劉雅坤

在全新XC90車型上，有兩項世界首創(chuàng)的安全技術(shù)，一項為偏離路面解決方案，另一項是交叉路口自動制動系統(tǒng)。由于駕駛員注意力不集中、疲勞或天氣原因，在行車過程中偏離路面正成為最常見的交通事故原因，也是行車中最大的安全隱患。有數(shù)據(jù)顯示，在美國致人死亡的交通事故中有50%都源于車輛偏離路面。對于全新XC90而言，當(dāng)系統(tǒng)探測到車輛偏離路面時會自動收緊前排座位安全帶，并在車輛停止前保持這種狀態(tài)，必要時還會進行主動干預(yù)。如果車輛沖出道路，座椅和座椅框架之間的吸能設(shè)計可以緩解車輛跌落時最多1/3的垂直沖擊力，避免車內(nèi)乘員脊柱受傷。

在繁忙的城市道路上，因路口轉(zhuǎn)彎而闖入對向車道的情況時有發(fā)生，而潛在的碰撞危險也暗藏其中。全新XC90首創(chuàng)的交叉路口自動制動技術(shù)，能夠在車輛轉(zhuǎn)彎突然遭遇對向來車時自動制動，從而盡可能減輕碰撞的傷害甚至徹底避免事故的發(fā)生，幫助駕駛者剎停在危險的邊緣。除了上述兩項全球首創(chuàng)的安全技術(shù)，XC90還將沃爾沃著名的City Safetv（城市安全系統(tǒng)）、側(cè)翻預(yù)防和保護系統(tǒng)以及追尾預(yù)防性保護系統(tǒng)等裝備匯聚一身，為消費者構(gòu)建起一道360°的安全屏障。

為了在碰撞事故中保證車內(nèi)空間的完整，全新XC90大量應(yīng)用了高強度熱成型硼鋼，其占到車身總質(zhì)量的40%，在碰撞中能為車內(nèi)乘員提供最大程度的安全保護。沃爾沃安全技術(shù)專家洛塔·雅各布森教授表示：“在全新沃爾沃XC90上，硼鋼的用量約為第一代XC90的5倍。據(jù)我們了解，這種規(guī)模的用量稱得上是同級首創(chuàng)的?！?/p>

沃爾沃汽車交通事故調(diào)研組從1970年就開始對交通事故進行調(diào)查，迄今為止數(shù)據(jù)庫中已經(jīng)收錄了大約43400條事故信息。這些對真實交通事故調(diào)研得來的數(shù)據(jù)，為沃爾沃設(shè)計具有更高安全性的汽車帶來了巨大幫助，有效推動了沃爾沃以先進的科技裝備來緩解或者徹底避免事故的發(fā)生。為了能夠更好地推動汽車安全的發(fā)展，沃爾沃汽車交通事故調(diào)研組近年來不再局限于對事故車輛的研究，而將范圍擴大到了駕駛環(huán)境——包括對駕駛員行為的調(diào)查，以便更全面地了解可能引發(fā)交通事故的因素。