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        基于點(diǎn)電荷模型的艦船靜電場反演算法研究

        2015-02-28 10:45:44姜潤翔林春生龔沈光
        兵工學(xué)報(bào) 2015年3期
        關(guān)鍵詞:測量

        姜潤翔,林春生,龔沈光

        (海軍工程大學(xué) 兵器工程系,湖北 武漢430033)

        0 引言

        為了全面了解不同海區(qū)、不同海深條件下的艦船靜電場分布,可在部分實(shí)測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,對場源模型進(jìn)行反演,而后利用反演后的場源對其他條件下的電場進(jìn)行推算[1-2]。上述問題的關(guān)鍵是場源模型的建立,考慮到艦船靜電場可視為若干個電偶極子的疊加[3-5],若能利用某個測量深度的實(shí)測數(shù)據(jù)換算出每個電偶極子的信息(位置、強(qiáng)度和方向),即可達(dá)到反演場源模型的目的。但是偶極子的信息往往是未知的,從而導(dǎo)致在利用電偶極子法反演源強(qiáng)度時(shí),因所需要求解的未知量較多而引起的數(shù)據(jù)量大且計(jì)算復(fù)雜的問題[3-4]。為了避開反演源強(qiáng)度的問題,文獻(xiàn)[5]提出了直接由已知場點(diǎn)的電場值推算其他場點(diǎn)電場值的深度換算方法,為艦船靜電場的反演提供了一種新的思路,但該方法需要測量某一平面的靜電場信號,受測量條件的限制,難以在實(shí)際中應(yīng)用,因此需要研究其他艦船靜電場的反演方法。

        1 艦船靜電場

        由于艦船通常是由不同金屬材料制成的,當(dāng)其在海水(電解液)中航行時(shí),不同材質(zhì)的金屬部件在形成電解偶的過程中,會產(chǎn)生腐蝕電流,同時(shí),陽極會逐漸被腐蝕而發(fā)生剝落。比如在“螺旋槳—船體”電解偶系統(tǒng)(如圖1所示,A 為陽極)中,陽極為鋼制船殼(受到腐蝕),陰極為銅制螺旋槳。為了保護(hù)艦船殼體不受腐蝕,除采用涂層防腐外,現(xiàn)代艦船普遍采用了外加電流陰極保護(hù)(ICCP)系統(tǒng)產(chǎn)生保護(hù)電流進(jìn)行防腐。腐蝕電流和防腐電流在艦船周圍產(chǎn)生的電場信號統(tǒng)稱為艦船靜電場信號[6]。

        圖1 螺旋槳-船體電化學(xué)系統(tǒng)示意圖Fig.1 Electrochemical system formed by propeller and hull

        對于一艘涂層相對完好的艦船,其電解偶電路主要有“螺旋槳—船殼”、“通海閥—船殼”、“聲納導(dǎo)流罩—船殼”等幾種形式,它們均是沿艦船縱向分布的,因此艦船靜電場可視為沿艦船縱向分布的偶極子或電流元疊加而成[7-9],考慮到電流元可等效為電荷,進(jìn)而靜電場可等效為一系列點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場疊加。

        2 靜電場的點(diǎn)電荷建模方法

        在對艦船靜電場進(jìn)行建模時(shí),假設(shè)水線以下船殼(閉曲面S)上的電荷密度為σ(S),則S 在某一場點(diǎn)P 處的電位[10]可表示為

        式中:γ 為海水電導(dǎo)率;K(S,P)為點(diǎn)P 與S 之間的距離函數(shù)。

        將表面S 分為n 個小面源Si,i =1,2,…,n,每個小面源的電荷密度為σ(Si),則電位U 可視為n 個小面源在場點(diǎn)P 處產(chǎn)生電位值的疊加[11],即有

        式中:Qi為面源Si上的電荷大小;ΔSi為等效面源的面積;K(ΔSi,P)為面源Si和場點(diǎn)P 之間的距離函數(shù)。

        由電多極矩的相關(guān)知識可知,如果場點(diǎn)P 距離等效面源Si區(qū)域較遠(yuǎn),可將K(ΔSi,P)相對面源Si內(nèi)的某一點(diǎn)(xi,yi,zi)進(jìn)行泰勒展開,得

        在0 階收斂半徑之外,忽略高次項(xiàng),僅保持第一項(xiàng),則(2)式可表示[12]為

        式中:K(Si,P)為等效點(diǎn)電荷的坐標(biāo)(xi,yi,zi)到場點(diǎn)P(xP,yP,zP)處的距離函數(shù)。

        根據(jù)鏡像法理論可知,計(jì)算海水中單位點(diǎn)電荷在3 層(空氣—海水—海床)均勻介質(zhì)條件下海水中任意場點(diǎn)的電位分布時(shí),其距離函數(shù)為

        式中:H 為海水深度;k =(γ -γ1)/(γ +γ1)為海底反射系數(shù),γ1為海床電導(dǎo)率;m 為反射層數(shù),實(shí)際計(jì)算中其上限值可取10 ~20[13].

