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        中國(guó)制造成都誕生
        ——我國(guó)水陸兩棲飛機(jī)機(jī)頭大部件交付

        2015-02-05 05:59:23
        四川黨的建設(shè) 2015年4期
        關(guān)鍵詞:飛機(jī)

        中國(guó)制造成都誕生
        ——我國(guó)水陸兩棲飛機(jī)機(jī)頭大部件交付

        3月17日,我國(guó)自主研制的三大飛機(jī)之一,大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600機(jī)頭,在中航成飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司交付。圖/CFP

        AG600飛機(jī)機(jī)頭,包括飛機(jī)座艙、前起落架艙等結(jié)構(gòu),長(zhǎng)9.5米,共5200余項(xiàng)零件。圖/CFP

        3月17日,我國(guó)自主研制的三大飛機(jī)之一,大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600機(jī)頭,在中航成飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司交付。

        作為當(dāng)今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機(jī),AG600是為滿足我國(guó)森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特種用途民用飛機(jī),是國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。AG600飛機(jī)按照“水陸兩棲、一機(jī)多型、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思路,采用單船身、懸臂上單翼氣動(dòng)布局及前三點(diǎn)可收放式起落架,選用4臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。最大起飛重量53.5噸,20秒內(nèi)可一次汲水12噸。這款飛機(jī)最大的特點(diǎn)是既能在陸上起降,又能在水面上起降,可在水源與火場(chǎng)之間多次往返投水滅火,除水面底孔搜索外,還可在水面停泊實(shí)施救援行動(dòng)。水上應(yīng)急救援,一次最多可救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員。(責(zé)編:李靜)

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