寒溪夜浣

一個是一馬平川、大氣磅礴的北方都市，一個是華燈江上、峰回路轉(zhuǎn)的南方山城。北京與重慶，城市性格迥異，卻同樣有一群“暗夜騎士”出沒。

北京人管夜騎叫做刷街，重慶人則稱為爬坡。

北京人喜歡悠閑享受夜色的溫柔如風，重慶人則熱衷激情挑戰(zhàn)山城的跌宕起伏。戴上頭盔、跨上戰(zhàn)騎、凝神夜幕慢慢降臨。無論穿越紫禁皇城，還是立馬南山之巔，車輪旋轉(zhuǎn)之間，不僅有汗水與熱血的合奏，也隱藏著兩座城市各自精彩的文化符號。

北京——王朝的最后一抹嫣紅

“One nightin 北京，我留下許多情，不敢在午夜問路，怕走到了百花深處……”

這首歌很能抒發(fā)夜騎北京的愜意心情。對于從小生長在皇城根下的騎行者來說，夜騎是一種與朝夕相處的母城的深度交流。夜色可以褪去千城一面的浮躁，古老的帝都才會挺拔出他的威嚴，沉睡的皇城歷史仿佛慢慢蘇醒，而作為國際都會，這城市時尚的妖嬈夜晚也有著最佳吐露，地道的京味生活亦同時卷土重來。

私家路線

開啟帝都的另一種神秘模式

從鼓樓出發(fā)，穿越草廠北巷等幾個頗有京城風味的胡同。

地安門內(nèi)大街→景山→北池子大街→長安街→京城81號→北洋政府舊址→簋街→國子監(jiān)→地壇。

全程不到30公里，卻是一條蒼茫夜色中探尋北京傳統(tǒng)與現(xiàn)代碰撞的絕好路線，能夠真正領悟北京夜騎的精體。一路有著太多不容錯過的故事，以及意想不到的驚喜，豐富而不凌亂。那些白天再熟悉不過的地方，在夜色中都會變得與眾不同，仿佛短暫開啟了另外一種神秘的城市密碼。

今天是俱樂部“自由行”的日子，惟宇選擇了他最鐘愛的一條路線，全程不到30公里，但他喜歡慢騎，所以總是要花上三個半小時。

從鼓樓出發(fā)，故意繞行胡同花去不少時間。夜晚的胡同深處有著倒流的時光，讓人時常不知身在何朝何代，一墻之隔，似乎大戶人家的閨秀正癡情地望著明月；垂花柱下，耳熱能詳?shù)臍v史人物隨時會推門而出。惟宇很喜歡這樣的感覺，里面不僅有歷史典故，還有珍貴的童年回憶，白天總是無暇顧及，晚上可以邊騎行邊細嚼慢咽一番。當周圍安安靜靜的時候，總感覺這座古城有太多話在向人娓娓道來，不妨拐進一家古樸的客棧茶屋，小憩片刻，聽上一會兒。

什剎海的古老建筑中，現(xiàn)代餐館、酒吧、商鋪林林總總，流光溢彩的湖面上，歷史與現(xiàn)代，傳統(tǒng)與時尚，折射出另類的風情。

有時候，古老會先聲奪人，比如景山公園郁郁蔥蔥掩映下的樓臺亭榭，在皎潔月色中散發(fā)出古人智慧的光芒，護城河環(huán)繞的紫禁城，朱紅中散發(fā)出神秘氣息，讓人內(nèi)心感到平靜而祥和。

轉(zhuǎn)眼穿行至恢宏的天安門廣場、威嚴的人民大會堂，現(xiàn)代文明營造出的輝煌景象逐漸占得主動。融入王府井的市井熱鬧之中，隨后在與南鑼鼓巷的擦肩而過中高潮，古今文明最終融為一體。

