦布爾),這場戰(zhàn)火引發(fā)的蝴蝶效應(yīng)讓整個(gè)南亞進(jìn)入一個(gè)“大時(shí)代”。1505年,葡萄牙人在加勒建立了交易站,后來其殖民的重心逐漸轉(zhuǎn)向富庶的巴西,在加勒取而代之的是務(wù)實(shí)的荷蘭人。荷蘭軍隊(duì)占領(lǐng)了葡萄牙人的軍事要塞,將其擴(kuò)建為強(qiáng)有力的堡壘,他們環(huán)島修筑城墻,并用一段雙層城墻封鎖了半島靠近地峽的一側(cè),將加勒逐步改造為荷蘭在南亞的重要基地。不過“海上馬車夫”最終沒能敵過具有冒險(xiǎn)精神的英國皇家海軍,隨著海上霸權(quán)的更迭,英國文化被更深刻地植入這個(gè)古老的城市,直至1948年。作為“日不落帝國”的一部分,斯里蘭卡被帶進(jìn)了18世紀(jì)的世界中心,它的特產(chǎn)——斯里蘭卡紅茶也從此名揚(yáng)世界,成為歐洲上層社會優(yōu)雅體驗(yàn)的組成部分。

        印度洋上的歐洲要塞

        加勒城堡又稱加勒要塞,是一個(gè)至今還有人生活的古城。16世紀(jì)時(shí)葡萄牙人闖入加勒,建起了第一座城堡,17世紀(jì)的荷蘭殖民者在原有的城防基礎(chǔ)上加以改建和擴(kuò)建,使之成為一座占地36萬平方米的城堡,層層建起的高墻不僅擋住了炮彈,在大約400年后(2004年)還擋住了一場巨大的海嘯。英國統(tǒng)治時(shí)期,再次對加勒城堡進(jìn)行擴(kuò)建,修建了客輪碼頭,加勒——這座匯聚了中世紀(jì)歐洲建筑精粹的小城,也發(fā)展到了自己歷史的高峰。

        加勒城堡以荷蘭式城堡為中心,由12個(gè)棱堡及防御工事組成,建筑風(fēng)格融合了歐洲和南亞的文化傳統(tǒng),是歐洲人在南亞及東南亞地區(qū)建筑的防衛(wèi)要塞的典型代表,城堡內(nèi)的街道、燈塔、教堂、別墅都保存完好。城墻是眺望古城和欣賞海景的好去處,城墻上仍有士兵持槍駐守,主要是提醒游人不要靠臨海的城墻太近。城墻上最突出的部分是旗巖,與燈塔遙相呼應(yīng),不時(shí)有當(dāng)?shù)氐木戆l(fā)少年,張開雙臂從30多米高的旗巖上向下縱身一躍,歡笑著投入印度洋的懷抱。旗巖也是欣賞日出日落的絕佳地點(diǎn),日落時(shí)分,我坐在城墻上,看著夕陽一寸一寸地向海平面下沉,晚霞鋪滿海面與天空的交界處,那種美麗非語言所能形容,只有不停地按下相機(jī)的快門。

        傍晚的街道十分靜謐,高大的榕樹恣意生長,當(dāng)?shù)厝蓑T著老式自行車在石門洞里往來穿行,拉貨的牛車時(shí)常擦身而過,這一切讓我聯(lián)想到歐洲中世紀(jì)的小鎮(zhèn)。這座小城也有不少宗教建筑,包括教堂、清真寺和佛教寺院,大多僅相距幾百米,關(guān)系平和,就像這里生活著的人們一樣。位于古城中心的荷蘭教堂,又稱荷蘭歸正教堂,1640年在一座葡萄牙女修道院的遺址上建立,1752-1755年改建。教堂外墻為白色,輪廓優(yōu)美,內(nèi)部沒有太多華麗的裝飾,只有一處巨大的天蓬和一些由圖案簡單的彩色玻璃拼成的花窗。這座教堂的特別之處在于地面和外墻都鋪滿墓碑,據(jù)說是為昔日荷蘭籍的加勒居民而立的。

        他們曾經(jīng)來過

        我從加勒返回科倫坡,為了尋找一條路和一座酒店。

        科倫坡有一條“加勒路”(Galleroad),連接著首都和加勒港,別看它又窄又亂,卻曾經(jīng)是殖民時(shí)期斯里蘭卡最重要的交通干線,直到2000年高速公路通車之后,它的地位才逐漸被取代。

