■西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司 (陜西 710021) 劉秀燕 張棟卿 龔 侃
現(xiàn)象與原因“不相關(guān)”的故障維修
■西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司 (陜西 710021) 劉秀燕 張棟卿 龔 侃
摘要:本文介紹了一些數(shù)控機(jī)床故障現(xiàn)象與最終原因沒有直接邏輯關(guān)系的問題及其維修方法。
數(shù)控機(jī)床維修時(shí),有些故障現(xiàn)象和最終的故障原因乍看起來好像毫無關(guān)系,但是在修理這些故障時(shí),我們一定要相信事物是普遍聯(lián)系的。不放過任何細(xì)微之處,最終將這些“案件”偵破。
故障現(xiàn)象:TK42100數(shù)控鏜銑床(見圖1)X、Y和Z軸不能運(yùn)動(dòng)。
圖1 TK42100數(shù)控鏜銑床
圖2
故障分析:該機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)是西門子840 D,驅(qū)動(dòng)為SIMODRIVE 611D(見圖2)。檢查電氣柜,發(fā)現(xiàn)電源模塊6SN1145上所有的指示燈都不亮。進(jìn)線電源380 V正常。開始懷疑電源模塊損壞。后來將電源模塊上的直流母線與后面的驅(qū)動(dòng)模塊脫開,開機(jī)后,電源模塊上的綠燈亮了,但是使能送不上。繼續(xù)檢查,使能線路上的24V不正常。后來將設(shè)備總線X172拔掉,電源模塊上的使能可以送上。48腳得電。黃燈亮。直流母線充電后600V正常。排除電源模塊損壞可能。既然設(shè)備總線拔掉使能可以送上,采用逐個(gè)排除法,最終發(fā)現(xiàn)Z軸驅(qū)動(dòng)模塊上的設(shè)備總線X351拔掉后,其他模塊恢復(fù)正常。檢查Z軸驅(qū)動(dòng)模塊。采用替換法,將其與X軸模塊互換。故障沒有變化,仍然是去除Z軸的設(shè)備總線可以送上使能。那說明驅(qū)動(dòng)模塊沒有問題??墒菃栴}出在哪里呢?為確診,又將模塊拿到別的機(jī)床上試,可以使用。徹底排除了模塊損壞可能性。仔細(xì)想,我們的機(jī)床與別的機(jī)床唯一的區(qū)別就在X431插頭上。再次測(cè)量,發(fā)現(xiàn)24V線的絕緣值很小,只有20Ω,查看強(qiáng)電圖,SQ5SQ6是Z軸正負(fù)向限位開關(guān),測(cè)量通斷,阻值為0,接通。但是,測(cè)量對(duì)地絕緣,只有20 Ω。拆開機(jī)床,發(fā)現(xiàn)正向限位開關(guān)SQ5線皮磨損,露出銅線與機(jī)床殼體短路。修理后機(jī)床恢復(fù)正常。
圖3
故障現(xiàn)象:TK42100數(shù)控鏜床運(yùn)行過程中,X、Y軸回零標(biāo)志丟失,需要重新回零,才可以執(zhí)行程序。
故障分析:我們知道一般機(jī)床開機(jī)后,回一次參考點(diǎn)??墒菫槭裁凑谶\(yùn)行程序中參考點(diǎn)會(huì)丟失呢?開始筆者也是百思不得其解。分析:該機(jī)床有X、Y和Z3個(gè)坐標(biāo)軸,Z軸的回零標(biāo)志沒有丟。那Z軸與X、Y的區(qū)別在哪兒呢?查看參數(shù)30200,X、Y坐標(biāo)是2,屬于全閉環(huán),Z軸是1,屬于半閉環(huán),與光柵尺有關(guān)。為進(jìn)一步確診,將X軸改為半閉環(huán),果然,再出故障時(shí)只有Y軸回零標(biāo)志丟失,半閉環(huán)的X、Z的回零標(biāo)志正常。2個(gè)坐標(biāo)的光柵尺同時(shí)壞的可能性很小,那只能與光柵尺電源有關(guān)。光柵尺所用5V電源應(yīng)該是從X421或X422 插座里來的,誰(shuí)影響了這個(gè)電壓?觀察發(fā)現(xiàn)每次機(jī)床換擋后,該故障出現(xiàn)。我們知道,換擋用的電磁閥和到位開關(guān)用24V電源,難道這部分有問題,影響了光柵尺的5V電源。看圖樣電磁閥與到位開關(guān)用的是外部24V開關(guān)電源。電源模塊上的使能信號(hào)也用的是同一個(gè)開關(guān)電源。電源模塊的設(shè)備總線供給驅(qū)動(dòng)模塊電子電源。測(cè)量相關(guān)閥與開關(guān),發(fā)現(xiàn)低擋電磁閥YV3b的線圈線絕緣差,只有10Ω左右。試著將此線更換,再試,機(jī)床仍然出現(xiàn)此類問題。將換擋有關(guān)的這幾閥和開關(guān)線全部更換,并且單獨(dú)接一個(gè)24V開關(guān)電源,問題徹底排除。
故障現(xiàn)象:一臺(tái)型號(hào)為CKQ61100上重車床,多種報(bào)警。
故障分析:數(shù)控系統(tǒng)是西門子810D。報(bào)警主軸從動(dòng)編碼器故障,檢查了齒輪箱后的編碼器,無松動(dòng)。改為半閉環(huán),甩開位置編碼器,斷電重啟后,機(jī)床又顯示主動(dòng)編碼器錯(cuò)誤。再次斷電后,又報(bào)Z軸硬件故障,X軸硬件故障。這么多報(bào)警,這些部件不可能同時(shí)出現(xiàn)問題。那一定是個(gè)公共部分出現(xiàn)了故障,最有可能的就是公共電源出現(xiàn)問題。測(cè)量24V直流正常,編碼器用的是5V電源。測(cè)量插頭X413(Z軸光柵的插頭,見圖3),其9腳的5V電源只有0.32V,說明5V電源被拉低。電源模塊沒有5V報(bào)警,那是什么影響了5V電源呢?
