·本刊記者 彭納

聚在成都 為了更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方

·本刊記者 彭納

“男生一名，準(zhǔn)備7月底騎自行車進(jìn)藏，有一起騎行的車友可同路”“3人小團(tuán)，8月2日包車到稻城亞丁，有同去的驢友可以一起走”……一條條青年旅舍留言板上的信息，揭示著暑假旅游旺季的到來。成都的街頭也突然多了一些背著登山包、手拿地圖，或是皮膚黝黑、騎著自行車的行者，他們齊聚成都，不為別的，只為去往更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。

一路向西：朝圣路上的第一站

“生活不止眼前的茍且，還有詩和遠(yuǎn)方?！蹦睦锸沁h(yuǎn)方？許多人心中都有同樣的一個(gè)答案，那就是西藏。因此，每年都有許多驢友、騎友行過成都，去到西藏這個(gè)圣潔的“遠(yuǎn)方”。而成都作為驢友朝圣路上的第一站，也為“遠(yuǎn)方”一詞注入了一抹別樣的意味。

2014年8月30日的傍晚，一輛馱著兩大包行李的自行車緩緩騎進(jìn)成都，入城后，騎車的人停下打量著這座城市，與滿臉倦容不同的是眼睛里的光亮。稍作停留以后，自行車輪再次轉(zhuǎn)動起來，很快淹沒在夜色中。

再踏上成都的土地，驢友花叔心里五味雜陳，與四年前在成都上學(xué)不同，這一次，他是辭了職，一心只想前往圣地的行者，從湖南騎到成都，終點(diǎn)是拉薩。他在日志里寫道：“站在32樓，向下俯瞰成都的點(diǎn)點(diǎn)燈光，這座過去十多天作為目的地的城市有一種不一樣的美，是之前四年未曾發(fā)現(xiàn)過的，這次經(jīng)歷千辛萬苦終于到達(dá)這里，也算是已經(jīng)完成了三分之一的路程，好在以后的路程不會再孤獨(dú)，騎行隊(duì)伍慢慢成形，進(jìn)藏的思路也逐漸清晰，剩下的就是在成都采購一些裝備和舍棄一些東西！”

與花叔一樣，許多驢友都將成都作為進(jìn)藏的第一站，到達(dá)成都后，他們首要的任務(wù)是到車行，檢修自己的座駕，讓其保持最好的狀態(tài)，完成天路旅程。在成都，有許多車行為進(jìn)藏的騎友們提供服務(wù)，甚至免費(fèi)為騎友們調(diào)車、檢修，而且許多老板都有進(jìn)藏的一手咨訊，比如最近哪一段在修整,或是哪一些路段比較困難等，老板都特別愿意分享給即將踏上旅途的人們。

還有一項(xiàng)任務(wù)是配備好自己的裝備。大到帳篷，小到照明設(shè)施等，因此在成都幾條出售專業(yè)運(yùn)動產(chǎn)品的街上，常常看到各色驢友出沒。

進(jìn)入成都，朝圣之旅就已經(jīng)啟航，驢友們聚集成都，只為尋求心中的那個(gè)“遠(yuǎn)方”。

朝圣小貼士：

1、進(jìn)藏除了要保持良好的心態(tài)外，建議您在進(jìn)藏前對身體做一次心肺方面的檢查，有嚴(yán)重心臟、心血管、精神方面疾病的人不宜進(jìn)藏；有嚴(yán)重的高血壓、心臟病、（支）氣管炎、糖尿病、感冒的患者限制進(jìn)藏。

2、進(jìn)藏前不要刻意的鍛煉身體，如果您在平時(shí)一直堅(jiān)持鍛煉，在赴藏前半個(gè)月也應(yīng)停下來，因?yàn)橥ㄟ^鍛煉后的身體，耗氧量增大，增加了在西藏時(shí)心臟的負(fù)擔(dān)，反而容易引起高原反應(yīng)。

3、川藏線是陸路進(jìn)藏風(fēng)景最美的路線，但這條線也是最危險(xiǎn)的一條線路，路況基本以砂石或石子路面為主，比較適合旅游探險(xiǎn)者或深度旅游愛好者。青藏線為進(jìn)藏路況最好的線路，雖然每年都在不停地修路中，但大部分的路段為柏油路面，基本上沒有危險(xiǎn)。

4、特別提醒騎行時(shí)必須帶頭盔，下山前請先捏一下剎車，試一下剎車是否有效。速度不能過快！下山時(shí)注意靠右行，以免與上山的汽車相撞！騎行時(shí)盡量不戴耳機(jī)！

去往何方：成都就是那個(gè)遠(yuǎn)方

6月30日，萬事達(dá)卡世界旅行目的地指數(shù)發(fā)布，預(yù)計(jì)成都今年的入境游客人次將從2009年的48萬猛增至149萬，成為全球第二大迅速增長的旅游目的地，僅次于斯里蘭卡首都科倫坡。

近幾年，成都一直都是旅游熱門地，再加之實(shí)行72小時(shí)過境免簽政策，來成都的外國人多了起來，而讓他們醉心于成都的除了歷史、文化、美食，還有成都的天空。

“我欲乘風(fēng)歸去”，這樣美的意境已經(jīng)不止是書本上的古語。奔跑、加速，從600米落差的懸崖之上直沖云霄，白云不再遙遠(yuǎn)，俯瞰山間的瀑布、鳥瞰綠色的田野、遠(yuǎn)觀天際的山脈，耳邊是呼嘯的風(fēng)聲，這種飛翔的自由讓許多人迷戀。兩年前，柳江古鎮(zhèn)玉屏山滑翔傘基地開放，巴勃羅也就像候鳥一樣，每年都在固定的時(shí)節(jié)來到成都，只為了滑翔。

巴勃羅是美國人，酷愛滑翔，世界上的許多滑翔圣地都有他的足跡，自從玉屏山滑翔基地開放，這里就成為了他的“老巢”。如今，他是滑翔基地的外籍教練，每天帶著游客一起玩兒滑翔，體會飛翔的滋味。

國內(nèi)也有一批滑翔愛好者，把成都作為滑翔圣地，周五下班后，帶好幾公斤重的裝備，搭晚間的飛機(jī)飛赴成都，周六一早奔赴柳江古鎮(zhèn)，如果天氣好，周末兩天都能遨游天際。周日再搭晚班飛機(jī)，回到各自的城市。

在天空，他們忘記了工作的煩惱、生活的不快、奔波的勞頓，只是單純的享受著飛的自由，而成都，也就成為了他們逃離現(xiàn)實(shí)生活的那個(gè)“遠(yuǎn)方”。近日，那位要去“看看世界”的女教師，選擇將家安在成都，這也為成都這個(gè)“遠(yuǎn)方”注入了一重暖意。

滑翔小貼士：

1、云層散開、太陽露臉的時(shí)候，是飛行的最佳天氣。熱氣流會開始活動，滑翔傘能夠上升。

2、坐滑翔傘會出現(xiàn)眩暈，這是滑翔傘的特殊飛行方式造成的。所以，飛前建議您吃一些小點(diǎn)心或糖果，以保持足夠的精力。如果頭暈惡心，可用手指指下方，提示教練立即下降高度去降落。

（責(zé)編：李妍婕）

牛背山觀貢嘎云海。圖/圖片庫·CN/梁山伯