壓載艙由于工作環(huán)境惡劣，干濕交替頻繁，以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜不易進(jìn)行清潔和涂裝維護(hù)，使得其成為船舶各艙室中腐蝕最為嚴(yán)重的部位之一，而壓載艙的腐蝕問題往往會(huì)帶來極其嚴(yán)重的安全隱患，這就對(duì)船舶壓載艙涂料有著很高的要求。

目前市場(chǎng)上的船舶壓載艙涂料溶劑含量高，具有公害大、不環(huán)保等缺點(diǎn)，并且耐磨性差、耐水及耐海水性差。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，永記造漆研制了一種改進(jìn)型的船舶壓載艙涂料。相比于現(xiàn)有技術(shù)，該涂料的優(yōu)勢(shì)在于：采用高固體份原料，溶劑含量低，使得產(chǎn)品具有低VOC，無公害，環(huán)保。該船舶壓載艙涂料還采用改性環(huán)氧樹脂和特殊韌性固化劑，即液體環(huán)氧樹脂和特殊改性聚眈膠樹脂，使得產(chǎn)品在低表面處理的底材上附著力良好，具有良好的韌性和耐磨性，并且耐水及耐海水性極優(yōu)。endprint