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        BIM與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合應(yīng)用探討

        2015-02-11 17:56:20閆鵬
        鐵路技術(shù)創(chuàng)新 2015年6期
        關(guān)鍵詞:二維碼運維施工現(xiàn)場

        ■ 閆鵬

        BIM與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合應(yīng)用探討

        ■ 閆鵬

        結(jié)合BIM與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特點,從施工現(xiàn)場管理、日常維護與資產(chǎn)管理、應(yīng)急管理與模擬培訓(xùn)等方面對BIM與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合應(yīng)用模式及應(yīng)用價值進行分析,并在標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀、技術(shù)條件等方面分析融合應(yīng)用可能存在的障礙與問題。

        BIM;物聯(lián)網(wǎng);技術(shù)融合;綜合應(yīng)用

        0 引言

        BIM是貫穿整個建筑工程項目(設(shè)計、施工和運營維護管理)全生命周期的技術(shù)理念,可把BIM形象比喻為建設(shè)項目的DNA。根據(jù)美國國家BIM標(biāo)準(zhǔn)委員會的資料,一個建筑物生命周期75%的成本發(fā)生在運維階段(使用階段),建設(shè)階段(設(shè)計、施工)的成本占項目生命周期成本的25%[1],而在建設(shè)階段,施工建造環(huán)節(jié)成本也大大高于設(shè)計。

        然而在目前的BIM應(yīng)用中,往往以設(shè)計作為BIM應(yīng)用的主導(dǎo)方,只關(guān)注BIM模型本身,應(yīng)用多為管線綜合、碰撞檢測、算量、模擬計算等模式,并沒有把BIM技術(shù)置于建造與運營管理階段去綜合考慮、拓展或延伸它的綜合應(yīng)用模式。建造施工與運維相較于設(shè)計,其生命周期更長,任務(wù)更多更復(fù)雜,可以預(yù)見,如果BIM技術(shù)能在建造與運營管理階段得到廣泛應(yīng)用,將產(chǎn)生更大的價值。

        1 BIM與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合分析

        BIM是建筑物的數(shù)字化信息模型,是虛擬的建筑,是現(xiàn)實建筑的真實再現(xiàn)。BIM建模的過程是將建筑設(shè)施數(shù)字化的過程,這一過程中,利用BIM技術(shù)進行管線綜合、碰撞檢測、模擬計算等應(yīng)用,實現(xiàn)設(shè)計各參與方的信息交互,即協(xié)同設(shè)計,而各信息交互的媒介或基礎(chǔ),即工業(yè)基礎(chǔ)類(Industry Foundation Classes,IFC)。這一媒介也將貫穿建筑工程項目BIM應(yīng)用的整個全生命周期。

        而在全生命周期的施工建造及運維階段,其各參與方的行為有著高度的分散性、移動性、機動性等特點[2],對BIM技術(shù)的應(yīng)用提出了現(xiàn)場性、移動性、實時性等新要求。與設(shè)計階段基于辦公室、人(設(shè)計師)及PC終端的BIM應(yīng)用不同,在施工建造及運維階段,其參與方為現(xiàn)場(環(huán)境)、人、移動終端及全生命周期中最為重要的實體——物(即建筑、設(shè)備、設(shè)施等物體本身)。這種情況下,僅僅依靠IFC這一媒介無法滿足信息交互的需求,因為在施工建造及運維階段,各參與方之間出現(xiàn)了信息傳遞的孤島——物。

        因此,需要利用新的技術(shù)手段,將“物”這一關(guān)鍵實體與BIM模型、人進行有效連接,而物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things,IOT)技術(shù)便可成為完成連接的橋梁。物聯(lián)網(wǎng)是物物相連的互聯(lián)網(wǎng),通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的RFID標(biāo)簽、二維碼、智能傳感器、視頻前端、定位裝置等感知層設(shè)備,將現(xiàn)實環(huán)境、人、物與BIM模型中的信息關(guān)聯(lián)起來??梢哉f,BIM技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)的融合,將打通現(xiàn)實與虛擬、實體與數(shù)據(jù)間的接口,實現(xiàn)對施工建造及運維階段的行為監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集,結(jié)合BIM模型數(shù)據(jù)完成數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)有效的現(xiàn)場管理及操作行為。BIM技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)的融合將延伸和拓展出豐富的綜合應(yīng)用模式與價值。BIM與物聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用結(jié)構(gòu)見圖1。

