亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        利用時(shí)效處理控制薄壁件的變形

        2015-02-19 07:47:03昆明船舶設(shè)備研究試驗(yàn)中心云南650106昆明高級(jí)技工學(xué)校云南650218涂莉娟
        金屬加工(冷加工) 2015年11期
        關(guān)鍵詞:內(nèi)應(yīng)力精車精加工

        ■昆明船舶設(shè)備研究試驗(yàn)中心 (云南 650106) 王 亮■昆明高級(jí)技工學(xué)校 (云南 650218) 涂莉娟

        利用時(shí)效處理控制薄壁件的變形

        ■昆明船舶設(shè)備研究試驗(yàn)中心 (云南 650106) 王 亮
        ■昆明高級(jí)技工學(xué)校 (云南 650218) 涂莉娟

        摘要:本文主要討論利用不同溫度與不同作用時(shí)間的組合,進(jìn)行金屬的時(shí)效處理。經(jīng)過此工藝方法加工的零件,加工精度相當(dāng)穩(wěn)定,各公差、表面粗糙度均滿足圖樣要求。

        1. 零件結(jié)構(gòu)

        我單位自行研制的某型水下設(shè)備的機(jī)械加工生產(chǎn)過程中,其中有一零件為回轉(zhuǎn)體類鋁合金零件(見圖1)。此零件屬于薄壁難加工零件,該零件的變形情況尤為突出,以至于加工尺寸的報(bào)廢率較高。為此做了許多次工藝改進(jìn),主要改進(jìn)項(xiàng)目為金屬低溫時(shí)效處理的組合關(guān)系。加工合格率由原來的15%提高到現(xiàn)在的90%。零件均能達(dá)到圖樣相關(guān)的精度要求。

        2. 零件加工工藝分析

        該零件加工的技術(shù)難點(diǎn)在于:

        (1) 材料為7A09鋁合金,此材料硬度較高,切削加工時(shí)的切削阻力較大,相應(yīng)的熱變形也會(huì)影響到零件的加工質(zhì)量。

        (2)此零件主要進(jìn)行外圓與內(nèi)孔的車削加工。由于壁厚較薄,最薄之處只有1mm。薄壁面積約占總面積的49%,因此工件的殘余應(yīng)力釋放較強(qiáng)。由于系統(tǒng)剛度較差,加工變形量就會(huì)變大。

        (3)在車削加工過程中,由于受到卡盤的夾緊力、車削力、

        材料殘余應(yīng)力和熱變形的共同作用,會(huì)同時(shí)影響零件的加工精度。

        (4)此零件精加工時(shí),需要相應(yīng)的夾具進(jìn)行輔助保護(hù)裝夾后,再精加工內(nèi)孔各尺寸。

        此零件為單件少量生產(chǎn),為保證加工精度與質(zhì)量,工藝與機(jī)加人員經(jīng)過多次摸索試驗(yàn),不斷改進(jìn)加工工藝方法,最終解決了以上技術(shù)難點(diǎn),完成了生產(chǎn)任務(wù)?,F(xiàn)將完善的工藝過程介紹如下。

        圖1

        3. 加工工藝方案的確定

        (1)粗加工。具體加工方案為:利用φ60mm、7A09鋁合金棒,車削外徑為φ57.00mm,切斷后車端面保證長度為117mm,鉆4個(gè)φ5.3mm孔,孔深25mm(見圖2)。

        圖2

        刀具選擇肯納牌機(jī)夾車刀,刀片型號(hào)為VBGT160404HP ,刀片材質(zhì)為KC5410,前角約為13°,后角為7°,主偏角為60°,刀尖圓弧為r0.4mm。

        冷卻方式為切削液連續(xù)冷卻。

        粗車切削參數(shù)如表1所示。

        表1 粗車切削參數(shù)

