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        液體靜壓軸承主軸設(shè)計(jì)與仿真分析

        2015-02-24 07:39:30王曉晶李軍民魏建義
        機(jī)床與液壓 2015年23期
        關(guān)鍵詞:油腔電主軸卸荷

        王曉晶,李軍民,魏建義

        (1.安陽工學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,河南安陽455000;2.安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空學(xué)院,河南安陽 455000)

        0 前言

        高速切削機(jī)床要求主軸單元具有較高的工作精度和較高的靜剛度,液體靜壓軸承主軸以其驅(qū)動(dòng)功率低、回轉(zhuǎn)精度高、適用速度范圍寬、抗震性能好、壽命長等優(yōu)點(diǎn)在機(jī)械加工領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。在國內(nèi)引進(jìn)的Landis公司生產(chǎn)的曲軸磨床中,其砂輪架主軸采用了以靜壓軸承為支承的電主軸結(jié)構(gòu)形式,這種結(jié)構(gòu)得到了國內(nèi)眾多研究者的重視。隨后靜壓軸承的應(yīng)用日益廣泛,早在2007年,湖南大學(xué)就研制成功了液體動(dòng)靜壓電主軸[1]。

        液體靜壓軸承依靠外部供油裝置供給恒定壓力油,利用節(jié)流原理,使壓力油腔中產(chǎn)生足夠大的靜壓承載能力將主軸浮起,主軸從起動(dòng)到停止始終在液體潤滑下工作,有效提高了主軸的使用壽命和精度保持性。該設(shè)計(jì)第一次將液體靜壓軸承皮帶軸用于冷拉伸設(shè)備,將主軸的徑向跳動(dòng)限制在0.002 mm以內(nèi),保證了加工精度的要求[2-4]。

        1 皮帶軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        1.1 主軸支撐形式選擇

        動(dòng)靜壓電主軸結(jié)構(gòu)如圖1所示。

        圖1 動(dòng)靜壓電主軸結(jié)構(gòu)圖

        該設(shè)計(jì)主軸前端采用兩套徑向軸承和一套止推軸承共同支承,后端采用一套角接觸球軸承作為輔助支承,輔助支承軸承定位方式為軸肩和卡簧,這樣減少了加工和安裝維護(hù)的難度。主軸采用皮帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu),相對(duì)于電動(dòng)機(jī)內(nèi)置式主軸軸向尺寸減小,優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,提高了主軸的剛度和抗振性。

        1.2 主軸軸徑設(shè)計(jì)計(jì)算

        主軸額定轉(zhuǎn)速為2 000 r/min,可以實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn),徑向跳動(dòng)小于0.002 mm,主軸按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件計(jì)算直徑。

        主軸材料選用38CrMoAl合金結(jié)構(gòu)鋼,又由于采用了鍵連接,主軸應(yīng)在原基礎(chǔ)上增大7%,薄厚最薄處取10 mm,計(jì)算得最小外徑取d≥18 mm,根據(jù)工作要求取內(nèi)徑為90 mm。

        1.3 卸荷機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

        帶輪卸荷機(jī)構(gòu)如圖2所示,組成卸荷機(jī)構(gòu)的軸承4由軸承座5的軸肩定位,鎖緊螺母2提供軸承預(yù)緊力,后密封環(huán)1與同步帶輪3由螺釘緊固連接。如果不采用卸荷機(jī)構(gòu),帶輪的預(yù)緊力通過主軸傳到輔助支承軸承和液體靜壓軸承上,使軸承承受了所有的預(yù)緊力,主軸頻繁的啟動(dòng)和停止將嚴(yán)重影響輔助軸承和液體靜壓軸承的壽命和精度,如果預(yù)緊力過大,則將直接損害主軸軸承[5]。而采用卸荷機(jī)構(gòu)后,帶輪的徑向預(yù)緊力被直接轉(zhuǎn)移到了軸承座上,使主軸軸承不承受帶輪的預(yù)緊力,保證了工作時(shí)的精度和穩(wěn)定性,提高了主軸軸承的壽命[6]。

        圖2 帶輪卸荷機(jī)構(gòu)

        1.4 迷宮冷卻泄油機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

        圖3為迷宮冷卻泄油機(jī)構(gòu)。

        圖3 迷宮冷卻泄油機(jī)構(gòu)

