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        尕斯庫勒湖畔的足跡

        2015-03-02 05:52:16王洪江
        地火 2015年4期

        ■王洪江

        二十多年前,我剛調(diào)到《大港石油報》 當(dāng)記者,迫不及待地自費踏上了石油尋根之旅。只為趁著尚有不少“老石油”健在,聆聽他們的創(chuàng)業(yè)故事,追索他們的拓荒足跡。

        延長、長慶、玉門、新疆、青?!藗兌炷茉?shù)氖蛽u籃是玉門。實際上,西北的這五個油田,都可以稱作中國陸上石油的搖籃。

        當(dāng)然,位于尕斯庫勒湖畔的青海油田,更具有“我為祖國獻(xiàn)石油”的悲壯色彩。

        第一行足跡

        1956年,柴達(dá)木沒有路,全靠勘探隊員兩條腿走出來。

        那天,隊長帶15 個隊員探路,開個舊嘎斯,緩緩前行。遇到障礙,就用鐵鍬鎬頭清除。年輕人熱情高,對困難估計不足,認(rèn)為這條道走不通就回來。跑到下午5 點鐘,汽油燒干了,拋了錨。離駐處已經(jīng)很遠(yuǎn),只能就地等援兵。在茫茫戈壁過夜,晝夜溫差20 多攝氏度,半夜酷冷。隊員沒帶足干糧,也沒帶足水。又餓又渴又凍,就抱成一團(tuán)互相取暖。實在困了,就睡著了。凍醒了,圍著車跳一跳。

        第二天下午,還是不見救兵的影子。餓不可怕,渴最難受。每個隊員都發(fā)有仁丹,就吃仁丹解渴。仁丹助消化,越吃越餓。隊員失去了耐心,想著“突圍”。技術(shù)員分析,翻過前面這個梁,有條公路通茫崖,也許會碰見運(yùn)輸車。隊員們就開始翻越山梁。山梁并不高,但一天一夜沒吃沒喝,大多數(shù)隊員沒勁了,干脆就順著山洼走,沒喝水,皮膚發(fā)燙,小褲衩勒得生疼,這時,人不能躺下,否則起不來。就這樣搖搖晃晃迷迷糊糊踉踉蹌蹌地走,偶爾看到有死駱駝死馬的殘骸,反倒助長求生的愿望。走到半夜,朦朦朧朧發(fā)現(xiàn)一片燈火,辨認(rèn)方向,那里就是茫崖。看著不太遠(yuǎn),走到第三天下午四五點鐘,總算走到了。那里有個油庫,要了一壺水,一喝,眼睛馬上發(fā)亮。

        在這里給指揮部打電話,很快就派車接人。那邊熬了稀飯、煮了面湯。餓急了,腸子粘上了。吃干的,馬上漲死。

        隊長后來挨了通報批評……

        第二行足跡

        那時的地質(zhì)普查隊都是11 人。其中炊事員、警衛(wèi)員、管理員各1 人,管駱駝的3 人,地質(zhì)隊員5 人。

        一個地質(zhì)普查隊配一輛車,配三四匹駱駝。帶上帳篷,帶上干糧和水,每天搬一次家。大躍進(jìn),死任務(wù),需要穿線兩萬平方公里,等于青海到北京六個來回。

        每天的計劃是二十公里,但得拐十公里的彎,加起來超過五十公里。能走車走車,不能走車的走駱駝,但隊員還是靠兩條腿,一走就是一百多里。隊里有個報務(wù)員,按規(guī)定時間早晚聯(lián)絡(luò)一次。一個是匯報,一個是接受任務(wù)。

        普查隊行程過半,眼看隊里的車越來越無法行駛,經(jīng)請示,讓司機(jī)駕車回到指揮部。臨行前,交代清楚,讓他一到調(diào)度室就發(fā)個電報通告一聲。司機(jī)答應(yīng)得好好的。

        誰料,司機(jī)駕車一走,就沒了音信。

        第二天夜晚,隊長讓報務(wù)員匯報完工作之后,發(fā)個電報,問一下。

        報務(wù)員也許是不以為然,也許是累了一天,懶得多耽誤一點時間,匯報完了,順手就關(guān)了報話機(jī)。隊長一問,他一拍腦袋:忘了。

        第三天早上,隊長先讓報務(wù)員問一問司機(jī)的下落。

        搖通了報話機(jī),一問,調(diào)度室根本沒見到司機(jī)的影子。

        隊長預(yù)感出事了,停止出工,給指揮部打個招呼,全隊從那個道班順原道往回找。

        找到下午三四點鐘,發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處有個車影,都很高興,以為找到了。車開到近前一看,是機(jī)關(guān)人員。原來他們找到了車,也在駕駛樓里找到了司機(jī)的行李,卻沒見到司機(jī)和他隨身攜帶的水壺。揣想司機(jī)到底去了哪里,是鬧情緒回農(nóng)村開拖拉機(jī),還是被附近一個勞改農(nóng)場的逃犯挾持?或者是他自己跑丟了?

