楊 焱 |文

比亞迪入駐武漢，欲打造新能源商用車全產(chǎn)品鏈

楊 焱 |文

比亞迪對武漢的項目預計總投資50億元，分3期建設，項目一期的新能源客車預計2015年11月下線。

BYD Plan to Build the Chain of Product-line for New Energy Vehicles

April 15, 2014, BYD Company Ltd and Huangpi District of Wuhan held at the Core Area of Lingkong Economic Zone a ceremony for groundbreaking of BYD new Energy vehicles and special purpose vehicles manufacture site.It was learned that BYD planned to put total investment of 5 billion RMB for Wuhan project in three phrases, and the new alternative fuel buses in the first phrase are to be off the production line in Nov.2015.

2015年4月15日，比亞迪股份有限公司和武漢市黃陂區(qū)人民政府在武漢臨空經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)(黃陂)舉行了武漢比亞迪新能源客車、專用車生產(chǎn)基地奠基儀式。

據(jù)了解，比亞迪對武漢的項目預計總投資50億元，分3期建設。一期建設新能源客車組裝生產(chǎn)線，涉及玻璃鋼、制件、焊接、涂裝、底盤、總裝等工藝，年設計產(chǎn)能2 000輛；二期建設新能源專用車生產(chǎn)線，增加物流車、渣土車、混凝土運輸攪拌車等車型，并進一步擴充新能源客車產(chǎn)能；三期將再擴充新能源專用車4大工藝生產(chǎn)線產(chǎn)能。待項目全部建成投產(chǎn)后，純電動客車年產(chǎn)能將達3 000輛、純電動專用車年產(chǎn)能將達5 000輛，并實現(xiàn)相應關鍵零部件本地研發(fā)生產(chǎn)，預計可實現(xiàn)產(chǎn)值100億元。比亞迪方面表示，項目一期的新能源客車預計2015年11月下線。

作為比亞迪新能源汽車重要戰(zhàn)略布局，武漢比亞迪肩負著比亞迪華中地區(qū)新能源汽車發(fā)展的重任。未來，武漢比亞迪新能源客車產(chǎn)品將重點覆蓋武漢乃至整個華中地區(qū)市場；新能源專用車將立足武漢，滿足全國市場的推廣應用，未來還將面向海外市場，開拓新能源專用車出口業(yè)務，創(chuàng)造更廣闊的市場空間。

武漢是國家“節(jié)能和新能源汽車”發(fā)展戰(zhàn)略的首批試點城市，近年來在鼓勵新能源汽車推廣應用方面出臺了一系列扶持政策，為新能源汽車在該市的推廣應用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定了良好的基礎。2014年1月，武漢率先出臺了《武漢市新能源汽車推廣應用示范工作實施方案》。針對商用車領域，政策明確提出，到2015年，在公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流、通勤等公共服務領域推廣應用4 300輛新能源汽車，其中包括2 000輛純電動客車和1 000輛純電動出租車。2014年6月，武漢市又發(fā)布了《關于鼓勵新能源汽車推廣應用示范若干政策的通知》，將新能源汽車列入政府采購目錄，政務、公交、環(huán)衛(wèi)、綠化等公共服務部門更新或新增車輛的50%采購新能源汽車。

事實上，早在2015年3月，比亞迪K9純電動公交車已悄然駛上武漢街頭。本次比亞迪新能源客車、專用車基地正式入駐武漢，將加大武漢市新能源商用車的應用規(guī)模，推動武漢城市公交電動化、城市物流電動化進程。用零污染、零排放的純電動公交車、專用車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車，將有效降低尾氣污染物排放、改善環(huán)境質(zhì)量，降低城市物流配送成本。

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