        BIM與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在融合應(yīng)用中各自發(fā)揮不同的作用,BIM實現(xiàn)信息傳遞和交互共享并形成中心基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,物聯(lián)網(wǎng)將采集、傳輸與接收來的信息與BIM數(shù)據(jù)庫中的實體相連接。

        2 應(yīng)用展望與價值分析

        2.1 施工現(xiàn)場管理

        2.1.1 安全管理

        對于施工現(xiàn)場存在的安全隱患,可通過RFID技術(shù)進行輔助監(jiān)測,并將監(jiān)測反饋數(shù)據(jù)與BIM基礎(chǔ)數(shù)據(jù)聯(lián)動,統(tǒng)一匯集到加載了BIM模型的監(jiān)控平臺中,既直觀顯示了預(yù)警信息,又便于施工現(xiàn)場的統(tǒng)一化管理。

        (1)人員位置監(jiān)控。在施工現(xiàn)場重要區(qū)域(如攪拌站、塔吊危險區(qū)域等)安裝RFID讀取設(shè)備,對現(xiàn)場施工人員安全帽或標(biāo)識牌進行識別,實現(xiàn)施工現(xiàn)場重要區(qū)域的人員定位、跟蹤及管理,及時采取措施,避免事故的發(fā)生[3]。

        (2)重要資產(chǎn)區(qū)域監(jiān)控。對于施工現(xiàn)場設(shè)備材料多,施工作業(yè)人員流動大、出入頻繁,時有盜竊事件發(fā)生等問題,可對一些重要設(shè)備、設(shè)施及施工材料等附上RFID識別標(biāo)簽、定位裝置或在視頻前端設(shè)備進行在線監(jiān)控,當(dāng)這些物品超出監(jiān)控區(qū)域時,可進行定位預(yù)警。

        2.1.2 進度與質(zhì)量管理

        (1)施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控(見圖2)。針對施工進度,可通過視頻前端設(shè)備進行遠程監(jiān)控,并結(jié)合BIM基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中的構(gòu)件、物料等數(shù)據(jù)進行施工進度的遠程指揮和調(diào)度。此外,采用視頻監(jiān)控后,職工考勤、現(xiàn)場勞動力在現(xiàn)場的分布等情況一目了然。對工程施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、區(qū)域,施工人員操作的規(guī)范性、設(shè)備安裝過程等,也可通過前端視頻監(jiān)控的方式對施工全過程進行記錄,并與BIM基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中的構(gòu)件等結(jié)合,對人員、時間、施工點進行查詢和問題回溯,實現(xiàn)質(zhì)量檢查和監(jiān)督。

        (2)物料跟蹤。對一些構(gòu)件化的施工物料,在生產(chǎn)階段可以通過RFID標(biāo)簽或二維碼與BIM基礎(chǔ)數(shù)據(jù)結(jié)合,物料的運送、入場、領(lǐng)料、盤點等環(huán)節(jié)可通過感知前端與BIM數(shù)據(jù)相結(jié)合進行跟蹤和監(jiān)控。也相當(dāng)于對施工物料建立了有效的質(zhì)量可追溯機制和責(zé)任機制,物料可實現(xiàn)按需生產(chǎn),減少倉儲成本,且避免施工構(gòu)件訂單延誤。

        2.2 日常維護與資產(chǎn)管理

        單純BIM模型本身,在建筑、設(shè)備、設(shè)施的日常運維方面,可直觀反映其結(jié)構(gòu)、組成、位置及相應(yīng)設(shè)計參數(shù)、施工工藝、維護維修內(nèi)容(如養(yǎng)護、測試、維修流程及操作工藝、需要的工具及材料)等參數(shù)化信息。

        BIM與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,可在設(shè)施與設(shè)備現(xiàn)場為每個設(shè)施設(shè)備分配一個指定的RFID標(biāo)簽或二維碼。在進行運維檢修、定位查看時,使用智能終端設(shè)備獲取現(xiàn)場設(shè)施設(shè)備對應(yīng)的電子標(biāo)簽并與BIM模型數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)交換,在可視化環(huán)境下顯示對應(yīng)的BIM模型,還可查詢相應(yīng)設(shè)備的屬性、狀態(tài)及運維信息,進而更加有效地制定維護計劃,避免過度維修或維修不足,降低維修成本,提高維修質(zhì)量[4]。維護階段設(shè)備掃描查看的應(yīng)用界面見圖3。

        2.3 應(yīng)急管理與模擬培訓(xùn)