        由于整個(gè)加工過程中都會(huì)產(chǎn)生一定的加工內(nèi)應(yīng)力,分布于整個(gè)零件中。對(duì)于此類薄壁零件,由于內(nèi)應(yīng)力的存在,使得整個(gè)零件的變形情況尤為突出。因此在后續(xù)的加工之前消除內(nèi)應(yīng)力,是保證加工質(zhì)量與尺寸精度的關(guān)鍵工序與必要措施。經(jīng)過多次試驗(yàn)與比較,我們總結(jié)了消除內(nèi)應(yīng)力的簡單方法就是低溫時(shí)效處理。具體方法為:將零件放置于加熱爐內(nèi),隨爐升溫至160℃,保溫8h后,再隨爐冷卻至室溫。為確保優(yōu)良的加工質(zhì)量,將時(shí)效處理分別安排在粗車后、半精車1后及半精車2后各進(jìn)行一次,共3次時(shí)效處理,達(dá)到消除內(nèi)應(yīng)力的目的。

        粗加工后的時(shí)效處理參數(shù)如表2所示。

        圖3

        表2 時(shí)效處理參數(shù)

        (2)半精車1。將第一次時(shí)效處理完成后的零件再次進(jìn)行半精車1的加工(見圖3)。此次加工的目的是在精加工前去除較多的材料,并留有一定的加工余量,同時(shí)再進(jìn)行第二次時(shí)效處理,逐步消除內(nèi)應(yīng)力。

        刀具選擇肯納牌機(jī)夾車刀,刀片型號(hào)為VBGT160404HP,刀片材質(zhì)為KC5410,前角約為13°,后角為7°,主偏角為60°,刀尖圓弧為r0.4mm。冷卻方式為切削液連續(xù)冷卻。

        半精車1切削參數(shù)如表3所示,時(shí)效處理參數(shù)如表2所示。

        表3 半精車1切削參數(shù)

        (3)半精車2。再次進(jìn)行半精車2的加工,此次加工是精加工前的最后一次半精加工,加工完畢后如圖4所示。

        此次加工為精加工留有均勻而且較小的加工余量,并進(jìn)行兩次不同溫度和冷卻方式的低溫時(shí)效處理,以徹底消除內(nèi)應(yīng)力,防

        止精加工時(shí)變形的發(fā)生。

        根據(jù)以往的加工經(jīng)驗(yàn),假如這次的時(shí)效處理方法與上兩次一樣時(shí),零件精加工后,尺寸φ53+0.030mm、φ51+0.030mm因?yàn)閮?nèi)應(yīng)力的存在,會(huì)導(dǎo)致尺寸精度達(dá)不到圖樣的要求,以致工件報(bào)廢。所以在半精車2后使用如表4所示的處理方法,進(jìn)行時(shí)效處理,達(dá)到了徹底消除內(nèi)應(yīng)力的目的,保證了精加工后合格品的完成。

        圖4

        表4 半精車2后的時(shí)效處理參數(shù)表

        半精車2的切削參數(shù)如表5所示。

        表5 半精車2切削參數(shù)

        (4)精加工。以上的半精加工、時(shí)效處理完成后,將要進(jìn)行車削精加工。其加工的主要步驟為:先加工外圓φ55+0.050mm到位,然后利用輔助夾套(見圖5)。

        圖5

        夾持外圓部分裝夾于車床卡盤上,零件伸出夾套長35m m(見圖6)。利用百分表找正工件外圓的跳動(dòng)量小于0.03mm,方可進(jìn)行車削加工。同時(shí)保證2-φ53+0.030mm、2-φ51+0.030mm以及其余相關(guān)尺寸。

        圖6

        刀具選擇肯納牌機(jī)夾車刀,刀片型號(hào)為VBGT160404HP、刀片材質(zhì)為KC5410,前角約為13°,后角為7°,主偏角為60°,刀尖圓弧為r0.4mm。

        冷卻方式為切削液連續(xù)冷卻。

        精車切削參數(shù)如表6所示。

        表6 精車切削參數(shù)

        最后車削成形,完成了所有工序的加工。在此需要注意的是,此道精加工時(shí)的主軸轉(zhuǎn)速較高,切屑為碎顆粒狀,極其容易產(chǎn)生大面積的飛濺。機(jī)床操作者一定要穿戴好防護(hù)衣、護(hù)目鏡等防護(hù)措施后再進(jìn)行操作。

