張 昆 劉 穎 郭會永
(國網(wǎng)河北省電力公司保定供電分公司,河北 保定071000)
變壓器繞組直流電阻的測量試驗是變壓器試驗中一個重要項目,也被作為變壓器例行試驗和交接試驗的基本項目之一。直流電阻測試試驗不僅可以反映出變壓器繞組內(nèi)部的焊接質(zhì)量、引線與繞組的焊接質(zhì)量、繞組所用導(dǎo)線的規(guī)格是否符合設(shè)計要求、三相電阻是否平衡等問題[1],還能有效地反映出變壓器分接開關(guān)、引線與套管等載流部分的接觸是否良好。可以說,直流電阻對于變壓器性能是否良好起著至關(guān)重要的作用,關(guān)乎變壓器穩(wěn)定良好運行。本文介紹了一起在主變大修后高壓試驗中變壓器直流電阻測試數(shù)據(jù)異常反映出分接開關(guān)故障的缺陷案例,通過分析缺陷原因,發(fā)現(xiàn)問題所在,制定消缺方案,給出防范措施。
本文中選取的案例為河北保定地區(qū)110kV某變電站,對其1#主變進行改造性大修,此項工作的主要內(nèi)容包含兩項,一是對現(xiàn)有有載分接開關(guān)進行更換,二是改造變壓器風(fēng)冷系統(tǒng)。由于工作內(nèi)容比較多,因此,計劃本次工作所需花費的時間為9天。
大修前油化、高壓試驗數(shù)據(jù)均無異常。大修中進行主變吊罩,當日按試驗規(guī)程要求對有載分接開關(guān)切換部分進行試驗檢查無異常。檢查有載分接開關(guān)出廠合格證及試驗數(shù)據(jù)均無異常。
在進行大修后高壓試驗時發(fā)現(xiàn)主變高壓側(cè)直流電阻試驗數(shù)據(jù)不合格,表現(xiàn)為:高壓側(cè)C相直流電阻在1~8分接頭時顯示電流開路,10分接頭數(shù)據(jù)正常(9和11分接頭是過渡分接,不單獨測試),11~19分接頭直流電阻測試數(shù)據(jù)無異常;A、B相數(shù)據(jù)無異常,具體數(shù)據(jù)如表1所示,表中除10分接頭外未列出直阻測試正常數(shù)據(jù)。
表" "#主變大修后高壓側(cè)直流電阻試驗數(shù)據(jù)3"~"!分接頭4
C相在“+”極性轉(zhuǎn)換開關(guān)接觸的1~8分接頭數(shù)據(jù)均異常,顯示電流開路,而從11開始“-”極性轉(zhuǎn)換開關(guān)接觸后數(shù)據(jù)均正常,初步推斷,有載分接開關(guān)C相“+”極性轉(zhuǎn)換開關(guān)不能轉(zhuǎn)換到位或接觸不良,造成C相直流電阻測試不能正常進行[2]。
該主變大修為改造性大修,進行有載調(diào)壓分接開關(guān)改造,由SYXZ保變產(chǎn)早期產(chǎn)品改為上海華明產(chǎn)M型開關(guān),由于兩種產(chǎn)品存在尺寸差異,有載選擇開關(guān)上所有引線全部進行改造,加長或縮短,重新調(diào)整引線。施工人員既要考慮引線對主變油箱壁電氣安全距離,又要考慮整體布線的合理性,造成B相9分接頭引線接頭影響到C相“+”極轉(zhuǎn)換。而在吊開外罩后有載開關(guān)不能進行調(diào)節(jié),導(dǎo)致不能在當時發(fā)現(xiàn)此問題,進而導(dǎo)致了故障的發(fā)生。
進行主變放油,將主變?nèi)丝住?10kV套管及升高座打開,施工技術(shù)人員進入主變本體,發(fā)現(xiàn)B相9分接頭引線接頭安裝角度存在偏差,影響極性選擇器C相到位,導(dǎo)致“+”極C相接觸不到位,致使高壓側(cè)C相直流電阻在1~8分接頭時顯示開路,現(xiàn)場進行引線角度調(diào)整,經(jīng)觀察及試驗,缺陷消除。
缺陷處理完畢后,現(xiàn)場連夜進行主變抽真空及真空注油工作,按照規(guī)程要求保證變壓器油靜止時間后進行電氣試驗工作。
