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        淺談行動導向教學在專業(yè)課程中的應用
        ——以汽車底盤構(gòu)造與維修課程自動變速器故障診斷教學為例

        2015-03-13 02:36:22張鵬煒
        關(guān)鍵詞:變速器故障診斷導向

        林 巖,張鵬煒

        (天津渤海職業(yè)技術(shù)學院,天津 300402;天津市勞動經(jīng)濟學校,天津 300380)

        淺談行動導向教學在專業(yè)課程中的應用
        ——以汽車底盤構(gòu)造與維修課程自動變速器故障診斷教學為例

        林 巖,張鵬煒

        (天津渤海職業(yè)技術(shù)學院,天津 300402;天津市勞動經(jīng)濟學校,天津 300380)

        以自動變速器電控系統(tǒng)故障診斷的教學為例,介紹行動導向教學在專業(yè)課程中的應用。

        中等職業(yè)教育;行動導向教學;汽車運用與維修

        進入中等職業(yè)學校的學生在中學階段大多沒有養(yǎng)成良好的學習習慣,也缺乏正確的學習方法,在學習能力和邏輯思維能力方面明顯落后于普通高中學生。如果仍然沿用學科型教育體系的教學模式和考核標準來進行教學和評價,必然會導致相當多的中職學生對專業(yè)知識的學習缺乏信心和興趣,進而產(chǎn)生厭學情緒,最終造成中職學生理論知識不扎實,實際動手能力也欠佳的尷尬局面。

        因此,建立基于行動導向的教學觀,運用適合中等職業(yè)教育的教學方法開展教學,是提升教學質(zhì)量,培養(yǎng)出在生產(chǎn)、服務一線工作的高素質(zhì)勞動者和技能型人才的關(guān)鍵。下面就以自動變速器電控系統(tǒng)故障診斷的授課為例,具體介紹筆者的教學思路、教學方法的應用及教學實施過程。

        一、授課內(nèi)容的背景

        汽車底盤構(gòu)造與維修課程是汽車運用與維修專業(yè)的核心課程。它包括傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系四個部分的教學內(nèi)容,旨在使學生系統(tǒng)地掌握汽車底盤各總成的功用、結(jié)構(gòu)和基本工作原理,初步具備汽車底盤拆裝、故障診斷與排除的技能,在本專業(yè)的課程體系中占有重要地位。

        本文例舉的授課內(nèi)容取自于汽車底盤構(gòu)造與維修課程的傳動系教學部分,以自動變速器不能掛擋故障為學習情境,選取引起此故障現(xiàn)象的具有代表性的典型故障點(電磁閥短、斷路),將自動變速器電控系統(tǒng)故障的診斷和排除方法傳授給學生。

        二、學情分析

        《孫子·謀攻》中說:“知己知彼,百戰(zhàn)不殆;不知彼而知己,一勝一負;不知彼,不知己,每戰(zhàn)每殆。”意思是說,在軍事紛爭中,既了解敵人,又了解自己,百戰(zhàn)都不會失??;不了解敵人而只了解自己,勝敗的可能性各半;既不了解敵人,又不了解自己,那只有每戰(zhàn)必敗的分兒了。課堂可以看作是教師的戰(zhàn)場,要想在教學上打勝仗,教師除了鉆研教學內(nèi)容、認真?zhèn)湔n之外,了解授課班級的學生情況也是必不可少的。

        學情分析的內(nèi)容主要包括班級基本情況、學生的特點、學習的習慣、學生的興趣、學生的成績、前期知識等方面。學情分析充分,為確定教學目標、教學重點與難點,選擇教學對策和方法提供了依據(jù)。表1為對授課班級學情分析的舉例。

        三、明確教學目標

        教學目標是教學活動的出發(fā)點和歸宿,是教學要達到的標準,即通過教學使學生發(fā)生什么樣的變化。依據(jù)美國當代著名教育家和心理學家本杰明·布盧姆提出的教學目標分類理論,可以將教學整體目標分為認知、技能、情感三個維度進行描述。需要注意的是,這種“三維目標”是教學整體目標的三個方面,是統(tǒng)一的不可分割的整體,而不是三個獨立的教學目標。

