文/亦蘊

多行業(yè)精英齊聚 集思廣益共推智能電動車發(fā)展
——首屆智能電動自行車論壇在金華召開

文/亦蘊

2015年1月10日，新年伊始， “首屆智能電動自行車論壇暨智能電動自行車首次全國工作會議”在浙江金華舉辦。本屆會議由智能電動自行車聯(lián)盟主辦，綠源集團承辦。工信部消費品工業(yè)司李強處長，中國自行車協(xié)會副理事長、助力車專業(yè)委員會主任、江蘇省自行車電動車協(xié)會理事長陸金龍，金華市經信委葉梓余副主任，綠源董事長、聯(lián)盟理事長倪捷、綠源胡繼紅總裁，智能電動自行車聯(lián)盟執(zhí)行理事長龐春霖，國家輕型電動車及電池質檢中心、新日、愛瑪、雅迪、臺鈴、永久、天能、超威等行業(yè)龍頭骨干企業(yè)，道易行電子商務以及移動、聯(lián)通、電信三大通訊營運商代表、浙江大學、中國汽車電子軟件研發(fā)與產業(yè)化聯(lián)盟等多行業(yè)代表出席，共探智能電動車產品技術、應用、標準、市場及未來！中自協(xié)助力車專業(yè)委員會、江蘇省自行車電動車協(xié)會副主任、《電動自行車》雜志社副主編宋金蕓作為唯一指定媒體代表出席了本屆會議。

智能電動自行車發(fā)展是大勢所趨

據了解，此次會議主要分為兩方面的內容，包括電動自行車政策產業(yè)和電動自行車技術創(chuàng)新的交流和互動。

21世紀正快速的步入信息技術時代，科技的日新月異，更迭速度遠遠超乎人們的想象，巨大的高科技洪流，正逐漸成為推動和促進社會產業(yè)發(fā)展的巨大動力，智能交通、智能家居、智能手機等智能技術的不斷應用占領著人們的生活，智能化發(fā)展成為一種時代潮流。 會議中表示，電動自行車是中國特色的產業(yè)，解決了2億人的交通問題，其智能化發(fā)展的態(tài)勢也日益明顯，各大車企也不斷致力于電動車技術的研究，利用云計算、大數據、移動互聯(lián)的互聯(lián)網技術；激光雷達、機器視覺等感知技術；藍牙、wifi等通信技術……以推進的電動車的智能化發(fā)展，塑造全新的交通模式，解決了車與路、車與人之間的互聯(lián)互通。目前已經研究成功的物聯(lián)網的智能防盜就是一個成功案例。

工信部消費品工業(yè)司處長 李強

中國自行車協(xié)會副理事長、助力車專業(yè)委員會主任、江蘇省自行車電動車協(xié)會理事長 陸金龍

綠源董事長、智能電動自行車聯(lián)盟理事長 倪捷

智能電動自行車聯(lián)盟執(zhí)行理事長 龐春霖

發(fā)展智能電動自行車的優(yōu)勢

智能機器人、智能手機等讓我們看到了智能技術，給人們帶來的巨大好處。那發(fā)展智能電動自行車到底有何優(yōu)勢呢？本次會議中，綠源董事長倪捷表示，在互聯(lián)網爆炸式增長的激勵下，人們越來越意識到電動自行車是率先快步實現移動物聯(lián)、智慧生活的優(yōu)秀載體。電動自行車往更智能、更科技、更時尚方向發(fā)展的優(yōu)勢明顯，不但能夠跨界滲透汽車消費購買者，有助于改善城市交通、減少能源消耗、減少環(huán)境污染；同時，在電動自行車需求市場的強烈激勵下，也可以促進物流行業(yè)高效、安全的發(fā)展；更能夠促進如動力鋰離子電池為代表新產業(yè)的形成。

爭取政策紅利，為智能電動自行車的開發(fā)與推廣創(chuàng)造有利的成長環(huán)境

共信部消費品司李強處長宣講了經濟新常態(tài)下電動自行車智能化、新能源化發(fā)展產業(yè)促進政策，代表工業(yè)和信息化消費品司鼓勵電動自行車行業(yè)為消費者提供更可靠更安全的出行工具，并將進一步組織上、中、下游產業(yè)，從技術、標準、應用等幾個層次共同推動產業(yè)融合。中自協(xié)助力車專業(yè)委員會主任、江蘇省自行車電動車協(xié)會理事長從新能源、家電下鄉(xiāng)政策等方面分析了電動自行車智能化需要國家相關政策促進的必要性。他說，電動自行車已經成為老百姓代步的重要交通工具之一，隨著智能手機、物聯(lián)網、云科技等在電動自行車上的應用，智能化成為電動自行車未來研發(fā)方向。希望電動自行車智能化與鋰電化能得到國家相關政策紅利，享受到與新能源、家電下鄉(xiāng)一樣的待遇，為智能電動自行車的開發(fā)與推廣創(chuàng)造有利的成長環(huán)境，把電動自行車推向全球市場。

綠源創(chuàng)領電動自行車智能化發(fā)展潮流

通過電動自行車的智能化發(fā)展，將智慧的生活方式融入到消費者心中，為建立智慧城市提供大數據支撐，將具有里程碑的意義。智能化是電動自行車未來發(fā)展的趨勢。 據悉，多年來，綠源始終致力于推動電動自行車的長足發(fā)展，推進電動車智能化、高端化、網絡化的發(fā)展，建立數字化總線架構統(tǒng)一標準，為智能化鋪平道路；建立系統(tǒng)平臺軟件和應用軟件，增加用戶粘性；智能傳感技術、無線傳輸技術的創(chuàng)新應用，都為電動車智能化提供了強大的支撐。以綠源研究院為依托，強勁的研發(fā)隊伍，綠源始終在創(chuàng)領著行業(yè)技術革命。除綠源之外，新日、愛瑪、小刀等也推出了各自的智能電動自行車主打產品。

行業(yè)成立之初，規(guī)范行業(yè)正常發(fā)展，綠源推動《全國電動車自行車專用蓄電池行業(yè)標準》在金華完成初稿并實施；電動車新國標爭論，維護行業(yè)生存，十多年來，綠源積極參與，成為新國標起草小組的重要成員，為電動車標準而爭，路權而辯；而現在，首屆智能電動自行車論壇又一次在金華舉辦，綠源為電動車智能化注入了一支強心劑，為未來電動車產業(yè)帶去福利與空間，在電動車的舞臺上，綠源從不退縮，勇?lián)熑?，希望更多的企業(yè)加入這個行列，共促智能電動自行車的發(fā)展。

（編輯 李雪）