        加勒路的起點(diǎn)有一座名為Galle Face的酒店,建于1864年,是斯里蘭卡殖民時(shí)期最為重要的建筑之一,規(guī)模宏大,至今仍是科倫坡唯一擁有獨(dú)立沙灘的酒店。我特意在出發(fā)前托朋友預(yù)訂了這家酒店,雖然是老舊的4星級酒店,房價(jià)卻比5星級的現(xiàn)代酒店還要貴一些,但在我看來物有所值,它曾經(jīng)是蘇伊士運(yùn)河以東最重要的酒店,住過的名人數(shù)不勝數(shù),可以說是斯里蘭卡殖民文化的活化石。

        酒店2層有一個(gè)精致的小博物館,里面有一輛英國老爺車,它的主人是菲利普親王(現(xiàn)任英國女王的丈夫),“二戰(zhàn)”中,這位年輕的希臘王子在科倫坡參加了英國皇家海軍,并在這里擁有了自己的第一輛汽車。

        歷數(shù)曾在Galle Face住過的名人,可以切實(shí)感覺到一種歷史的碰撞:日本明治天皇,西班牙國王阿方索十三世,前南斯拉夫總統(tǒng)鐵托,美國前總統(tǒng)尼克松,英國海軍元帥蒙巴頓勛爵,古巴革命的領(lǐng)導(dǎo)者切·格瓦拉,“二戰(zhàn)”后最受教眾歡迎的教皇保羅二世……從中不難體味到時(shí)代的荒誕與趣味。

        我忽然想起一部電影——橫掃奧斯卡9項(xiàng)大獎(jiǎng)的《英國病人》,講述“二戰(zhàn)”時(shí)發(fā)生在北非殖民地的故事,原著小說的作者邁克爾·翁達(dá)杰(MichaelOndaatje)出生在斯里蘭卡,備受殖民影響,這部富有夢幻色彩的作品讓他成為加拿大最知名的國際作家。或許,那段歷史留給斯里蘭卡的影響,比我們已知的更為復(fù)雜,我想,文化上的無縫銜接,與周邊世界交流方式的變化,可能是紛繁往事中最值得回味的部分。

        加勒旅行推薦荷蘭教堂

        荷蘭教堂,又稱為荷蘭歸正會教堂(Dutch ReformedChurch),初建于1640年,由荷蘭指揮官Casparusde Jonq和他的妻子捐贈。建筑外部以白色為底,輪廓線條優(yōu)美,內(nèi)部沒有太多華麗的裝飾,只有一些圖案簡單的彩色玻璃拼花窗,以及一個(gè)突出于教堂前方左部的講道壇上方的巨大天蓬。

        旗巖

        沿海城墻上最突出的部分被稱作旗巖,與燈塔遙相呼應(yīng)。荷蘭人統(tǒng)治時(shí)期所有靠近船只都會在這里獲得附近有危險(xiǎn)巖石的訊號。如今這里已經(jīng)成為欣賞加勒古城日出日落、當(dāng)?shù)睾⒆油娓哐绿牡胤健?/p>

        黑卡杜瓦

        加勒附近有兩塊著名的沙灘,一個(gè)是加勒以南的烏納瓦圖納,另一塊則是離加勒城北10公里的黑卡杜瓦,位于科倫坡與加勒之間。從科倫坡到黑卡杜瓦有一段沿?;疖嚕藷o數(shù)游客。

        最佳旅行季節(jié)

        斯里蘭卡全年無明顯四季之分,只有雨季和旱季的差別:每年5~8月和11月至次年2月為雨季;9~10月為旱季,較為適宜旅游。

        在冬季的12月到次年3月,許多歐洲人到斯里蘭卡過冬,尤其是圣誕節(jié)到元旦之間,是旅游旺季,這時(shí)候酒店定房比較緊張。另一個(gè)旺季是7~8月,當(dāng)?shù)氐姆鹧拦?jié)會吸引大量游客。

        交通提示

        加勒作為斯里蘭卡重要的港口和旅游城市,南北要道,交通非常便利,海濱公路和沿海鐵路有大量往返科倫坡與馬特勒的公交車和火車。

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