林朝暉

（國網(wǎng)福建省電力有限公司檢修分公司，福建福州350013）

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特高壓線路精益化管理的研究

林朝暉

（國網(wǎng)福建省電力有限公司檢修分公司，福建福州350013）

分析輸電線路安全運行水平在電網(wǎng)安全的重要性，從浙江-福建聯(lián)網(wǎng)特高壓線路的實際運維管理出發(fā)，就“三位一體”（直升機、無人機、人工巡視協(xié)同巡檢模式）、計劃管理、防山火工作等方面進行探討。

特高壓；運維管理；“三位一體”；防山火工作

引言

目前國網(wǎng)福建電力管轄的浙-福特高壓線路福建省內(nèi)長度為2×171.4 km（其中線路沿線地形比例山地26.31%，高山峻嶺73.69%，最高海拔約1 500m，在福建省寧德市蕉城區(qū)虎貝鄉(xiāng)約2×9 km為無人區(qū)），全線按兩個單回路架設(shè)，鐵塔全部采用角鋼塔，共708基塔。從2014年11月投運至今，未發(fā)生雷擊、污閃、樹竹、外力破壞等引起的故障跳閘。

1　特高壓線路精益化管理

與超高壓輸電線路相比，特高壓輸電線路不僅僅是電壓等級的提高，更是管理理念的更新、技術(shù)手段的創(chuàng)新。目前筆者所在單位承擔浙福特高壓線路（福建段）的運維檢修工作，除了借鑒已有的超高壓輸電線路管理經(jīng)驗，還在以下幾個方面按照精益化管理的要求下足功夫。

1.1強化運維管理

1）計劃剛性管理。制定巡檢站日常運維工作的月、周、日計劃并進行閉環(huán)控制，對計劃外、臨時性工作嚴格執(zhí)行審批制度。

2）人員動向管控。一是強化巡檢站人員考勤管理，人員動向必須在巡檢站日計劃中體現(xiàn)。二是巡檢站日常狀態(tài)巡視使用巡檢任務(wù)派工單及巡視作業(yè)卡，同時加大反違章力度，建立違章約談?wù)f清楚制度。

3）人員行為管控。一是制定《狀態(tài)巡視》、《帶電登塔故障檢查》、《登塔紅外測溫》等相關(guān)項班組質(zhì)量安全控制卡，執(zhí)行標準化作業(yè)。二是巡檢站人員配置移動終端巡檢系統(tǒng)，管控運維人員的巡視時間、到位率、質(zhì)量。

1.2“三位一體”

1）按照《國家電網(wǎng)公司架空輸電線路運維管理規(guī)定》（國網(wǎng)（運檢/4）305-2014）要求，制定特高壓的現(xiàn)場規(guī)程及巡檢站駐點規(guī)程，每月全面巡視一次［1］。特殊時段，增加人工巡視次數(shù)并加強巡視因大風、覆冰等因素發(fā)生導線對地、對交叉跨越設(shè)施及對其它物體的距離、導線相間距變化、導線舞動情況、導線覆冰情況、絕緣件覆冰情況、暴雨對桿塔基礎(chǔ)沖刷情況。全線特聘若干名群眾特巡護線員，外線擔當“前沿崗哨”，參與線路通道巡視工作，每個月巡視1～2次；此外根據(jù)實際需要還建立一般保桿護線信息員對線路沿線外破、異物、山火進行輔助巡視。

2）每年開展2次特高壓線路直升機巡檢，發(fā)現(xiàn)缺陷，及時處理（一般缺陷結(jié)合特高壓線路年檢進行處理，嚴重、危急缺陷第一時間進行處理）。

3）每月開展小型無人機巡視10～20基桿塔，在巡檢范圍、內(nèi)容和頻次上對人工、直升機巡檢進行有效補充。主要用于巡檢浙江交接耐張段、重點交叉跨越處、無人區(qū)桿塔區(qū)段。

1.3防山火工作

福建省森林覆蓋率超過60%，居全國第一。夏秋季高溫酷暑天氣，持續(xù)干旱，容易發(fā)生山火，對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行造成很大威脅。組織修訂、完善輸電線路狀態(tài)通道圖，將防火重點區(qū)域、區(qū)段納入防山火重點區(qū)域臺賬，并實行看板管理。

1）在大風天氣、清明節(jié)前后等易發(fā)山火的時段，縮短巡檢周期，開展防山火重點區(qū)段特巡與蹲守，及時砍伐、清理超高樹木、雜草。其中Ⅰ級防山火區(qū)段，通道巡視每日安排專人巡視不少于2次及護線員24小時蹲守；Ⅱ級防山火區(qū)段，通道巡視每日安排專人巡視不少于2次，護線員每日巡視不少于2次。

2）主動與沿線林業(yè)部門聯(lián)系，商榷防火墻、隔離帶、通道砍伐和定向燒荒等山火防控措施，并簽訂長期合作的戰(zhàn)略協(xié)議，建立山火預(yù)警和聯(lián)動機制。在線路易火燒山區(qū)、外破隱患區(qū)、各進山道口和居民區(qū)、農(nóng)耕區(qū)立電力安全告示牌、防火預(yù)警獎勵告知牌，并計在Ⅰ級防山火區(qū)段安裝山火監(jiān)測裝置，完善防山火專項應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練，提高運維人員反應(yīng)速度［2-3］。

2　結(jié)語

特高壓輸電線路在“十二五”國家能源規(guī)劃內(nèi)成為重中之重，如何進一步管理好特高壓輸電線路，形成堅強電網(wǎng)，是電網(wǎng)企業(yè)面臨的主要課題。筆者根據(jù)目前的特高壓管理實際經(jīng)驗，總結(jié)出一些措施和方法，隨著不斷探討與革新，特高壓輸電線路的運維定將日臻完善。

［1］國家電網(wǎng)公司.特高壓［M］.北京:中國電力出版社，2010.

［2］姚紅剛.淺談如何提高輸電線路的運行管理［J］.科技資訊，2010（27）：142-143.

［3］李旭炯.特高壓輸電線路運維管理的研究［J］.甘肅科技，2013（20）：116-118.

（編輯：王璐）

Research on UHV Lean Management

Lin Zhaohui
（State Grid，F(xiàn)ujian Power Company，F(xiàn)uzhou Fujian 350013）

This paper analyzes the importance of transmission line safe operation level in power grid safety.The actual networking operational management of high-voltage lines from Zhejiang and Fujian，on"the trinity"（helicopters，unmanned aerial vehicle（uav），artificial patrol inspection together mode），program management，prevent the respect such as firework are discussed.

UHV；operation and maintenance；trinity；fire prevention work

TM73

A

2095-0748（2015）23-0084-02

10.16525/j.cnki.14-1362/n.2015.23.38

2015-10-20

林朝暉（1985—），男，福建仙游人，碩士，主要從事超特高壓輸電線路運維管理。