        表1 學情分析

        依據(jù)完成自動變速器電控系統(tǒng)故障診斷所需知識和技能的要求,以培養(yǎng)高素質(zhì)勞動者為目的,我從上述的三個維度制定的教學目標如下所示。

        1.認知目標

        使學生能夠識讀電路圖、理解工作原理、認識故障現(xiàn)象及規(guī)律、掌握故障診斷方法;

        2.技能目標

        使學生能夠規(guī)范使用設備、能夠查找維修手冊、能夠按照正確的操作程序進行故障診斷;

        3.情感目標

        使學生增強團隊協(xié)作和溝通交往能力、獨立思考和解決問題能力、自我評價能力及安全意識。

        從而使學生的專業(yè)能力、方法能力和社會能力得以全面提升。也就是要讓學生學會學習,學會工作;掌握技能,掌握知識;學會共處,學會做人。

        四、確定教學重點與難點

        教學重點是教學內(nèi)容的核心,是學生必須掌握的知識與技能。教學難點則是學生不易理解的知識或難于掌握的技能。二者既有區(qū)別又有聯(lián)系,而有時又是一致的。

        確定教學重點與難點,可從教學內(nèi)容、教學目標、學生情況三個方面來考慮。本次課是針對自動變速器電控系統(tǒng)故障的教學,是要將故障診斷的方法傳授給學生,所以我將自動變速器電控系統(tǒng)故障診斷流程確定為教學重點。由于利用數(shù)據(jù)流判斷故障原因?qū)τ趯W生來說難度較大,所以我將數(shù)據(jù)流分析確定為教學難點。

        五、教學對策與方法

        以授課班級的學情分析為依據(jù),針對學生情況,為了更好地開展教學,提升教學質(zhì)量,我制定了三條教學對策。

        對策一:改變教學組織形式,采用分組教學的形式,使學生之間相互促進,提高學生參與性;

        對策二:改變教學方式,采用多種教學方法和手段,將理論與實際相結(jié)合,使學生在做中學;

        對策三:提煉教學內(nèi)容,將實際工作任務轉(zhuǎn)化為學習任務,引入教學情境,提高學生的學習興趣。

        依據(jù)上述對策,為充分發(fā)揮學生的主體作用,我運用行動導向教學模式進行授課。

        行動導向教學是指以行動或工作任務為主導方向的職業(yè)教育教學模式。其目的是培養(yǎng)學生的職業(yè)行動能力,使其能夠在工作中獨立地、負責任地并且創(chuàng)造性地開展工作。其實質(zhì)就是理論與實踐一體化的教學模式。

        行動導向教學的教學過程包括資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估六個環(huán)節(jié)(見圖1)。資訊就是獲取信息,計劃就是制定步驟,決策就是選擇方法;實施就是付諸行動,檢查就是審視過程,評估就是估價成果。這六個環(huán)節(jié)的順序并不是絕對的單線制,而是可以根據(jù)實際情況進行調(diào)整的。比如說,如果在實施環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)了問題,使得計劃不能繼續(xù)進行,那么就要返回到計劃環(huán)節(jié)重新計劃,然后再進行下一個環(huán)節(jié)。

        行動導向教學徹底改變了老師講、學生聽的傳統(tǒng)教學模式。老師由傳統(tǒng)的知識灌輸者轉(zhuǎn)變?yōu)樾袆拥囊龑д吆蛯W習的輔助者,學生在老師的指導下自主學習。在此模式下開展教學,就需要通過各種面向行動導向的,以學生為主體的教學方法來實現(xiàn),如項目教學法、引導文教學法、案例教學法、角色扮演法等宏觀教學方法。本次授課所用的宏觀教學方法以及行動導向教學的六個環(huán)節(jié)所用的微觀教學方法如表2所示。

        表2 運用的教學方法

        六、教學手段

        教學手段是學生與老師在教學過程中相互傳遞信息的工具、媒體或設備。本次課運用了多種教學手段輔助教學。教學硬件方面,利用大眾01N自動變速器實訓臺作為教學情境的載體,準備了金德KT600綜合分析儀和汽車專用萬用表用于故障診斷和檢測;軟件方面,充分利用了信息化教學資源,使用信息化教學軟件和多媒體課件,將教學內(nèi)容直觀地展現(xiàn)給學生;教學資料方面,我準備了維修手冊及檢測設備使用說明書便于學生查閱,此外,為配合教學進程,我編寫了安全準則、客戶訂單、學生手冊、維修工單及評估表用于各教學階段使用。

