中國人民公安大學(xué)犯罪學(xué)學(xué)院的劉遠博士在2014年第3期的《鐵道警察學(xué)院學(xué)報》上發(fā)表題為“聚集人群安全疏導(dǎo)中的心理問題解析”一文，認為以往關(guān)于擁擠人群安全事故的研究很多，這些研究大都是從災(zāi)害與公共安全學(xué)、系統(tǒng)工程學(xué)或是醫(yī)療急救角度進行的。這些研究都從各自專業(yè)視角出發(fā)，分析了造成踩踏等安全事故的原因和應(yīng)對方法。作者進而指出，無論是人群外部的組織失控還是人群內(nèi)部的行為失控，現(xiàn)場秩序的失控往往是從大面積的人群情緒失控開始的，究其本源是人心理上的失控，即心理上的失控導(dǎo)致了集體行為的失控。

盡管提倡優(yōu)先進行科學(xué)的心理管控，但作者并不認為可以完全放棄暴力干預(yù)準(zhǔn)備。首先，當(dāng)心理管控失效時，暴力干預(yù)將是控制擁擠人群、避免安全事故發(fā)生的最后辦法，尤其在人群中將要出現(xiàn)違法犯罪等反社會行為時，管控方必須以必要的暴力干預(yù)方式介入，以避免個體受到人為的傷害；其次，強大的暴力干預(yù)準(zhǔn)備往往在心理上構(gòu)成對擁擠人群的威懾，實際上也是心理管控中介入個體選擇行動目標(biāo)心理沖突的有效信息輸入方式。因此，只有在科學(xué)進行心理管控的同時做好完備的暴力干預(yù)準(zhǔn)備，才能在現(xiàn)實中做到有備無患，有效地實施擁擠人群的控制。

責(zé)任編輯：張 煒