文+本刊記者朱藝 圖片由被訪者提供
“如果把攝影比作皇冠,那么航拍就是皇冠中央最閃耀的明珠。”為了進(jìn)行高空拍攝,他多次漫步云端,用鏡頭橫掃沙漠、海島、大小城鎮(zhèn)等雄奇景觀。航拍是件花時(shí)間又燒錢(qián)的事,但他樂(lè)此不疲。航拍最大的特點(diǎn)是照片的不可重復(fù)性,每一張照片都可堪稱(chēng)為絕版,這一特點(diǎn)可用“藝術(shù)陌生化理論”來(lái)詮釋?zhuān)層^賞者感知的畫(huà)面充分陌生化是攝影藝術(shù)最高境界,有別于那些取景雷同的照片。他認(rèn)為“走別人走過(guò)的路成功率為1%,走自己的路成功率有50%”。
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周玉麒,一個(gè)不滿足于地面拍攝的人,一個(gè)乘坐民航時(shí)相機(jī)不離手的人,一個(gè)大呼“直升飛機(jī)航拍才過(guò)癮”的人。十余年拍攝,從業(yè)余到專(zhuān)業(yè),欲將興趣愛(ài)好進(jìn)行到底。航拍就像他生活的調(diào)和劑,不僅是對(duì)光影之美的追求,更是他對(duì)開(kāi)闊眼界和心境的一種寄望。
當(dāng)從照片上看到登上R44雷鳥(niǎo)(RAVENⅡ) 直升機(jī)的周玉麒眉宇間豪氣四溢,其颯爽英姿令本刊記者情不自禁地發(fā)出了驚嘆。聽(tīng)說(shuō)過(guò)不畏艱難走訪拍古跡的,聽(tīng)說(shuō)過(guò)不斷攀登高樓拍都市全景的,也聽(tīng)說(shuō)過(guò)屢屢征服高峰拍日出云海的,本以為這些已是行攝的大境界了,直到遇到民間航拍達(dá)人周玉麒,才發(fā)現(xiàn)攝影世界還有更高的“段位”。
為了高空拍攝,周玉麒乘過(guò)民航,租過(guò)直升飛機(jī),坐過(guò)水上飛機(jī)和三角翼飛機(jī),還利用過(guò)熱氣球。每次航拍,都是自己掏腰包。用他自己的話說(shuō),這是一件相當(dāng)燒錢(qián)的事。尤其是坐直升飛機(jī)拍攝,分分秒秒都很珍貴。需要腦袋和手指的靈敏配合,不容半絲分心。聽(tīng)到這,本刊記者忍不住打趣:“專(zhuān)注地做著一件燒錢(qián)的事啊。”“對(duì)呀,但這就是興趣。我喜歡那種居高的感覺(jué),將萬(wàn)物盡收眼底,整個(gè)人都被磅礴氣勢(shì)所震撼,心境特別開(kāi)闊?!敝苡聍杓雀锌謩?dòng)容地說(shuō)道。他覺(jué)得航拍時(shí)的自己,更像一個(gè)多視角的旅行家,從某種高度去欣賞世界,感受美,這大概跟古人“登泰山而小天下”有異曲同工之妙吧。
從事業(yè)余拍攝十幾年,周玉麒從當(dāng)初愛(ài)好攝影這一小興趣,到乘坐一般性民航,再到專(zhuān)門(mén)乘坐直升機(jī)等航空工具航拍,高空追逐的心情愈演愈烈,對(duì)于航拍的強(qiáng)烈欲望只增無(wú)減。
本頁(yè)圖:周玉麒這些年航拍了不少地方,都市的、山河的,應(yīng)有盡有。西北民居在他的鏡頭下,顯得風(fēng)情萬(wàn)種。
雖不是攝影專(zhuān)業(yè)人士出生,但憑著對(duì)光影的敏銳、對(duì)美學(xué)的認(rèn)知,加之不斷在路上練手,周玉麒十余年的拍攝生涯,已濃縮成《美的形式與作品欣賞》與《周玉麒攝影作品集》兩部作品集,而新的航拍作品集也正在后期制作中?!拔蚁M雅臄z過(guò)程中內(nèi)心涌起的感動(dòng)與美好分享給更多的人。”面對(duì)本刊記者的稱(chēng)贊,周玉麒一臉平靜。他說(shuō):“空中攝影的魅力就在于它是以徹底解放的視角來(lái)面對(duì)事物,從而帶給人們異乎尋常的全新體驗(yàn)!”
