朱明明，郭　良，代　麗（成都軍區(qū)聯(lián)勤部藥品儀器檢驗(yàn)所，四川成都610017）

?

WCD2000衛(wèi)生防疫車發(fā)電機(jī)組工作原理及故障維修

朱明明，郭良，代麗
（成都軍區(qū)聯(lián)勤部藥品儀器檢驗(yàn)所，四川成都610017）

〔摘要〕WCD2000衛(wèi)生防疫車是由軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院衛(wèi)生裝備研究所設(shè)計(jì)、鐵嶺陸平機(jī)器有限責(zé)任公司承制、總后勤部監(jiān)制的衛(wèi)生防疫車輛，是目前部隊(duì)執(zhí)行衛(wèi)生防疫任務(wù)的主要裝備之一[1]。該設(shè)備具有越野性能和操作性能好，可靠性和工作效率高，采用集成和人機(jī)隔離設(shè)計(jì)，有效地提高了設(shè)備對(duì)外界的防護(hù)能力，較好地?cái)M制了藥液和噪聲污染帶來(lái)的影響，使用方便、快捷。針對(duì)該類設(shè)備發(fā)電機(jī)組經(jīng)常發(fā)生的故障，進(jìn)行原因分析、提出維修方法，最后給出了維護(hù)保養(yǎng)建議。

〔關(guān)鍵詞〕WCD2000衛(wèi)生防疫車，發(fā)電機(jī)組，工作原理，故障維修

1　發(fā)電機(jī)組工作原理

WCD2000衛(wèi)生防疫車配備的發(fā)電機(jī)是由無(wú)錫開(kāi)普機(jī)械有限公司開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的KDE6500E3型三相風(fēng)冷柴油機(jī)。發(fā)電機(jī)采用可控硅自勵(lì)恒壓的勵(lì)磁方式，通過(guò)AVR使其恒壓輸出，發(fā)電機(jī)組為開(kāi)架式結(jié)構(gòu)，B級(jí)絕緣，柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)采用傳動(dòng)軸鋼性聯(lián)接。其工作原理是蓄電池提供12V直流電驅(qū)動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，起動(dòng)機(jī)齒輪帶動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流[2]。此機(jī)型設(shè)計(jì)有AVR穩(wěn)壓電路、低油壓保護(hù)電路等保護(hù)裝置，其電氣原理如圖1所示。

2　故障現(xiàn)象

按規(guī)定使用電啟動(dòng)操作，無(wú)法啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。KDE6500E3型風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組有電啟動(dòng)和手啟動(dòng)2種啟動(dòng)方式，在正常狀態(tài)下都使用電啟動(dòng)，繩拉啟動(dòng)是一種應(yīng)急啟動(dòng)很容易對(duì)柴油機(jī)造成損傷，所以本次主要討論電啟動(dòng)的故障及維修方法。

3　分析維修

此機(jī)型柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)裝置主要由電氣系統(tǒng)和油路系統(tǒng)組成[3]，根據(jù)這兩個(gè)系統(tǒng)逐步分析。

3.1電氣系統(tǒng)

（1）蓄電池故障。蓄電池電壓不足，表現(xiàn)為起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，無(wú)法使柴油機(jī)點(diǎn)火自行運(yùn)轉(zhuǎn)。雖然起動(dòng)機(jī)的工作電壓為12V直流電，但是在起動(dòng)瞬間起動(dòng)機(jī)需要強(qiáng)大的轉(zhuǎn)矩，啟動(dòng)所需功率遠(yuǎn)大于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的額定功率，以及蓄電池自身的內(nèi)阻和電線的內(nèi)阻分壓等原因，在蓄電池端測(cè)得的電壓應(yīng)13～14V為宜。此發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)電源使用的是WCD2000衛(wèi)生防疫車的車載電瓶，所以電壓不足時(shí)，可以發(fā)動(dòng)車輛采用空擋加油門的方式，使用車載發(fā)電機(jī)對(duì)其充電，快速提高電瓶的電壓。當(dāng)車輛也無(wú)法發(fā)動(dòng)時(shí)，可采用并線打火的方式，并聯(lián)一個(gè)電瓶拉高電壓，并聯(lián)時(shí)盡量減小電纜上的內(nèi)阻，R=PL/S所以電纜盡量粗而短，必要時(shí)可使用2根電纜并聯(lián)的方式減小內(nèi)阻分壓。