今后會同施工及生產(chǎn)廠家研發(fā)能夠在不回裝主變外罩的情況下進行有載分接開關(guān)切換的工具,以便在改造完成后實時驗證有載分接開關(guān)的功能性,避免此類問題重復(fù)發(fā)生,提升分接開關(guān)的性能,保證其運行的安全性及穩(wěn)定性[3]。
同時,在有載分接開關(guān)工作過程中,還需要采取相應(yīng)的防范措施,以便保證其正常運行,避免故障的發(fā)生。具體說來,工作中的防范措施主要包含以下兩種:
第一,加強對分接開關(guān)運行的管理。有載分接開關(guān)在運行過程中需要開展巡視工作,在進行巡視時,要嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,一般來說,巡視內(nèi)容主要包含以下幾種:外觀的清潔度、是否存在滲漏油的現(xiàn)象、進行調(diào)壓時聲音是否正常,另外,對于油箱的溫度也需要進行監(jiān)視,以免出現(xiàn)過熱的情況。分接開關(guān)需要進行定期檢查,檢查人員必須認真檢查,不能敷衍了事,在進行分接開關(guān)試驗時,要嚴格按照規(guī)定的試驗程序進行,從而保證分接開關(guān)運行的正常性。對于直流電阻測試工作,需要十分重視,除此之外,過渡過程中切換波形圖分析等試驗也要同等重視,在測試過程中,如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常,就需要及時查找出現(xiàn)異常的原因,進而進行有針對性的處理[4]。
第二,重視分接開關(guān)檢修后的檢查。在檢修完成之后,分接開關(guān)的故障排除,為了保證分接開關(guān)的正常運行,還需要展開檢查工作,檢查包含許多內(nèi)容,每項都需要仔細而又全面地檢查。比如在對儲油柜進行檢查時,重點檢查的內(nèi)容為閥門,檢修完成之后,閥門應(yīng)處于開啟狀態(tài),如果未開啟,需要進行開啟處理;在對密封性進行檢查時,要確保無滲漏油現(xiàn)象出現(xiàn);在對電動機構(gòu)箱進行檢查時,要處于水平位置,垂直轉(zhuǎn)動軸的垂直度要保證,且具備較強的靈活性,當不滿足檢查要求時,就需要進行相應(yīng)調(diào)整。這樣一來,分接開關(guān)才能正常運行,降低故障發(fā)生的可能。
隨著我國經(jīng)濟的進步,電力企業(yè)也得到了比較好的發(fā)展,在這個過程中,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,從而顯著提升了供電質(zhì)量。在電力系統(tǒng)運行過程中,變壓器有著十分重要的作用,其運行的狀態(tài)直接決定了電力系統(tǒng)的運行狀態(tài)。在變壓器中,分接開關(guān)具有不可替代的重要作用,在進行直流電阻測試時,當某些數(shù)據(jù)異常時,就說明分接開關(guān)可能存在故障,由此,就需要及時對故障進行分析和處理,以便保證分接開關(guān)的正常運行,同時保證電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。
[1]胡彪.電力變壓器分接開關(guān)故障檢測與調(diào)試[J].通訊世界,2013(21):167-168.
[2]趙敏,劉立,別長報,等.一起110kV變壓器有載分接開關(guān)放電故障分析與處理[J].變壓器,2014(8):64-66.
[3]劉磬.變壓器分接開關(guān)故障檢測與調(diào)試的探討[J].硅谷,2014(14):97-98.
[4]王有元,周婧婧,李俊,等.電力變壓器有載分接開關(guān)可靠性評估方法[J].重慶大學(xué)學(xué)報,2010(7):42-48.