        不過,從車的行蹤分析,司機(jī)并沒照著原路返回,而是想從鹽湖抄近道,可以近二十多公里,可是一不留神,一個轱轆卻陷進(jìn)了鹽硝風(fēng)化的鹽洞里,再也爬不出來,司機(jī)在鹽漬路上用大衣避寒過了一夜。后來,就不知去向。

        于是,又發(fā)動更多的人來拉網(wǎng)尋找,還是杳無蹤跡。畢竟普查任務(wù)壓力太大,只好放棄了尋找。

        后來,聽說構(gòu)造山發(fā)現(xiàn)了一具尸體,但隊里忙于普查,一直都沒派人去辨認(rèn)……

        第三行足跡

        老王1954年年初從西北總工會調(diào)到柴達(dá)木地質(zhì)大隊。過黃河時,對羊皮筏子好奇。整張的羊皮脖子一扎,屁眼一吹氣,鼓得比活羊還大。扎在一起,竟然像只橡皮艇。

        當(dāng)時地方殘存著烏斯曼散匪,敏感地帶,有士兵護(hù)送。他們租了一些駱駝,由敦煌往里走。簡易公路被洪水沖出一道道坎,過不去,就用洋鎬鐵鍬修。一天走六七十公里。走到紅柳泉,實習(xí)技術(shù)員手一指:這就是儲油構(gòu)造。一幫“新柴達(dá)木”都高興得跳起來。

        吃的伙食還不錯,蘑菇、豆芽、粉條、臘肉、土豆。喝的水含礦物質(zhì)高??吹近S羊、狼在那兒喝,他們也喝。喝了拉黑屎。

        日頭很毒,稍一曝曬,嘴唇爆皮。再一曝曬,渾身爆皮。多曬幾天,黑皮像鎧甲,不那么“嬌嫩”了。

        駝隊有個隊員,十八九歲。一天晚上遇到八級大風(fēng),牽的幾峰駱駝吹得跑散了,他去追,沒追上。心里害怕。駱駝不見了,人也不見了。

        司機(jī)會認(rèn)狼走的道,弄個夾腦,挖個圓坑,把夾子安上,弄個毛氈。土一埋,草一偽裝,人回去安心睡覺。第二天一早,帶個大榔頭,拿皮大衣往狼腦袋上一扣,鐵絲一纏,腿一綁,就抬了回來。年輕人見過狼的不多,給狼上刑法,往狼眼里灌辣面子,還有的說要吃狼心……那一年冬天夾了好幾只狼,司機(jī)做了個狼皮大衣。

        三年自然災(zāi)害,可就受苦了。幾個月見不到青菜,缺乏葉綠素,手上的皮一抓,就跟指甲走了,皮沾手上,肉露出來。根本不敢抓。后來糧食沒了,就到戈壁灘挖鎖陽,圓圓的,紅紅的,和紅薯一個形狀,吃起來又苦又麻。也去找駱駝草葉子,掃一把,水一煮,當(dāng)饅頭蒸著吃。有一個隊員餓得不行,吃了好多糖,漲死了。還有一個隊員弄了一袋豆子,不敢煮,怕看見,偷著吃。一喝水,也漲死了。吃皮帶的,吃碎羊皮的,能吃的都吃。實在沒吃的了,就去吃紅柳籽,吃下去人看著就胖起來,實際上是浮腫……最后,局里弄了個打獵隊,進(jìn)昆侖山打野馬、野驢,好歹救了不少人的命。

        也有逃跑的,逃不出去,就死在戈壁灘上了……

        ……我采訪過的“老石油”,有不少人已經(jīng)作古。但他們在艱難歲月留下的一行行足跡,早已深深地嵌入了中國石油發(fā)展的史冊中。

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