2015年8月5日～7日第七屆流體傳動(dòng)與機(jī)電一體化國(guó)際會(huì)議(以下簡(jiǎn)稱國(guó)際會(huì)議)在中國(guó)哈爾濱召開，會(huì)議由中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)流體傳動(dòng)與控制分會(huì)主辦，哈爾濱工業(yè)大學(xué)承辦，旨在加強(qiáng)流體傳動(dòng)與控制領(lǐng)域的國(guó)際交流，促進(jìn)中國(guó)流體傳動(dòng)與控制領(lǐng)域的發(fā)展。參加會(huì)議的代表有來自國(guó)內(nèi)外高校和企業(yè)的專家學(xué)者、工程技術(shù)人員、學(xué)生340余人。

本次國(guó)際會(huì)議共有15個(gè)大會(huì)特邀報(bào)告，其中中國(guó)的報(bào)告7篇，國(guó)外的報(bào)告8篇，分別是： 浙江大學(xué)楊華勇院士“隧道巖石掘進(jìn)機(jī)液粘離合器的開發(fā)”； 英國(guó)巴斯大學(xué)安德魯·普盧默教授“應(yīng)用流體驅(qū)動(dòng)并聯(lián)機(jī)構(gòu)的新理念”；哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)器人技術(shù)與系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室劉洪教授“中國(guó)空間機(jī)器人技術(shù)的研究進(jìn)展”； 芬蘭行坦佩雷理工大學(xué)索爾薩教授“行走機(jī)械的自動(dòng)化程度和經(jīng)濟(jì)性”； 博世力士樂李信健先生“博世力士樂的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)”； 北方車輛研究所車輛傳動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室周廣明教授“重型軌道車輛液壓轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的研究”； 日本東京工業(yè)大學(xué)香川利春教授“氣動(dòng)系統(tǒng)能源使用與節(jié)能技術(shù)”； 印度坎普爾理工大學(xué)E Rathakrishnan“應(yīng)用矩形調(diào)節(jié)板控制橢圓射流的技術(shù)”； 北京航空航天大學(xué)焦宗夏教授“電液線性驅(qū)動(dòng)器的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)”； 俄羅斯共青城-阿穆爾國(guó)立技術(shù)大學(xué)尼古拉教授“應(yīng)用模塊單元算法解決船舶復(fù)合系統(tǒng)的水彈性問題”； 芬蘭拉彭蘭塔理工大學(xué)里奇.漢德羅斯教授“沉浸式虛擬環(huán)境下的流體動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)”； 俄羅斯共青城-阿穆爾國(guó)立技術(shù)大學(xué)斯坦尼斯拉夫教授“具有樹狀動(dòng)力結(jié)構(gòu)的電液驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型”； 巴西聯(lián)邦大學(xué)維克多教授“水力發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電中的液壓與氣動(dòng)技術(shù)”； 哈爾濱工業(yè)大學(xué)韓俊偉教授“多功能測(cè)試系統(tǒng)的研究”； 燕山大學(xué)孔祥東教授“四足機(jī)器人液壓傳動(dòng)系統(tǒng)靈敏度和控制方法分析”。

另外，共有72篇學(xué)術(shù)論文在分會(huì)場(chǎng)進(jìn)行交流研討。

本次國(guó)際會(huì)議的學(xué)術(shù)報(bào)告反映了國(guó)內(nèi)外流體傳動(dòng)與控制領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)，會(huì)場(chǎng)氣氛熱烈，代表交流積極，取得了圓滿成功。

流體傳動(dòng)與控制分會(huì)秘書處

2015年8月16日