        值得注意的是,在利用(4)式計(jì)算場點(diǎn)P 處的電位時(shí),為了減小計(jì)算誤差,場點(diǎn)與等效點(diǎn)源之間的距離應(yīng)大于函數(shù)K(Si,P)泰勒公式展開時(shí)的收斂半徑。

        3 基于點(diǎn)電荷模型的靜電場反演方法

        由第2 節(jié)分析可知,在利用點(diǎn)電荷疊加的方法對靜電場進(jìn)行反演時(shí),需要計(jì)算的未知參數(shù)主要包括:點(diǎn)電荷個數(shù)n、每個點(diǎn)電荷的坐標(biāo)(xi,yi,zi)和Qi,未知參量較多,增加了場源反演模型計(jì)算的復(fù)雜性。若能利用先驗(yàn)信息確定n 的大小和每個點(diǎn)電荷的坐標(biāo)(xi,yi,zi),則將減小待求解未知數(shù)的數(shù)量。

        3.1 點(diǎn)電荷個數(shù)及坐標(biāo)的確定

        根據(jù)理論計(jì)算和實(shí)測數(shù)據(jù)分析可知,艦船靜電場的電位關(guān)于中軸線對稱[8,11,14-15],因此在反演時(shí),可將等效點(diǎn)電荷分布在沿船體縱向方向的平行線上,平行線關(guān)于軸對稱分布,其數(shù)量m 可以是任意的偶數(shù)(通常取m =2),每條平行線與船體肋骨橫截面的交點(diǎn)即為等效點(diǎn)電荷的位置。

        m=2 時(shí)某一肋骨截面等效點(diǎn)電荷的位置確定方法如下:建立如圖2所示的船體坐標(biāo)系Oxyz,其中,y 軸為船體的橫向方向,z 軸為垂直方向,Od =B/2(B 為船寬)。為了使同一截面上等效點(diǎn)電荷的位置關(guān)于船體中軸線對稱,將等效點(diǎn)電荷e 和f 的坐標(biāo)分別位于cd 和cg 的中垂線上是合適的(e 和f關(guān)于軸線對稱分布),同時(shí),為了保證所有測量點(diǎn)均在泰勒展開的收斂半徑之外,應(yīng)保證由點(diǎn)電荷e 形成并經(jīng)過c、d 和最近測量點(diǎn)s 的圓的半徑最小。利用上述方法,可計(jì)算出等效源點(diǎn)電荷e、f 的位置yi和zi.

        圖2 等效點(diǎn)電荷橫向位置示意圖Fig.2 Schematic diagram of position of equivalent point charge

        需要說明的是,上述點(diǎn)電荷位置的確定方法并不是為了對點(diǎn)電荷進(jìn)行準(zhǔn)確的定位,而是在滿足由(4)式進(jìn)行等效計(jì)算時(shí)的一種合理點(diǎn)源位置計(jì)算方法。

        為了保證換算具有較高的精度,所有測量點(diǎn)應(yīng)在K(S,P)泰勒公式展開時(shí)的收斂半徑之外,因此可將最近測量點(diǎn)s 與等效點(diǎn)源e 之間的距離R 視為最大收斂半徑,在此條件下,可保證其他測量點(diǎn)均在收斂半徑的范圍之外。在上述基礎(chǔ)之上,根據(jù)圖3很容易確定點(diǎn)源的最小個數(shù)nmin為

        式中:z0為e 點(diǎn)的垂直坐標(biāo);T 為艦船吃水深度;L 為艦船水線長度;為點(diǎn)源縱向方向的最大間隔;方括號表示選擇的是大于括號里數(shù)值的最小偶數(shù)。

        圖3 等效點(diǎn)電荷縱向間隔示意圖Fig.3 Schematic diagram of longitudinal separation of equivalent point charge

        若在實(shí)際計(jì)算過程中,發(fā)現(xiàn)點(diǎn)電荷e 的坐標(biāo)yi和zi在船體橫截面積以外,從近似的角度來看,將等效源的位置放置在船的中軸線上是合適的,為了保證圓的半徑最小,應(yīng)保證圓與測量平面相切,則根據(jù)點(diǎn)電荷e 到點(diǎn)d 和測量平面的距離相等,有

