喬世軍
(新疆伊犁河流域開(kāi)發(fā)建設(shè)管理局,新疆 烏魯木齊 835000)
達(dá)達(dá)木圖軟巖隧洞工程位于伊寧縣與察布查爾縣交界的伊犁河干流段,隧洞穿越達(dá)達(dá)木圖鄉(xiāng)渠段,洞身均處在砂礫石層內(nèi),地下水位于洞底以下,洞頂上覆土層及卵石混合土層厚5~18 m,未膠結(jié)的卵石混合土圍巖類(lèi)別為V類(lèi),穩(wěn)定性較差。隧洞(洞身)全長(zhǎng)4795 m,隧洞走向62.53°,為無(wú)壓明流隧洞,隧洞縱坡1/2200,隧洞斷面為馬蹄形,斷面尺寸 6.2 m×6.2 m,Q設(shè)計(jì)=55.5 m3/s,Q加大=62 m3/s。工程主要包括:隧洞進(jìn)口明渠及進(jìn)洞行車(chē)道、隧洞進(jìn)口漸變段、隧洞洞身、隧洞出口暗涵、隧洞出口矩形槽及進(jìn)洞行車(chē)道、隧洞施工支洞。
上部為風(fēng)積黃土,厚度1.5~2.5 m,其下為沖積卵石混合土層,據(jù)鉆孔揭露,厚度大于30 m。根據(jù)探坑試驗(yàn)資料:大于60 mm占3.25%,60~40 mm 占 5.75%,40~20 mm 占 15.5%,20~5 mm 占36.75%,小于5 mm占38.75%,顆粒級(jí)配連續(xù),發(fā)現(xiàn)少量砂層透鏡體。干密度 ρd=1.95~2.05 g/cm3,相對(duì)密度Dr=0.7。洞頂上覆土層及卵石混合土層厚7~14 m,圍巖類(lèi)別為Ⅴ類(lèi),穩(wěn)定性較差。堅(jiān)固系數(shù) fk=0.8,單位抗力系數(shù) K0=100~200 N/cm3,卵石混合土承載力標(biāo)準(zhǔn)值350~400 kPa,摩擦系數(shù)f=0.5,地下水位于洞底以下,對(duì)開(kāi)挖無(wú)影響。
在樁號(hào)52+516 km處設(shè)置一條施工支洞,主洞開(kāi)挖工作面為4個(gè),單個(gè)工作面控制最大施工長(zhǎng)度約1351 m。施工支洞進(jìn)口明挖段長(zhǎng)190 m,底寬8 m,邊坡1∶1.5,縱坡12%;進(jìn)口平臺(tái)長(zhǎng)10 m,寬10 m,支洞洞身段長(zhǎng)64 m,采用城門(mén)洞型,開(kāi)挖斷面7.0 m×6.52 m(寬×高),邊、頂拱襯砌厚度為0.5 m,底板襯砌0.2 m。施工支洞縱坡為12%(相應(yīng)的傾角為7°),進(jìn)主洞前6 m為平洞。施工支洞開(kāi)挖一次支護(hù)方式主要管棚超前支護(hù)、混凝土噴護(hù)、掛網(wǎng)支護(hù)、格柵拱架強(qiáng)支護(hù)等。
隧洞支洞開(kāi)挖施工流程:施工所需材料準(zhǔn)備→小導(dǎo)洞開(kāi)挖及支護(hù)→主洞洞室開(kāi)挖→主洞洞室支護(hù)。
主洞與支洞交接處6 m是平洞,在距交接面2.5 m時(shí),采取超前支護(hù)措施,支護(hù)時(shí)采用4 m長(zhǎng)φ25自行式錨桿,在頂拱120°范圍內(nèi),按間距30cm布置,錨桿安裝完成后,進(jìn)行水泥注漿,以固結(jié)造孔時(shí)擾動(dòng)的圍巖。為確保擴(kuò)頂段主洞施工安全,在支洞與主洞交接處設(shè)置了0.5 m寬的加強(qiáng)環(huán)。加強(qiáng)環(huán)為在支洞鋼架外側(cè)增設(shè)門(mén)型鋼架,門(mén)型鋼架分節(jié)與支洞鋼架焊接在一起,共計(jì)2榀,每處拱腳增設(shè)4根鎖腳錨桿,鋼架間采用φ25鋼筋進(jìn)行縱向連接,間距30 cm,鋼架接頭連接板處采用螺栓連接。門(mén)型鋼架安裝前需在最后兩榀拱架安裝完成后,將拱架上部土方掏挖掉,頂部50 cm寬呈近似平面,以利加強(qiáng)環(huán)施工。見(jiàn)圖1。
圖1 支洞平交口加強(qiáng)段立面圖(單位:mm)