        三維可視化是BIM技術(shù)的一大優(yōu)勢,基于BIM的應(yīng)急管理將減少盲區(qū),提高突發(fā)事件的響應(yīng)及救援能力,為應(yīng)急處理提供更為明確、清晰的信息。在基于BIM模型與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立的應(yīng)急管理平臺上,將省去大量重復(fù)的找圖紙、對圖紙工作,而是利用RFID標(biāo)簽或二維碼進行快速定位查詢?;诖似脚_,運維人員可快速查閱設(shè)備的詳細狀態(tài),定位故障設(shè)備的前后關(guān)聯(lián)信息,進而為應(yīng)急指揮提供決策支持。

        在模擬培訓(xùn)方面(見圖4),現(xiàn)場施工或運維人員可以通過設(shè)施設(shè)備的RFID標(biāo)簽及二維碼入口,進入BIM模擬操作數(shù)據(jù)平臺,不僅可提取設(shè)備的相關(guān)信息,還可以查閱包括操作規(guī)程、培訓(xùn)資料等的設(shè)備設(shè)施知識庫,現(xiàn)場人員可根據(jù)需要在遇到難題時快速查找和學(xué)習(xí)。

        3 應(yīng)用障礙

        盡管BIM與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合將擴展出豐富的綜合應(yīng)用模式,但目前其應(yīng)用尚處于摸索階段,還存在一些可能的障礙有待研究和解決。

        3.1 BIM方面

        (1)標(biāo)準(zhǔn)層面。相關(guān)國內(nèi)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)還需進一步完善,與其相對應(yīng)的行業(yè)管理體系和管理規(guī)范等方面也需同步完善;

        (2)技術(shù)層面?,F(xiàn)有多個BIM應(yīng)用軟件之間數(shù)據(jù)的兼容性、交互性對IFC的支持還有待驗證及完善。

        3.2 物聯(lián)網(wǎng)方面

        (1)物聯(lián)網(wǎng)前端感知設(shè)備中,除二維碼標(biāo)簽成本較低外,RFID標(biāo)簽、定位裝置或前端視頻等的大規(guī)模應(yīng)用,勢必產(chǎn)生一大筆傳統(tǒng)模式?jīng)]有的附加成本。因此,BIM與物聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用的適用場景、項目特征及其相應(yīng)的投入產(chǎn)出比還需進一步研究[5]。

        (2)RFID標(biāo)簽、二維碼等物聯(lián)網(wǎng)前端感知設(shè)備相當(dāng)給每個設(shè)施設(shè)備賦予了進入BIM基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的入口,數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩半[私保護機制還需進一步研究與完善。

        (3)RFID標(biāo)簽、二維碼等物聯(lián)網(wǎng)前端感知設(shè)備在施工或運維現(xiàn)場復(fù)雜、惡劣條件下的可靠性、適用性還需進一步研究。

        (4)RFID標(biāo)簽分為有源標(biāo)簽和無源標(biāo)簽2種,有源標(biāo)簽應(yīng)用的工作時長及功耗等問題還需進一步研究。

        4 結(jié)束語

        目前,BIM與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合的綜合應(yīng)用尚處于摸索階段,深度挖掘BIM與物流網(wǎng)技術(shù)融合的應(yīng)用價值尤其是與云計算、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)的結(jié)合還有待進一步研究。隨著技術(shù)手段的發(fā)展與管理機制的進一步完善,新技術(shù)的融合應(yīng)用必將帶動工程建設(shè)行業(yè)在質(zhì)量、安全、效率等方面的提升,推進行業(yè)技術(shù)進步。

        [1] 何關(guān)培.BIM和BIM相關(guān)軟件[J].土木建筑工程信息技術(shù),2010,2(4):110-117.

        [2] 賈曉平.建筑業(yè)企業(yè)的信息化建設(shè)與BIM的現(xiàn)在及未來[N].建筑時報,2014-02-12.

        [3] 裴卓非.BIM技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)在施工階段的應(yīng)用[J].建材技術(shù)與應(yīng)用,2013(1):60-62.

        [4] 胡振中,陳祥祥,王亮,等.基于BIM的機電設(shè)備智能管理系統(tǒng)[J].土木建筑工程信息技術(shù),2013(1):17-21.

        [5] Ali Motamedi,Amin Hammad.RFID-assisted lifecycle management of building components using BIM data[C]//26th International Symposium on Automation and Robotics in Construction(IAARC 2009).Austin,Texas,U.S.,2009.

        閆鵬:中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司,高級工程師,陜西 西安,710043

        責(zé)任編輯 高紅義

        TP39

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        1672-061X(2015)06-0045-03

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