        式中:zh為距e 最近的測量點(diǎn)s 的深度。當(dāng)h≤T時(shí),取z0=h,否則取z0=T,此時(shí)可取即有

        實(shí)際計(jì)算過程中,為了提高精度,通常取n 稍大于nmin. 根據(jù)n 即可方便地求出等效點(diǎn)源沿船體縱向方向的坐標(biāo):

        3.2 反演算法

        假定實(shí)際測量點(diǎn)的坐標(biāo)及其電位值分別為(xj,yj,zj)、Uj,j=1,2,…,m,根據(jù)(5)式可計(jì)算每個點(diǎn)源(xi,yi,zi),i=1,2,…,n 和每個測量點(diǎn)之間的距離函數(shù)Kij(Si,Pj),結(jié)合(4)式,有

        通過(10)式的求解可得到Qi,在實(shí)際測量過程中,通常有m >n,此時(shí)(10)式為超定方程,此時(shí)可采用最小二乘法對方程進(jìn)行求解,即(10)式轉(zhuǎn)化為最小泛函數(shù):

        的求解。

        對(11)式增加控制方程:

        式中:α 為控制參數(shù)。

        同時(shí),(12)式的解還應(yīng)滿足電中性方程:

        利用最小值條件:

        結(jié)合(13)式,可得到(n+1)×(n+1)階矩陣

        式中:

        對比(10)式和(15)式可知,原方程m ×n 的矩陣轉(zhuǎn)化為(n +1)×(n +1)的方陣,由于約束方程(13)式的引入,減小了Qi解的范圍,進(jìn)一步簡化了運(yùn)算。

        由(15)式可計(jì)算出Qi,進(jìn)而根據(jù)(5)式對任意場點(diǎn)建立正演模型,達(dá)到反演任意場點(diǎn)電位的目的。同時(shí),在獲得點(diǎn)源個數(shù)和點(diǎn)源等效電荷之后,還可對艦船的等效偶極矩Mx、My和Mz進(jìn)行估算,

        4 典型算例

        4.1 實(shí)測艦船靜電場數(shù)據(jù)

        為了獲取實(shí)船周圍的電場信號,利用電場傳感器(Ag/AgCl 電極)對某小型運(yùn)輸船周圍的電位信號進(jìn)行了測量,其中,艦船水線長L =73.5 m,寬B =8 m,吃水深度T=5.5 m,測量區(qū)域海深H=70 m,海水電導(dǎo)率γ=3.0 S/m,海底電導(dǎo)率γ1=0.003 S/m.建立測量坐標(biāo)系Oxyz(如圖4所示),其中,船首的位置為原點(diǎn)O,x 方向?yàn)榇目v向方向,y 方向?yàn)榇淖笙戏较?,z 方向垂直向下。

        圖4 測量坐標(biāo)系Fig.4 Measuring coordinate system

        試驗(yàn)中,為了獲取船周圍不同位置的電位信號,利用1 對Ag/AgCl 電極對3 個深度下(z =6.5 m,z=8.0 m和z=22.5 m)不同位置的電位信號進(jìn)行測量,其中,參比電極放置在距離原點(diǎn)250 m 的位置(此處的電位可近似視為零電位),將測量電極依次放置在事先設(shè)定的測量點(diǎn)處進(jìn)行逐點(diǎn)測量。每種測量深度下,測量點(diǎn)數(shù)為102 個,分別布置在y =-4 m,y=0 m 和y=4 m 的水平線上,其測量點(diǎn)坐標(biāo)如表1所示。

        表1 測量點(diǎn)坐標(biāo)Tab.1 The coordinates of measuring points

        為了檢驗(yàn)換算的效果,選取z =8.0 m 測量得到的102 點(diǎn)的電位信號為學(xué)習(xí)樣本(其電位如圖5所示),將z=6.5 m 和z=22.5 m 的電位信號作為檢驗(yàn)樣本,從而達(dá)到檢測算法的目的。

        圖5 z=8.0 m 時(shí)的實(shí)測艦船電位信號Fig.5 Measured electric potential signal for z=8.0 m