這條路線，除了刷街，還可以打點。

朝內(nèi)81號，全國著名的“鬼宅”，是電影《京城88號》的故事原形。作為鬼故事的狂熱追隨者，在這所宅子成名之前，惟宇便已是?？?，他熟悉這個故事的10個版本，還曾經(jīng)真的在里面呆過一個通宵。但每次騎行經(jīng)過，還是無法抵御它的誘惑。只有在夜里，這棟老建筑才是鮮活的，半開半掩的西洋窗，爬滿青漬的地下室，偶爾殘灰掉落的窸窸窣窣聲，都讓人腦洞大開。

相比之下，同樣帶有濃郁歐式古典風格的北洋政府舊址顯得有些委屈。盡管曾先后做過北洋時期總統(tǒng)府、國務院、總理府，以及段祺瑞執(zhí)政府所在地，見證了眾多歷史大事的發(fā)生，但卻罕為人知。不過，對于資深歷史控和老建筑迷來說還是魅力無窮。

明清兩代的皇家檔案庫皇史宬，有罕見的無木建筑和傳說中“石室金匱”。

如果你對《步步驚心》中“九子奪嫡”的故事情有獨鐘，可以看看雍正因懷念“十三弟”允祥而為其子敕造的超規(guī)制王府，門前石獅子竟比天安門的還要大。后來它又因經(jīng)歷“慈禧宮斗”而換主，成為孚王府，還做過國民黨時期的神秘組織勵志社的據(jù)點。真是每塊石磚都跳動著密斗的脈搏。

沿途，東堂、東四清真寺、柏林寺等三大宗教諸多風格不同的老建筑，僧格林沁僧王府、淳親王府、寧郡王府等清代王公大臣的豪華宅邸，都將一一粉墨登場。

雖然是一路獨行，惟字卻從不會感到孤單，每每從大街折返，每每在胡同纏綿或是停車駐足，都會與許多夜騎者不期而遇，一個簡單的問候手勢，一兩句寒暄，一切盡在不言之中。

喜歡夜景，其實是很多京城夜騎人的托辭，回歸夜幕下地道的京味生活才是更深層次的愿望。北京曾經(jīng)是全世界自行車最密集、最適宜騎行的城市，騎行成為城市文化中不可或缺的一部分。胡同里長大的爺們兒，誰不是從“掏襠”炫技開始兒時的駕馭夢想？誰沒有過蹬上“二八”永久吆喝哥們兒后海約架的年少輕狂？誰不曾為載著心愛的姑娘穿梭胡同而心如蜜糖？如今，幾乎所有講述北京的小說、影視作品都少不了自行車的身影。盡管王朝隱去，往事如煙，但夜幕降臨，騎行者悄然上路，只為捕捉這復蘇的北京生活最后的一抹嫣紅。

重慶——技術狂的俠客江湖

重慶的騎行路線，包括了極致山地賽道的所有炫酷：十三連懸崖發(fā)卡、40°陡升S彎、地下重疊回旋迷宮、一公里落差波浪……盡在這座繁華城市的中央，只要技術過硬，飛檐走壁、掠江飛山、上天入地，隨便耍。

重慶的夜騎者，有一種來自袍哥時代的俠氣，特立獨行，遇難而上，堅忍不拔，就像騎行時身邊飛馳而過的黃桷，非絕地而不挺拔，江湖之深，唯武藝與熱血獨尊。

獨門絕技

挑戰(zhàn)一條起于江之濱、止子山之巔的路線

騎行者們依據(jù)技術水平和能力劃分為入門級、技術派、游俠三組，從南坪科普中心游樂園集結出發(fā)，共同進入“速度道”，技術派領騎，入門級居中，游俠壓陣。

到龍門皓月路口后，技術派走上“技術道”：龍門路→上新街→龍黃公路→旅游路→一棵樹觀景臺→老君洞→黃桷埡→廣益中學→德國大使館舊址。其余大部隊改由游俠領騎，繼續(xù)沿南濱路前行。

把入門級順利帶到“速度道”的終點洋人街，游俠們轉(zhuǎn)而進入頂級高手專屬的“俠客道”：洋人街→雞冠石→納溪溝→南山植物園→抗戰(zhàn)遺址公園→黃桷埡。

