●基于可達(dá)性的城軌既有站點(diǎn)進(jìn)出站客流預(yù)測(cè)
●基于仿真計(jì)算的25 m鋼軌運(yùn)輸偏重問題研究
●高速鐵路新型同相貫通供電方案及其仿真研究
●車輪載荷對(duì)其殘余應(yīng)變應(yīng)力分布特性的影響
●基于跟蹤微分器的磁浮列車定位測(cè)速系統(tǒng)信號(hào)處理問題研究
●基于云模型和證據(jù)理論的鐵路信號(hào)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
●移動(dòng)荷載作用下高速鐵路路基動(dòng)應(yīng)力的空間分布
●路基結(jié)構(gòu)性能不均勻?qū)o砟軌道靜力影響分析