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        比亞迪入駐武漢,欲打造新能源商用車(chē)全產(chǎn)品鏈

        2015-02-12 10:03:02|文
        商用汽車(chē) 2015年5期
        關(guān)鍵詞:專(zhuān)用車(chē)比亞迪商用車(chē)

        楊 焱 |文

        比亞迪入駐武漢,欲打造新能源商用車(chē)全產(chǎn)品鏈

        楊 焱 |文

        比亞迪對(duì)武漢的項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資50億元,分3期建設(shè),項(xiàng)目一期的新能源客車(chē)預(yù)計(jì)2015年11月下線。

        BYD Plan to Build the Chain of Product-line for New Energy Vehicles

        April 15, 2014, BYD Company Ltd and Huangpi District of Wuhan held at the Core Area of Lingkong Economic Zone a ceremony for groundbreaking of BYD new Energy vehicles and special purpose vehicles manufacture site.It was learned that BYD planned to put total investment of 5 billion RMB for Wuhan project in three phrases, and the new alternative fuel buses in the first phrase are to be off the production line in Nov.2015.

        2015年4月15日,比亞迪股份有限公司和武漢市黃陂區(qū)人民政府在武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)(黃陂)舉行了武漢比亞迪新能源客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地奠基儀式。

        據(jù)了解,比亞迪對(duì)武漢的項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資50億元,分3期建設(shè)。一期建設(shè)新能源客車(chē)組裝生產(chǎn)線,涉及玻璃鋼、制件、焊接、涂裝、底盤(pán)、總裝等工藝,年設(shè)計(jì)產(chǎn)能2 000輛;二期建設(shè)新能源專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)線,增加物流車(chē)、渣土車(chē)、混凝土運(yùn)輸攪拌車(chē)等車(chē)型,并進(jìn)一步擴(kuò)充新能源客車(chē)產(chǎn)能;三期將再擴(kuò)充新能源專(zhuān)用車(chē)4大工藝生產(chǎn)線產(chǎn)能。待項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后,純電動(dòng)客車(chē)年產(chǎn)能將達(dá)3 000輛、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)年產(chǎn)能將達(dá)5 000輛,并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)關(guān)鍵零部件本地研發(fā)生產(chǎn),預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100億元。比亞迪方面表示,項(xiàng)目一期的新能源客車(chē)預(yù)計(jì)2015年11月下線。

        作為比亞迪新能源汽車(chē)重要戰(zhàn)略布局,武漢比亞迪肩負(fù)著比亞迪華中地區(qū)新能源汽車(chē)發(fā)展的重任。未來(lái),武漢比亞迪新能源客車(chē)產(chǎn)品將重點(diǎn)覆蓋武漢乃至整個(gè)華中地區(qū)市場(chǎng);新能源專(zhuān)用車(chē)將立足武漢,滿足全國(guó)市場(chǎng)的推廣應(yīng)用,未來(lái)還將面向海外市場(chǎng),開(kāi)拓新能源專(zhuān)用車(chē)出口業(yè)務(wù),創(chuàng)造更廣闊的市場(chǎng)空間。

        武漢是國(guó)家“節(jié)能和新能源汽車(chē)”發(fā)展戰(zhàn)略的首批試點(diǎn)城市,近年來(lái)在鼓勵(lì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用方面出臺(tái)了一系列扶持政策,為新能源汽車(chē)在該市的推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。2014年1月,武漢率先出臺(tái)了《武漢市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用示范工作實(shí)施方案》。針對(duì)商用車(chē)領(lǐng)域,政策明確提出,到2015年,在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流、通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用4 300輛新能源汽車(chē),其中包括2 000輛純電動(dòng)客車(chē)和1 000輛純電動(dòng)出租車(chē)。2014年6月,武漢市又發(fā)布了《關(guān)于鼓勵(lì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用示范若干政策的通知》,將新能源汽車(chē)列入政府采購(gòu)目錄,政務(wù)、公交、環(huán)衛(wèi)、綠化等公共服務(wù)部門(mén)更新或新增車(chē)輛的50%采購(gòu)新能源汽車(chē)。

        事實(shí)上,早在2015年3月,比亞迪K9純電動(dòng)公交車(chē)已悄然駛上武漢街頭。本次比亞迪新能源客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)基地正式入駐武漢,將加大武漢市新能源商用車(chē)的應(yīng)用規(guī)模,推動(dòng)武漢城市公交電動(dòng)化、城市物流電動(dòng)化進(jìn)程。用零污染、零排放的純電動(dòng)公交車(chē)、專(zhuān)用車(chē)代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車(chē),將有效降低尾氣污染物排放、改善環(huán)境質(zhì)量,降低城市物流配送成本。

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