回想該機(jī)床維修歷史,曾經(jīng)將X軸改為了半閉環(huán)。查看CCU1上的接線,X軸光柵尺線仍然接在X414上,而且光柵尺也沒有拆。X光柵是因?yàn)闄C(jī)床導(dǎo)軌護(hù)罩不嚴(yán),進(jìn)切削液損壞的?,F(xiàn)在光柵尺沒有拆掉,讀數(shù)頭如果進(jìn)切削液,必將影響5V電源。關(guān)機(jī),拔掉該線,重新開機(jī),機(jī)床恢復(fù)正常。測(cè)量5V電壓,也恢復(fù)至4.95V。
故障現(xiàn)象:THS65100×100數(shù)控加工中心,B軸不回零。工人早上開機(jī)進(jìn)行機(jī)床回零時(shí),發(fā)現(xiàn)B軸不轉(zhuǎn),沒有報(bào)警。
故障分析:B軸就是該機(jī)床轉(zhuǎn)臺(tái),首先查看電柜里的模塊,沒有報(bào)警,正常。該轉(zhuǎn)臺(tái)是液壓加緊松開的,查看松開到位信號(hào)X9.5,該信號(hào)為0,說明轉(zhuǎn)臺(tái)沒有松開。查看輸出信號(hào)Y2.4,為1,中間繼電器KA22吸合,觸點(diǎn)閉合,說明已經(jīng)給電磁閥電信號(hào)了,查看電磁閥,也已經(jīng)得電吸合。查看出油管,發(fā)現(xiàn)液壓油沒有過來。難道沒有液壓?去液壓站觀察,發(fā)現(xiàn)液壓電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。測(cè)量電動(dòng)機(jī)接線端子,沒電。再次打開電柜查看相關(guān)空氣開關(guān)、繼電器,發(fā)現(xiàn)空氣開關(guān)跳閘,測(cè)量接觸器上連接的電動(dòng)機(jī)線,發(fā)現(xiàn)有一相對(duì)地短路。拆下電動(dòng)機(jī)接線盒上的連線再次測(cè)量阻值,三相平衡并且絕緣良好。但是有一個(gè)端子上并連了一個(gè)散熱風(fēng)扇的線,測(cè)量散熱風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)線,對(duì)地短路。更換散熱風(fēng)扇后,機(jī)床恢復(fù)正常。
這幾個(gè)例子大部分都與電源有關(guān)。由于開關(guān)電源,電子電源連接了許多部件,從而使故障現(xiàn)象與最終原因之間沒有了直接的聯(lián)系。問題變得復(fù)雜而難以快速解決。解決這類故障,大致有以下幾個(gè)原則:
(1)判斷硬件模塊等好壞時(shí),只保留電源線。將其他輸入輸出,測(cè)量系統(tǒng)的連線等先摘除,送電,觀察現(xiàn)象,以便進(jìn)一步判斷故障點(diǎn)。
(2)有多個(gè)報(bào)警時(shí)就要考慮公共因素,尤其公共電源部分,測(cè)量下電壓值等,與標(biāo)準(zhǔn)值比較后,再考慮下一步修理方向。
(3)如果我們屏蔽了或者將某些軸改為了半閉環(huán)等,至少要將相關(guān)連線從控制板等地拔掉,防止影響別的部件。
(4)遇到有液壓加緊松開的軸不能正常運(yùn)動(dòng)時(shí),要查看液壓部分,多測(cè)量,不要輕易下結(jié)論。
參考文獻(xiàn):
[1] 邱紅. TK42100/2電路圖,互聯(lián)圖[E].昆明:昆明機(jī)床股份有限公司,2002.
[2] 孫達(dá). CKQ61100/CK6185電氣原理圖[E].上海:上海重型機(jī)床廠,2004.
專家點(diǎn)評(píng)
本文用案例證明了排除法在解決實(shí)際問題中的重要性,并給出了問題分析的思路(利用PLC狀態(tài)診斷,查看機(jī)床使能信號(hào)、機(jī)床參數(shù)等),給讀者提供了解決設(shè)備故障問題的方面和思路,并從幾方面證明了開關(guān)電源在機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)中的重要性,具有學(xué)習(xí)和參考價(jià)值。
收稿日期:(20140904)