新產(chǎn)品新技術(shù)（101）

New Product & New Technology （101）

撓性復合電子制造創(chuàng)新研究

在8月底由美國國防部長宣布建立撓性技術(shù)聯(lián)盟（FlexTech Alliance），這是一個領(lǐng)導撓性復合電子（FHE：Flexible Hybrid Electronics）制造的創(chuàng)新研究機構(gòu)，致力于開發(fā)新一代的可彎曲、可穿戴式電子設(shè)備。這個FHE制造創(chuàng)新聯(lián)盟有162個單位參加，包括企業(yè)公司、研究所實驗室、非盈利團體和大學院校，其中有著名跨國公司和名牌大學。IPC及TTM也是參加成員。首期總投資1.71億美元。

FHE產(chǎn)品制造是一個創(chuàng)新的過程，有電子行業(yè)和高精度印刷行業(yè)的技術(shù)交匯，制造重量輕，形狀薄與柔軟，或可伸縮符合人體曲線的電子裝置。FHE的對象包括：革命性的可穿戴電子信息設(shè)備，監(jiān)測生命體征和生理健康狀態(tài)； 通過植入器件大大提高醫(yī)療技術(shù)，監(jiān)測與維系老年人的生命；危險作業(yè)者或士兵在戰(zhàn)斗中活動及傷亡信息監(jiān)控；汽車和飛機、潛水艇、機器人在惡劣環(huán)境下的安全狀態(tài)監(jiān)控；物流包裝的電子標識等。

FHE產(chǎn)品市場具有巨大的增長潛力，在可穿戴式裝置、醫(yī)療保健設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)方面市場廣泛，許多制造商尤其是小企業(yè)也有資本條件滲透到此領(lǐng)域。

（pcb007.com，2015/8/31）

改善印制板熱膨脹系數(shù)的新材料

電子元件以高密度安裝為目標發(fā)展，使得印制電路板的線寬與線距更狹小，電路板上熱量更大，勢必對電路板基材的熱膨脹系數(shù)（CTE）更關(guān)注。日立化成開發(fā)出下一代半導體封裝的低CTE基材，其改變樹脂設(shè)計來提高耐熱性與Tg，以及半固化片（Pp）的特性，將目前的CTE由（1.5～2）ppm/℃降低至（0.5～1）ppm/℃。同樣，三菱瓦斯化學公司也開發(fā)出高耐熱性、低CTE基材，是采取改善玻璃纖維布、填料等技術(shù)。東麗（Toray）、杜邦（DuPont）也開發(fā)低CTE的聚酰亞胺膜，已在量產(chǎn)CTE僅2 ppm/℃的PI膜產(chǎn)品。另外，住友電木采用低CTE的覆蓋膜代替阻焊劑，有助于基板輕薄化。

（材料世界網(wǎng)，2015/8/11）

無氰鍍金工藝消除了白色阻焊劑的變色

高亮度LED照明用PCB需要白色阻焊膜，以提高光照反射率。美國Techni 公司是特種化學品供應商，在今年早些時候發(fā)布了IM Gold AT8000技術(shù)，這是新的非氰化浸金工藝，消除了當使用白色阻焊膜在經(jīng)過化學鍍鎳/金（ENIG）最終涂飾處理后阻焊膜變色的問題。

Techni 公司對PCB在ENIG處理后白色阻焊膜發(fā)生變色的原因進行了廣泛的研究，認為直接相關(guān)的原因是化學浸金過程中氰化物與阻焊劑的白色著色劑鈦白粉（二氧化鈦）發(fā)生反應，PCB在后來的SMT再流焊后就引起白色阻焊膜變成紅色或粉紅色。IM Gold AT8000技術(shù)是無氰浸金工藝，不存在氰化物與鈦白粉的反應，因此PCB的白色阻焊膜在再流焊后保持明亮的白色。

（pcb007.com，2015/08/20）

一種撓性的電子薄帶可以監(jiān)測人體健康與基礎(chǔ)設(shè)施

一個新的撓性世界正在興起，可彎曲甚至可拉伸的電子產(chǎn)品從研究實驗室擴大到更廣泛的范圍，潛在的改變許多游戲規(guī)則。普通的剛性印制電路板正在慢慢地被高性能的電子薄帶代替。在過去的幾年里，一些化學和材料科學家已經(jīng)開始探索在飛機、爆炸裝置，甚至戰(zhàn)爭的惡劣環(huán)境中軍事應用。

美國化學協(xié)會（ACS）是世界上最大的科學協(xié)會，在八月舉行在第二百五十屆全國會議及博覽會，提供最新的技術(shù)更新，以及未來的研究計劃。當今是傳統(tǒng)技術(shù)與新的撓性、高性能電子、3D打印技術(shù)相結(jié)合，是成為混合技術(shù)。

其中“油墨（ink）”就包含有金屬、聚合物和有機材料捆綁在一起，新技術(shù)將它們構(gòu)成一個極薄的硅集成電路，及放置在可彎曲或折疊的類似塑料的基板上，成為電子裝置。薄的、可彎折的材料構(gòu)成的電路適應非常狹小的空間，如飛機的機翼，甚至人的皮膚。一種包含功能電路的撓性電子薄帶，應用于飛機可監(jiān)測各部件的狀態(tài)，附著于飛機駕駛員可監(jiān)測其即時健康狀況，包括提供疲勞或潛在的認知問題的實時測量。

（pcb007.com，2015/08/17）

（龔永林）