對(duì)于航拍過(guò)的各種美景,周玉麒如數(shù)家珍。談起鄂爾多斯高原的空中拍攝,他變得眉飛色舞,多次用到漂亮、驚艷這樣的字眼。他形容說(shuō)那是一個(gè)躺在黃河懷抱里的區(qū)域,整個(gè)地形地貌猶如一片巨型樹(shù)葉,稀稀疏疏的小城鎮(zhèn)則如鑲嵌在葉面的葉脈。如果不是身處云端,斷然感覺(jué)不到這些?!斑@就是航拍的精妙。平面視角觀察拍攝一處風(fēng)景,與俯瞰的角度來(lái)取景,效果截然不同?!敝苡聍柙俅螐?qiáng)調(diào)了航拍的奇妙所在,“而輾轉(zhuǎn)于空中,又會(huì)發(fā)現(xiàn)該地一道道回環(huán),猶如一個(gè)個(gè)怪圈?!?/p>
當(dāng)本刊記者問(wèn)到航拍的地點(diǎn)在選擇上有無(wú)特殊規(guī)律時(shí),他笑了笑說(shuō),的確,自己也是一個(gè)愛(ài)好地理的人,對(duì)地貌地勢(shì)有講究。在空飛之前,尤其是租直升機(jī)的情況下,無(wú)論拍海岸線、日出,還是拍河流、暖霞等,他一定事先會(huì)有詳細(xì)的飛行計(jì)劃。
當(dāng)?shù)弥錆h孝感漢水大回轉(zhuǎn)的景致不一般時(shí),他便抽了個(gè)空檔,租三角翼飛機(jī),親身前往。“孝感城被漢水裹挾,水域呈360度大環(huán)形,在飛機(jī)里觀望那一幕幕風(fēng)景,只覺(jué)得城市像在水上漂流一般,如夢(mèng)如幻。”周玉麒講到這,本刊記者分明感到,他的思緒已飄回記憶中的天空了。
跟隨著周玉麒精彩的航程描繪,本刊記者被帶向了遠(yuǎn)方。一會(huì)兒是游走于大連老虎灘,感受山海輝映之美;一會(huì)兒又穿行到西藏,感受群山起伏多態(tài);還沒(méi)回過(guò)神,已經(jīng)飛越新疆火焰山,感受焰云繚繞……一時(shí)間感官上的沖擊排山倒海般襲來(lái),既縱橫了四季,又跨越了地界。
在周玉麒看來(lái),攝影,就是一件既安靜又熱鬧的事。細(xì)數(shù)照片之美,在那些黑白或彩色里,他覺(jué)得生活中的煩惱都消散了,而每當(dāng)視線掠過(guò)光與影,剩下的或是五湖四海的廣袤,或是小橋流水的悠遠(yuǎn)。內(nèi)心時(shí)而如飛騰的火龍,時(shí)而如汩汩的清溪,時(shí)而激情澎湃,時(shí)而平靜得不起漣漪。
“攝影改變了我很多,這些年航拍越多,心境越寬。我的情緒相比從前,也平和了不少?!币环瑪[談后,本刊記者發(fā)現(xiàn)追逐高度和視角取景,僅是周玉麒迷上航拍的原因之一,另一層深意則如他自己所述“航拍還能調(diào)節(jié)情緒”。
有一件事讓他印象極深,他曾短期內(nèi)飛行于青藏高原上空五次?!拔宕危瑢?duì),就是五次。”他加重了語(yǔ)氣。“青藏高原的氣候非常適合航拍,少雨、大氣干潔。”除了航拍條件極佳,之所以五次前往,還因?yàn)槟嵌螘r(shí)間他工作上遇到些小挫折,情緒波動(dòng)較大,而在第一次去到青藏高原時(shí),橫斷山脈的漸次褶皺就吸引了他,對(duì)地質(zhì)的好奇心又涌上來(lái)。等到第五次拍攝歸來(lái),他有一種新生的感覺(jué),“心靈的提升,一種涅槃的感覺(jué)。人,走的路多了,看得多了,想法自然不一樣,況且是這樣不斷經(jīng)歷‘一覽眾山小’?!鳖?lèi)似這般體會(huì),周玉麒還提了幾處,拍山脈、拍港灣、拍都市等,都帶給他極其不同的收獲。