        靜壓軸承結(jié)構(gòu)緊湊,主軸發(fā)熱量不易控制,為此設(shè)計(jì)了前蓋1和密封螺母2為間隙配合,密封螺母2與防塵蓋3為間隙配合,前蓋1上開有漏油口,防塵蓋3與前蓋1間隙配合形成迷宮冷卻泄油的結(jié)構(gòu),增大了冷卻油與主軸的接觸面積,相比于普通冷卻結(jié)構(gòu)更有利于散熱。

        2 靜壓軸承參數(shù)計(jì)算

        2.1 前徑向軸承參數(shù)計(jì)算

        節(jié)流器對(duì)液體靜壓軸承的性能影響很大,常用的節(jié)流方式有毛細(xì)管節(jié)流、小孔節(jié)流、薄膜反饋節(jié)流和縫隙節(jié)流[7-10]。小孔節(jié)流器利用油液通過管路中阻力的突變,造成能量損失而產(chǎn)生壓降,且小孔節(jié)流器的液阻對(duì)溫升不敏感,采用小孔節(jié)流靜壓軸承具有較好的承載能力和寬裕的穩(wěn)定裕度。根據(jù)冷拉伸使用要求,該設(shè)計(jì)采用小孔節(jié)流器。徑向軸承結(jié)構(gòu)如圖4所示。

        圖4 徑向軸承結(jié)構(gòu)

        根據(jù)主軸直徑和承載要求,徑向軸承采用四油腔結(jié)構(gòu),供油方式為恒壓。

        (1)確定節(jié)流比β,β=ps/pr,pr為油腔壓力;

        (2)確定軸承的直徑D,根據(jù)設(shè)計(jì)方案取軸承的直徑D=170 mm;

        (3)確定軸承寬度B,一般寬徑比B/D=0.8~1.5,根據(jù)要求取軸承寬度B=123 mm;

        (4)確定潤滑油黏度η,根據(jù)主軸速度選擇2號(hào)主軸油。50℃時(shí)其密度ρ=860 kg/m3,運(yùn)動(dòng)黏度ν=(1.2~2)×10-2cm2/s。取 ν=1.5×10-2cm2/s代入η=ρ·ν=1.29×10-3Pa·s;

        (5)確定軸承軸向封油邊的寬度C1和周向封油邊寬度b1,C1=b1≈D/10,油腔的軸向?qū)挾萀=B-2C1,取C1=b1=15 mm,L=93 mm;

        (6)確定周向回油槽尺寸,根據(jù)軸承直徑D取回油槽b2=6 mm、z2=1.2 mm;

        (7)確定油腔的周向包角2θ1,根據(jù)周向封油邊和周向回油槽寬度b2,取2θ1=66°;

        (8)確定軸承間隙h0,根據(jù)軸承直徑D,2h0=(0.000 4~0.000 7)D,取h0=0.043 mm;

        (9)確定油腔深度t,t=(30~60)h0,一般取深度為1~3 mm,這里取t=3 mm;

        (10)確定節(jié)流孔直徑d0,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及h0的值,取d0=0.5 mm;

        (11)確定工作壓力ps,取ps=2.5 MPa。

        計(jì)算小孔節(jié)流液體靜壓徑向軸承油腔壓力的基本公式[8-10]:

        式中:α為小孔流量系數(shù)取0.6;d0為節(jié)流孔直徑;ps為工作壓力;pr為油腔壓力;ρ為潤滑油密度;R為軸承半徑;h0為軸承間隙;η為潤滑油黏度;C1為軸承軸向封油邊寬度;L為油腔的軸向?qū)挾?b1為周向封油邊寬度;2θ1為油腔的軸向包角,以上數(shù)據(jù)分別代入式 (1)后,得pr=1.5 MPa。

        液體靜壓徑向軸承剛度計(jì)算,由于封油邊上也有壓力分布,所以一個(gè)油腔的有效承載面積A比油腔的實(shí)際面積要大:

        軸承的剛度J可由下式給出:

        軸承的承載力Fmax,一般認(rèn)為ε不大于0.4,取ε=0.2:

        式 (3)代入式 (4)、(5)中計(jì)算得軸承剛度為1 250 N/μm,軸承的承載力為10 000 N。

        后軸承的參數(shù)計(jì)算方法與前軸承一致,這里就不再贅述。

        2.2 止推軸承設(shè)計(jì)計(jì)算

        液體靜壓止推軸承的結(jié)構(gòu)形式分為環(huán)形油腔靜壓止推軸承、多油腔靜壓止推軸承。環(huán)形油腔靜壓止推軸承結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、作用效果明顯,該設(shè)計(jì)采用環(huán)形單油腔結(jié)構(gòu),如圖5所示。