        4.2 反演結(jié)果

        根據(jù)3.1 節(jié)中的點(diǎn)源坐標(biāo)計(jì)算方法,可求出e 點(diǎn)的位置y0=2.6 m,z0=3.2 m,同時(shí)得到收斂半徑R=3.45 m,根據(jù)(6)式可計(jì)算出最小點(diǎn)源個數(shù)為nmin=30,本例中取n =36,此時(shí)可求出等效點(diǎn)源的間隔為Δx=2L/n=4.08 m,從而等效點(diǎn)源的坐標(biāo)值為

        根據(jù)(15)式和(16)式對靜電場建立模型以求解Qi,值得注意的是,(16)式中的α 選擇對算法的結(jié)果影響較大,可將α 依次選取為α1=10,αs=0.1 ×αs-1,s =2,3,…分別計(jì)算其等效電荷Qi,并計(jì)算sum(Q)=Q1+Q2+,…,Qn,若其值在一定范圍內(nèi)接近于0,并且穩(wěn)定,即可將α 取為當(dāng)前所設(shè)定的值。在此算例中,s 與sum(Q)的關(guān)系曲線如圖6所示,從圖6中可明顯發(fā)現(xiàn)在s=10 時(shí),即α=10-8時(shí),sum(Q)接近于0,并且穩(wěn)定,因此文中取α =10-8.待求出Qi后,利用(17)式可計(jì)算出Mx= -64.6 A·m,My= -4.53 A·m 和Mz= -2.59 ×10-10A·m.

        在求出所有的點(diǎn)電荷的信息后,便可對任意場點(diǎn)的電位值進(jìn)行計(jì)算,圖7和圖8分別為測量深度z=6.5 m 和z =22.5 m 的換算結(jié)果和實(shí)測結(jié)果,圖中橫坐標(biāo)為測量點(diǎn)坐標(biāo),縱坐標(biāo)為測量點(diǎn)處的電位值,虛線為實(shí)測結(jié)果,實(shí)線為換算結(jié)果。從圖7和圖8中可明顯發(fā)現(xiàn),實(shí)測結(jié)果和換算結(jié)果相似度較高。

        圖6 s 與sum(Q)的曲線圖Fig.6 s vs. sum(Q)

        圖7 z=6.5 m 時(shí)的換算與實(shí)測結(jié)果Fig.7 Measured and extrapolated electric potential signals for z=6.5 m

        圖8 z=22.5 m 時(shí)的換算與實(shí)測結(jié)果Fig.8 Measured and extrapolated electric potential signals for z=22.5 m

        為了定量的衡量反演結(jié)果的精度,將反演得到的電位Uj與實(shí)際電位Vj之間的誤差定義為

        從而得到不同測量線上的換算誤差值σ 如表2所示。

        從表2中可清晰發(fā)現(xiàn),水深z =22.5 m 的反演精度明顯高于z=6.5 m 的換算精度,這是由于算法本身的特點(diǎn)所決定的,因?yàn)閦 =22.5 m 上的測量點(diǎn)均在z=8.0 m 上測量點(diǎn)所建等效點(diǎn)源的泰勒展開收斂半徑范圍之外,而z=6.5 m 上的測量點(diǎn)在等效點(diǎn)源的收斂半徑范圍之內(nèi),因此由(3)式轉(zhuǎn)化到(5)式時(shí)誤差較大。由上述分析可知,在利用本文方法反演艦船靜電場時(shí),為了獲得較高的精度,應(yīng)盡量以近距離的電場值反演遠(yuǎn)距離的電場值。

        表2 不同測量線上的換算誤差值Tab.2 Extrapolated errors of different measuring lines

        5 結(jié)論

        針對艦船靜電場的反演問題,提出了一種基于點(diǎn)電荷法的反演算法,其本質(zhì)在于艦船靜電場可等效為一系列點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場疊加。它與以往基于電偶極子的反演算法相比,其主要特點(diǎn)為:

        1)點(diǎn)電荷為標(biāo)量,而電偶極子為矢量(未知個數(shù)較多),減少了反演時(shí)超定方程未知數(shù)的個數(shù),場源的位置進(jìn)行了預(yù)先確定,進(jìn)一步減少了未知量的個數(shù)。

        2)由于點(diǎn)電荷之和滿足電中性的條件,增加了約束方程,減小了超定方程的求空間,避免陷入局部最小解。

        3)算法反演精度較高,實(shí)測數(shù)據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果表明:該算法由水深8 m 的測量數(shù)據(jù)向水深22.5 m 進(jìn)行反演時(shí),換算精度較高,最大誤差值僅為3.7%.

        4)反演出的艦船電場源強(qiáng)度包含了船體表面電流大小的分布狀況,該信息可為艦船電場防護(hù)和隱身提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

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