加速換檔、前傾反把、剎死猛蹬、調(diào)整重心……憑著對速度、身體和地形的熟練把控，李嘉渝的車燈劃破夜空，在發(fā)卡陡彎上甩出兩道漂亮的弧線。盡管年逾50，他卻從不服老，漂移、速降、越障……遇到復雜路段總是忍不住露上兩手。一邊的劉崢看得目瞪口呆。他今晚還是第一次騎“技術道”，以前騎慣“速度道”，遇到險要山地總是小心翼翼，從未奢想能如此肆無忌憚。

之前，劉崢很享受“速度道”的感覺：一拉到底、平坦筆直的路況，風馳電掣、長江逆流、高樓閃退的瞬移快感，還有沿途近乎完美的景色：鱗次櫛比的解放碑高樓、劈波斬浪的朝天門碼頭、凝重深遠的古老城墻、變幻莫測的大劇院、漫畫風情的洪崖洞，此外還有20多座不同風情的歷史建筑沿街列陣，安德森洋行的迷宮中，藏匿的故宮國寶是如何躲過險象環(huán)生的浩劫？立德樂洋行的紅樓里，首位駕輪船闖川江的外商背后有著怎樣的往昔？黃家巷的殘垣斷壁間，“民國好萊塢”是否還留著影后們的美麗倩影？遠眺睿陵的大佛寺，巨佛身中藏著神秘皇帝明玉珍怎樣的秘密？周家灣200號的詭異傳聞不脛而走，覺林寺塔的約定已成諾言……重慶開埠和抗戰(zhàn)歷史中那些或驚心動魄，或溫婉柔美的城市密碼，在夜色中沿著南濱路慢慢飄散。

但是，正所謂無限風光在險峰，一旦進入“技術道”，“江湖隱秘”更加令人目不暇接?；厥啄_下，英國鹽務局、亞細亞火油公司、馬鞍山開埠歷史建筑群、建業(yè)崗歷史建筑群、下浩歷史街區(qū)，只余點點燈影。抬頭間，山林中，抗戰(zhàn)時蔣介石等政要及富商的宅邸、各國的大使館和老君洞、涂山寺等獨具山城特色的絕壁建筑，撲朔迷離。

對于李嘉渝來說，這些早已經(jīng)是浮云，“越險越勇”才是他對騎行的理解，從上新街開始進入艱苦的上山路段，坡陡彎急落差大、魔鬼“關卡”隨處撒，有著“上行不如走、下行嚇成狗”的江湖“惡名”。來幾個180°大回環(huán)，頂多是舒坦一下筋骨，好不容易從林林總總的發(fā)夾陡坡掙扎出來，幾秒鐘之后，又從30層樓的樓頂一抹而過，在飛掛懸崖絕壁的風中凌亂，在腳下璀璨的萬家燈火里慢慢融化。

當他手扶“戰(zhàn)馬”，獨立于南山之巔的突兀高石，腳下清風陣陣，渝中半島的高樓華光璀璨、兩江的倒影五彩綽綽，岸上層層疊疊，飛機頻頻劃破長空，水中密布的船兒拖出長影……

重慶夜騎的魅力，便在于隨時隨刻都能讓你腎上腺素炸裂，而又欲罷不能，因為艱辛之后總有著意想不到的回報。沿途的一棵樹、三塊石、雕刻園等知名觀景點僅僅是滄海一粟，騎行間不經(jīng)意地回頭一瞥，任何一個林間岔道的探索深入，都可能邂逅重慶最美妙、奇幻的夜景，而此時此刻的美麗只屬于你一個人。

當然，身為重慶人，做完任何一件事情都要好好犒勞一下自己的肚子。劉崢拐到他最愛的南山美食根據(jù)地，這有泉水雞、上過《舌尖上的中國》的枇杷園火鍋、重慶土著青睞的老廠老火鍋、永遠人滿為患的九九牛肉館……和四五個騎士兄弟圍坐崖邊，偎依愛車，大快朵頤、談車論道，深感人生之美妙。