        七、教學過程

        本次課教學過程分為八個階段進行,包括準備階段、資訊階段、計劃階段、決策階段、實施階段、檢查階段、評估階段和置作業(yè)。在教學設計過程中,注意了各教學階段時間分配的合理性。圖2為本次課的時間分配情況。

        圖1 行動導向的教學環(huán)節(jié)

        圖2 教學過程時間分配

        1.準備階段

        以5-6名學生為一組,將學生進行分組,分組時要考慮到學生的水平差異,將成績好的學生與成績差的學生混合編組,這樣有利于學習任務的完成。

        在此階段需要對學生進行安全教育,講解在實訓教室上課的規(guī)定及實訓設備使用注意事項,并要求學生在閱讀安全準則后簽字確認,從而培養(yǎng)學生的安全意識。

        2.資訊階段

        以大眾01N自動變速器實訓臺為載體,以自動變速器不能掛擋故障為學習情境,以電磁閥短、斷路故障為學習子情境,通過客戶訂單使學生了解自動變速器不能掛擋故障的故障現(xiàn)象,并將工作任務交給學生。

        3.計劃階段

        學生在引導文的引導下,完成故障診斷與檢測的計劃制定工作,老師在此階段進行巡查指導。

        4.決策階段

        老師在巡查過程中參與學生討論,及時發(fā)現(xiàn)問題,幫助學生完善故障診斷和檢測的計劃。計劃通過的小組會得到一張維修工單。

        5.實施階段

        學生依據(jù)決策階段確定的工作計劃進行實際操作,并在此過程中完成維修工單中的相關(guān)內(nèi)容,記錄檢測數(shù)據(jù),通過分析數(shù)據(jù)判斷出故障位置。老師在此階段進行巡查指導,必要時進行操作的演示。

        6.檢查階段

        學生對故障診斷和檢測的過程、數(shù)據(jù)及診斷結(jié)果進行檢查。

        7.評估階段

        本階段老師將評估表發(fā)個學生,學生針對自己在學習過程中的表現(xiàn),從安全生產(chǎn)、自學能力、方法掌握和團隊意識四個方面進行自評。然后由小組成員通過討論后對本小組在學習過程中的表現(xiàn)進行評價。老師在此階段要對各組學生的表現(xiàn)進行評價,并總結(jié)本次課的主要內(nèi)容。

        8.布置作業(yè)

        布置本次課的相關(guān)作業(yè),起到復習鞏固的作用。

        到此為止,學習過程全部完成,學生在老師的指導下自主完成了工作任務。

        八、結(jié)語

        行動導向教學以學生為主體,以教師為主導,遵循“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估”這一完整的行動過程,使學生在獨立思考,自主實踐的過程中,掌握職業(yè)技能,習得專業(yè)知識,從而構(gòu)建屬于自己的經(jīng)驗和知識體系。

        [1]李向東,盧雙盈.職業(yè)教育學新編[M].北京:高等教育出版社,2005.

        [2]徐涵.行動導向教學中教師角色的轉(zhuǎn)換[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2006,(06).

        [3]姜大源.職業(yè)教育學研究新論[M].北京:教育科學出版社,2007.

        A Brief Discussion on the Application of Motivation Guided Teaching in Major Courses——Exemplified by Automatic Transmission Breakdown Diagnosis of the Construction and Repair of Automobile Chassis Course

        LIN yan, ZHANG Peng-wei

        (TianjinBohaiVocationalTechnicalCollege,Tianjin, 300402;TianjinLabourandEconomyCollege,Tianjin, 300380)

        As an example, diagnosis of electric control system breakdown of automatic transmission introduces the application of motivation-guided teaching in major courses.

        secondary vocational education; motivation guided teaching; automobile application and repair

        2015-03-07

        林巖(1963-), 男,天津市,天津渤海職業(yè)技術(shù)學院副教授,研究方向就方向:汽車制造與維修、機電一體化;張鵬煒(1983-),男,天津人,中級講師,天津市勞動經(jīng)濟學校汽車運用與維修專業(yè)教師,學士,主要研究方向:汽車運用與維修。

        G423.07

        A

        1673-582X(2015)04-0071-04

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