圖1　KDE6500電氣原理圖

（2）起動(dòng)機(jī)故障。此機(jī)型采用的是直流電起動(dòng)機(jī)，是由直流串激電動(dòng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)和離合機(jī)構(gòu)所組成。其工作原理是直流串激電動(dòng)機(jī)引入來(lái)自蓄電池的電流并且使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈，當(dāng)電動(dòng)機(jī)上的小齒輪的轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈的速度時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高于電動(dòng)機(jī)時(shí)，它們之間的動(dòng)力傳遞關(guān)系自動(dòng)解除。起動(dòng)機(jī)故障主要是由于誤操作造成的，起動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)扭矩很大，需要從蓄電池引入400Ah的電量，頻繁的啟動(dòng)會(huì)使起動(dòng)機(jī)過(guò)熱，因此啟動(dòng)時(shí)間一般不超過(guò)5s，啟動(dòng)間隔大于15s。若啟動(dòng)成功后，應(yīng)立即松開(kāi)啟動(dòng)鑰匙，啟動(dòng)鑰匙停留在起動(dòng)位置會(huì)使起動(dòng)機(jī)齒輪無(wú)法脫開(kāi)，造成起動(dòng)機(jī)齒輪等損壞。此故障可通過(guò)聽(tīng)聲音、測(cè)溫度來(lái)判斷，更換起動(dòng)機(jī)排除故障。

3.2油路系統(tǒng)[4]

（1）燃油故障。檢查燃油型號(hào)是否選擇正確，燃油選擇最適合發(fā)動(dòng)機(jī)性能的輕柴油，夏季0#、冬季-10#、寒冬-35#。在加注燃油時(shí)，切勿為了快速加油將燃油濾芯器取出，否則混入臟污后，噴油泵和噴油嘴將發(fā)生嚴(yán)重的問(wèn)題。切勿加入過(guò)多的燃油，加油時(shí)應(yīng)注意不要超過(guò)燃油濾清器中的紅色活塞頂部。此處故障并不多，稍加注意維護(hù)和保養(yǎng)就可以排除。

（2）注油泵故障。此故障主要集中在注油泵的電磁起動(dòng)閥部分，電磁線圈引入12V直流電時(shí)，產(chǎn)生磁力吸起磁性油針，打開(kāi)油路。當(dāng)啟動(dòng)鑰匙處于運(yùn)轉(zhuǎn)位置時(shí)，測(cè)量電磁線圈是否有12V直流電，此直流電是通過(guò)低油壓報(bào)警電路從蓄電池引入的。若無(wú)電壓檢查低油壓報(bào)警電路，修復(fù)或更換電路板；若有電壓則是電磁閥故障，通過(guò)更換電磁閥或清洗電磁閥輸油管排除故障。

（3）噴油嘴故障。取出噴油嘴，接通油路，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組觀察噴油嘴是否有霧狀燃油噴出，若無(wú)，則判斷為噴油嘴堵塞。此機(jī)型采用KM186F噴油嘴，4孔噴頭，分別四個(gè)方向噴出霧狀柴油，噴油孔非常細(xì)小，肉眼很難觀察到。當(dāng)噴頭堵塞時(shí)，使用溫水浸泡，采用超聲振蕩的方法來(lái)清洗。若無(wú)法清洗干凈，則更換新的噴油嘴，在更換時(shí)，應(yīng)注意取下噴油嘴緊帽，新的配件上沒(méi)有此偶件。

4　小結(jié)

通過(guò)以上故障可以看出，操作的規(guī)范性和日常的維護(hù)保養(yǎng)是必不可少的[5]。日常維護(hù)保養(yǎng)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）此柴油發(fā)電機(jī)是非防雨型，因此請(qǐng)將發(fā)電機(jī)放置于雨雪及水淋不到的地方，在洗車時(shí)也應(yīng)注意防水工作，否則可能造成部分電路板的短路；（2）定期清洗機(jī)油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、藥液過(guò)濾器和更換機(jī)油；（3）起動(dòng)前做好起動(dòng)準(zhǔn)備工作，檢查機(jī)油、燃油、蓄電池等，按規(guī)范操作起動(dòng)發(fā)電機(jī)組。

［參考文獻(xiàn)］

［1］ 張秋實(shí)，喬金新.野戰(zhàn)防疫車車載多用途噴霧機(jī)故障檢修[J].醫(yī)療衛(wèi)生裝備，2009，30（3）：125-126.

［2］ 魏愛(ài)華，吳修強(qiáng).淺談柴油發(fā)電機(jī)的工作原理[J].河南化工，2010，（6）:81-82.

［3］ 李志浩，郭宏恩，李紀(jì)軍.柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難常見(jiàn)故障診斷與排除[J].科技信息，2011，（36）:46-48.

［4］ 田文國(guó).發(fā)電柴油機(jī)自動(dòng)停機(jī)失靈故障的處置及原因[J].航海技術(shù)，2006，（6）:51-52.

［5］ 薛克華.淺談柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)[J].科技資訊，2010，（28）:56-57.

收稿日期：2015-05-21

〔中圖分類號(hào)〕R197.39

〔文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼〕B

〔文章編號(hào)〕1002-2376（2015）09-0058-02