左頁(yè)圖:酷愛(ài)地質(zhì)的他,把鄂爾多斯的地貌拍得精美絕倫,形似一片葉子,連脈絡(luò)都如此清晰。
拾憶起坐民航時(shí)那些意外的收獲也別有趣味。有一次飛行途中因他頻繁按動(dòng)快門(mén),引起鄰座的注意,一聊,鄰座竟是某知名雜志主編,該雜志正在征集各種大氣的景觀片,兩人因此結(jié)緣,后來(lái)他拍攝的一些場(chǎng)景大圖果真派上了用場(chǎng)。
而航空母艦的巨作便是另一次偶然所拍。那是在去青島的飛行途中,乘坐飛機(jī)時(shí)相機(jī)不離手的他,一如既往地瘋閃鏡頭。路過(guò)空港時(shí),正巧捕捉到航母的霸氣,“這樣不費(fèi)吹灰之力的作品是第一次遇到,純屬運(yùn)氣好得不能再好?!彪m然他淡然歸結(jié)于好運(yùn),但本刊記者認(rèn)為這正好驗(yàn)證了:機(jī)會(huì)總是垂青有準(zhǔn)備的人。
渝中半島、江北嘴、園博園等都是他航拍練手的地方。如果沒(méi)有更多的假期或需顧及費(fèi)用問(wèn)題時(shí),他就暫且退步,就近選擇,而租機(jī)費(fèi)兩千元一小時(shí)和上萬(wàn)元一小時(shí),消費(fèi)差別也是蠻大。不過(guò)他強(qiáng)調(diào)說(shuō)重慶的多霧天氣是航拍的一大干擾。為了航拍,他已飛過(guò)西藏、新疆、內(nèi)蒙、陜西,也飛過(guò)上海、三亞、杭州等地,而今,他的航拍地則是逐步轉(zhuǎn)向國(guó)外?!吧洗稳ヱR爾代夫沒(méi)拍過(guò)癮,打算趁這次年假,再專(zhuān)門(mén)去一次?!笨吹剿@樣樂(lè)此不疲地“追求”,本刊記者倒是想起他那句話:“每個(gè)人都會(huì)有一個(gè)或幾個(gè)興趣,而一個(gè)人能把一項(xiàng)興趣堅(jiān)持到底,人生會(huì)很不錯(cuò)。”
右頁(yè)圖:重慶也是他航拍練手的地方,江北嘴夜景、渝中半島、園博園等通過(guò)他高空拍攝,看起來(lái)更加大氣磅礴。
本刊記者:航拍要注意些什么呢?或者說(shuō)技巧有哪些?
周玉麒:一是要克服飛機(jī)震動(dòng),需要提高快門(mén)速度;二是空氣透度高,無(wú)風(fēng)無(wú)云、微風(fēng)少云天氣尤佳;三是選擇恰當(dāng)?shù)妮d乘飛行器及高度。另外,出發(fā)前擬定拍攝的主題很重要,做好充分的準(zhǔn)備工作也是必不可少的。
本刊記者:乘坐民航和專(zhuān)門(mén)租直升機(jī)等,拍攝效果差別大嗎?
周玉麒:是的,很有差別。民航飛機(jī)的舷窗就像濾光鏡片一樣,有阻隔作用,而且人的視野也不能完全打開(kāi)。
本刊記者:有沒(méi)有邀攝影朋友一起去航拍呢?想過(guò)組建圈子嗎?
周玉麒:約過(guò),不過(guò)幾乎無(wú)人響應(yīng),大家普遍認(rèn)為太貴。想組建圈子,挺難的。