        4. 結(jié)語

        上述薄壁零件的加工工藝方法,經(jīng)多次摸索與改進(jìn)才得以實(shí)現(xiàn)。其關(guān)鍵在于低溫時(shí)效處理的時(shí)間點(diǎn)、溫度的控制措施以及冷卻方式的選擇。經(jīng)過此工藝方法加工的零件,加工精度相當(dāng)穩(wěn)定,各公差、表面粗糙度均滿足圖樣要求。希望本文能對(duì)薄壁零件的加工提供一些思路與方法。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 周曉紅. 數(shù)控加工工藝與設(shè)備[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2008.

        [2] 尚建偉. 數(shù)控加工工藝與編程[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2009.

        專家點(diǎn)評(píng)

        介紹薄壁類零件加工的文章很多,多數(shù)都是從夾具和輔助支撐入手。本文的創(chuàng)新之處在于利用時(shí)效處理控制鋁合金薄壁零件的變形,通過三次低溫時(shí)效的時(shí)間點(diǎn)和溫度控制,在后續(xù)加工之前消除內(nèi)應(yīng)力。不同加工階段的時(shí)效處理參數(shù)表是文章的精華,對(duì)讀者有很大的幫助。

        收稿日期:(20150227)

        猜你喜歡
        內(nèi)應(yīng)力精車精加工
        抗壓痕透明粉在精車鋁輪轂上的應(yīng)用研究
        上海涂料(2021年5期)2022-01-15 06:09:26
        鍍液添加劑對(duì)鍍層內(nèi)應(yīng)力影響的研究
        化工管理(2021年6期)2021-03-24 13:40:18
        基于MasterCAM車削模塊的熱軋輥精車加工
        名城繪(2019年3期)2019-10-21 10:21:57
        DLC涂層的制備及內(nèi)應(yīng)力、熱穩(wěn)定性改善措施研究現(xiàn)狀
        三次參數(shù)樣條在機(jī)床高速高精加工中的應(yīng)用
        橢球精加工軌跡及程序設(shè)計(jì)
        一種能消除薄壁工件夾持變形的新型精車夾具
        汽車塑料零件內(nèi)應(yīng)力淺論
        上海塑料(2017年2期)2017-07-12 17:19:04
        基于磨耗選設(shè)提高數(shù)控車削精度的分析
        超聲波測厚儀精確測量鋼板厚度的方法
        美国少妇性xxxx另类| 资源在线观看视频一区二区| 亚洲天堂av在线免费播放| 美腿丝袜诱惑一区二区| 日本怡春院一区二区三区| 国产精品一区二区电影| 粉嫩av一区二区在线观看| av天堂手机免费在线| 成人影院yy111111在线| 亚洲另类激情综合偷自拍图| 蜜桃成人永久免费av大| 在线精品国产亚洲av麻豆| 人人人妻人人澡人人爽欧美一区| 国产欧美一区二区精品性色| 无码人妻少妇久久中文字幕| 丝袜美腿国产一区二区| 色先锋av影音先锋在线| 亚州综合激情另类久久久| 亚洲综合精品在线观看中文字幕 | 久久精品国产亚洲av热九九热| 亚洲国产精品婷婷久久| 亚欧色一区w666天堂| jizz国产精品免费麻豆| 国产av一区网址大全| 日韩精品免费一区二区三区观看| 国产盗摄xxxx视频xxxx| 色综合久久综合欧美综合图片| 粗大挺进孕妇人妻在线| av区无码字幕中文色| 男受被做哭激烈娇喘gv视频| 无码av一区在线观看| 亚洲av专区一区二区| 在线观看视频播放| 国产鲁鲁视频在线播放| 最新日韩精品视频免费在线观看| av高清在线不卡直播| 国产激情精品一区二区三区| 国产精品麻豆A啊在线观看| av在线播放亚洲天堂| 一二三四日本中文在线| 一本色道久久综合亚洲精品小说|