鄧韋韋 南鵬

（1.遼寧省交通高等?？茖W(xué)校公路工程質(zhì)量檢測(cè)中心, 遼寧 沈陽(yáng) 110122；2.中鐵十一局集團(tuán)第二工程有限公司, 遼寧 沈陽(yáng) 110122）

在我國(guó)已建成的高等級(jí)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)過程中產(chǎn)生大量的翻挖、銑刨瀝青混合料。筆者借丹阜高速公路大修之利，探討了微表處乳化瀝青混合料應(yīng)用于路面上面層的配合比，并根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)，研究了其力學(xué)和路用性能指標(biāo)的變化規(guī)律，為乳化瀝青配合比設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用于高速公路大、中修提供參考。

1 設(shè)計(jì)依據(jù)

1.1 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F40-2004

1.2 《微表處和微表處技術(shù)指南》

2 原材料檢測(cè)

微表處用集料由委托方提供，其試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)指標(biāo)如下：

微表處集料檢測(cè)技術(shù)指標(biāo)

所采用玄武巖及石灰?guī)r經(jīng)采用水洗法進(jìn)行級(jí)配檢驗(yàn)后，通過計(jì)算進(jìn)行分析得到礦料的級(jí)配曲線，均能滿足《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JFG F40-2004）中微表處MS-3的級(jí)配范圍。試驗(yàn)結(jié)果如下：

微表處集料檢測(cè)級(jí)配

乳化瀝青采用沈陽(yáng)美盛生產(chǎn)的改性乳化瀝青，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)均能滿足《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JFG F40-2004）的要求，檢測(cè)指標(biāo)如下表：

BCR乳化瀝青檢測(cè)技術(shù)指標(biāo)

1d % ≤1 /5d % ≤5 4.2破乳速度 / 快 快微粒子電荷 / 陽(yáng)離子+ +細(xì)集料拌和試驗(yàn) / 均勻 均勻與礦料粘附性 / ≥2/3 >2/3儲(chǔ)存穩(wěn)定性

微表處生產(chǎn)用水為可飲用硬質(zhì)水，PH值7。

3 配合比設(shè)計(jì)

配合比設(shè)計(jì)中，以濕輪磨耗值和輪碾壓砂量作為雙重控制指標(biāo)，即：濕輪磨耗值控制在不大于800g/m2和輪碾壓砂量控制在不大于450g/m2作為設(shè)計(jì)控制依據(jù)；配合比設(shè)計(jì)過程中，分別擬定5個(gè)瀝青乳液進(jìn)行濕輪磨耗、輪碾壓砂試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)稠度試驗(yàn)，在獲得的試驗(yàn)參數(shù)基礎(chǔ)上，通過計(jì)算圖解分析，確定配合比設(shè)計(jì)的乳液用量范圍，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)如下表：

微表處MS-3配合比設(shè)計(jì)結(jié)果

4 結(jié)論

微表處配合比驗(yàn)證

試驗(yàn)結(jié)果表明，設(shè)計(jì)配合比（礦料:乳化瀝青:水=100:12:6）拌和出的混合料，其技術(shù)性能均滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ F40-2004）要求。

[1]張淑文，張肖寧. 乳化瀝青冷再生設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量控制研究［J］. 路基工程，2011(5) : 77-82.

[2]何亮，張捷，金康康，等. 乳化瀝青冷再生混合料水穩(wěn)定性試驗(yàn)［J］. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào): 自然科學(xué)版，2010，29(6): 900-903.