門(mén)型鋼架有橫梁和立柱組成,橫梁與支洞鋼架空隙設(shè)置豎向立柱短撐,間距為30 cm,兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置,牢固焊接并密實(shí)噴護(hù)C25混凝土填充。門(mén)型鋼筋支撐完成后進(jìn)主洞洞挖采用小導(dǎo)洞開(kāi)挖,邊開(kāi)挖邊支護(hù),根據(jù)地質(zhì)情況設(shè)龍門(mén)架,間距按50 cm一框設(shè)置。
門(mén)型鋼梁承受小導(dǎo)洞拱架傳遞的荷載,校核時(shí)將門(mén)型鋼梁上部荷載視為均布荷載,荷載由小導(dǎo)洞洞頂土壓力、小導(dǎo)洞拱架自重、小導(dǎo)洞洞頂噴護(hù)混凝土自重等荷載組成,即:
1)小導(dǎo)洞洞頂土壓力:0.54 kN;
2)小導(dǎo)洞拱架自重:16.4 kN;
3)洞頂噴護(hù)混凝土自重:162 kN;
4)工字鋼梁承受荷載:178.9 kN;
5)兩根工字鋼梁跨中彎距:1257.8 kN·m;
6)單根工字鋼梁跨中彎距:628.9 kN·m;
7)則鋼梁彎曲應(yīng)力:44.6 MPa;
Q235I16工字鋼的許用應(yīng)力值為170 MPa,大于計(jì)算得出的44.6 MPa,故判定鋼梁穩(wěn)定。
小導(dǎo)洞尺寸呈近似梯形斷面,上部開(kāi)挖寬2.4 m,下部寬4.2 m,高3.5 m,按主洞輪廓線上坡開(kāi)挖到主洞拱頂中線位置,然后向前平坡開(kāi)挖至主洞另一側(cè)上臺(tái)階拱腳位置處,小導(dǎo)洞鋼架臨時(shí)支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)。
小導(dǎo)洞預(yù)留核心土由人工開(kāi)挖,頂部呈弧面,兩側(cè)邊墻呈斜面,保證上窄下寬,以利于噴護(hù)混凝土?xí)r有足夠的操作空間。在上坡開(kāi)挖過(guò)程中,小導(dǎo)洞拱頂120°范圍內(nèi)進(jìn)行超前支護(hù),采用4 m長(zhǎng)φ32自行式錨桿植入拱頂圍巖,環(huán)向間距按30 cm寬布置,防止開(kāi)挖導(dǎo)洞時(shí)頂部坍塌。小導(dǎo)洞采用I16工字鋼支護(hù),間距0.5 m,掛網(wǎng)噴射C25混凝土。施工中,導(dǎo)洞臨時(shí)支護(hù)體系中的頂部鋼架橫梁位于主洞初期支護(hù)之外,后期施做主洞一次支護(hù)時(shí)不再取出,所以小導(dǎo)洞拱頂要高出正洞開(kāi)挖設(shè)計(jì)線25 cm,以滿足臨時(shí)支護(hù)需要。小導(dǎo)洞首榀鋼架與支洞加強(qiáng)環(huán)之間設(shè)置縱向斜撐進(jìn)行牢固焊接,保證小導(dǎo)洞支護(hù)穩(wěn)定。見(jiàn)圖2,3。
圖2 小導(dǎo)洞側(cè)面示意圖(單位:cm)
圖3 小導(dǎo)洞立面示意圖(單位:cm)
小導(dǎo)洞內(nèi)套拱施工完畢后,按設(shè)計(jì)施工主洞一次支護(hù)I16工字鋼拱架,拱架間距50 cm,與套拱鋼架錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。拱架一側(cè)落腳于支洞與主洞相交處加強(qiáng)環(huán)橫梁上,焊接牢固,另一側(cè)底腳按原設(shè)計(jì)支撐在拱腳原狀土部位。小導(dǎo)洞內(nèi)的初期支護(hù)完成3 d后,拆除小導(dǎo)洞一側(cè)的臨時(shí)支護(hù),人工進(jìn)行主洞開(kāi)挖和支護(hù)5 m范圍,然后采用人工配合挖機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖和支護(hù)10 m,封閉該方向掌子面,同樣方法掉頭開(kāi)挖主洞另一側(cè),待施工空間滿足后,兩側(cè)工作面進(jìn)行平行施工。
軟壓隧洞中的主支洞交叉段是工程施工中的重點(diǎn)難點(diǎn),因此在施工中不但要演算其荷載壓力,還要有安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的有力保障才能使工程順利施工。