        圖5 止推軸承結(jié)構(gòu)示意圖

        (1)d1~d2是靜壓止推軸承的內(nèi)封油邊,d3~d4是靜壓止推軸承的外封油邊,d2~d3是單油腔靜壓止推軸承的環(huán)形油腔,d1=223 mm,d2=200 mm,d3=180 mm,d4=168 mm;

        (2)確定節(jié)流孔直徑dd0,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)取dd0=0.6 mm;

        (3)確定軸承間隙hz0,根據(jù)要求取hz0=0.035 mm;

        (4)確定潤滑油黏度,主軸油的選擇與徑向軸承相通,50 ℃時(shí)其密度 ρ=860 kg/m3,η=1.29×10-3Pa·s;

        (5)確定小孔節(jié)流系數(shù),取α=0.6;

        (6)確定供油壓力,與徑向軸承供油壓力相同,ps=2.5 MPa。

        計(jì)算小孔節(jié)流靜壓止推軸承油腔壓力的基本公式:

        式中:pr0為止推油腔壓力,計(jì)算得pr0=1.0 MPa。

        靜壓止推軸承有效承載面積為:

        靜壓止推軸承剛度:

        計(jì)算得出軸承剛度為275 N/μm。

        3 液體靜壓軸承仿真分析

        使用有限元流體分析軟件CFX研究液體靜壓徑向軸承和止推軸承油墊壓力場和流場的關(guān)系。建立徑向軸承油膜1/4模型 (圖6)和止推軸承圓環(huán)形油膜1/2模型 (圖7),將模型導(dǎo)入ANSYS CFX的前處理軟件進(jìn)行網(wǎng)格的劃分,為了計(jì)算的準(zhǔn)確性和收斂性,在流體階梯變化處加密網(wǎng)格。在壓力梯度變化比較大的地方做了特殊處理,采用不等厚度的劃分方式。網(wǎng)格劃分如圖7所示。

        圖6 靜壓徑向軸承1/4流體網(wǎng)格

        圖7 靜壓止推軸承1/2流體網(wǎng)格

        將劃分好網(wǎng)格的模型調(diào)入前處理程序CFX-Pre中進(jìn)行邊界條件的設(shè)定,靜壓軸承流場分析中:設(shè)定油膜進(jìn)口壓力為2.5 MPa,進(jìn)油溫度為20℃,出油口壓力0,工作轉(zhuǎn)速為800 r/min。潤滑油的密度為ρ=860 kg/m3,動(dòng)力黏度為0.003 84 Pa·s,比熱容為2 000 J/(kg·K),導(dǎo)熱系數(shù)為0.37 W/(m·K)。

        可知液體靜壓徑向軸承在空載條件下,轉(zhuǎn)速為800 r/min時(shí)的油腔壓力和流速分布圖。從圖8可知,回油槽附近負(fù)壓為0.49 MPa,油腔壓力均勻1.056 MPa;從圖9中可知,速度流線在轉(zhuǎn)動(dòng)前方比較密集,油腔內(nèi)潤滑油流速為15.45 m/s。

        圖8 壓力分布圖

        圖9 速度流線分布圖

        可以看出液體靜壓止退軸承在空載條件下,轉(zhuǎn)速為800 r/min時(shí)油腔入口負(fù)壓為29.88 MPa,油腔內(nèi)壓力均勻?yàn)?.877 MPa,而且油腔內(nèi)潤滑油速度比較均勻?yàn)?.051 m/s。

        4 結(jié)論

        液體靜壓軸承的出現(xiàn),是隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,為適應(yīng)高速、高精度、高承載力的要求而出新的新型油膜軸承,其應(yīng)用范圍在不斷的擴(kuò)大,較好的解決了一些機(jī)械對(duì)軸承精度、壽命、剛度等的特殊要求。

        文中設(shè)計(jì)為靜壓軸承的擴(kuò)展應(yīng)用提供了參考。通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了液體靜壓皮帶軸設(shè)計(jì)的合理性,主軸的動(dòng)、靜態(tài)等各項(xiàng)性能均達(dá)到了要求,實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。主軸的徑向跳動(dòng)在0.001~0.001 5 mm之間,達(dá)到了徑向跳動(dòng)小于0.002 mm的要求,改善了冷拉伸設(shè)備的機(jī)械性能。

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