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        瑞麗江一級(jí)水電站孤網(wǎng)運(yùn)行淺析

        2015-02-01 05:24:38呂佳軍
        機(jī)電信息 2015年33期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

        呂佳軍 朱 彬 熊 智

        (云南聯(lián)合電力開發(fā)有限公司,云南 昆明650000)

        0 引言

        瑞麗江一級(jí)水電站位于緬甸北部撣邦境內(nèi)緊鄰中緬邊境的瑞麗江干流上,是中國水電第一個(gè)成功的境外BOT項(xiàng)目,為緬甸提供了大量清潔能源,有效緩減了緬甸電力不足情況。2014年8月16—24日,為滿足云南電網(wǎng)220 kV瑞瑞雙回線π接至220 kV漢弄變的施工要求,瑞麗江一級(jí)水電站與云南電網(wǎng)脫網(wǎng),直接向達(dá)貢山鎳礦供電孤網(wǎng)運(yùn)行?,F(xiàn)對(duì)孤網(wǎng)運(yùn)行情況做一總結(jié)。

        1 瑞麗江一級(jí)水電站及主要設(shè)備簡(jiǎn)介

        瑞麗江一級(jí)水電站總裝機(jī)容量600 MW,裝機(jī)6臺(tái),單機(jī)容量100 MW。電站按一廠兩站接線設(shè)計(jì),發(fā)電機(jī)—主變壓器組采用單元接線,1、4、5號(hào)機(jī)組經(jīng)220 kV Ⅰ母接中方電網(wǎng),2、3、6號(hào)機(jī)組經(jīng)230 kVⅡ母接緬方電網(wǎng)。中方系統(tǒng)有4回出線,分別為220 kV瑞達(dá)Ⅰ、Ⅱ回線和瑞瑞Ⅰ、Ⅱ回線;緬方系統(tǒng)有3回出線,分別為230 kV緬甸Ⅰ、Ⅱ回線和66 kV南坎線路。

        調(diào)速器為SAFR-2000微機(jī)水輪機(jī)調(diào)速器,其主要參數(shù)如下:比例增益KP為0.01~20,積分增益KI為0~201/s,微分增益KD為0~20 s,永態(tài)轉(zhuǎn)差率bp調(diào)整范圍為0%~10%,人工轉(zhuǎn)速死區(qū)調(diào)整范圍為0~0.75 Hz;勵(lì)磁系統(tǒng)為NES5100勵(lì)磁調(diào)節(jié)器;監(jiān)控系統(tǒng)為北京中水科的h9000系統(tǒng)。

        電站中緬方系統(tǒng)完全獨(dú)立,孤網(wǎng)運(yùn)行不涉及緬甸電網(wǎng)。

        2 孤網(wǎng)基本概念

        孤網(wǎng)是指孤立運(yùn)行或與大電網(wǎng)解列后處于孤立運(yùn)行工況的電網(wǎng)。瑞麗江一級(jí)水電站僅通過兩回220 kV線路(同桿塔)與中方電網(wǎng)連接,而緬甸達(dá)貢山鎳礦僅由瑞麗江一級(jí)水電站供電。當(dāng)中方線路檢修或故障跳閘時(shí),就會(huì)出現(xiàn)孤網(wǎng)運(yùn)行情況。

        孤網(wǎng)運(yùn)行最突出的特點(diǎn),是由負(fù)荷控制轉(zhuǎn)變?yōu)轭l率控制,要求調(diào)速系統(tǒng)具有符合要求的靜態(tài)特性、良好的穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。用戶負(fù)荷變化的情況下自動(dòng)保持電網(wǎng)頻率的穩(wěn)定,稱為一次調(diào)頻功能。運(yùn)行人員通過操作調(diào)速系統(tǒng)的給定機(jī)構(gòu)來調(diào)整孤網(wǎng)頻率,使之維持在額定頻率附近,稱為二次調(diào)頻。

        3 孤網(wǎng)運(yùn)行情況

        經(jīng)3次孤網(wǎng)試驗(yàn),根據(jù)達(dá)貢山鎳礦冶煉爐性質(zhì)、特點(diǎn),優(yōu)化了機(jī)組各系統(tǒng)孤網(wǎng)運(yùn)行參數(shù)。孤網(wǎng)運(yùn)行從2014年8月16日7:20開始,8月24日14:54結(jié)束,期間機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn),孤網(wǎng)穩(wěn)定,未發(fā)生機(jī)組跳閘或線路跳閘事件。

        3.1 孤網(wǎng)期間運(yùn)行方式

        220 kVⅠ母運(yùn)行,瑞達(dá)Ⅰ、Ⅱ回線運(yùn)行,瑞瑞Ⅰ、Ⅱ回線檢修;4號(hào)機(jī)組與系統(tǒng)解列,空載帶廠用電運(yùn)行;1、5號(hào)機(jī)組帶達(dá)貢山總降孤網(wǎng)運(yùn)行。緬方系統(tǒng)正常運(yùn)行。

        3.2 設(shè)備運(yùn)行情況

        孤網(wǎng)運(yùn)行期間,機(jī)組油溫、瓦溫、振動(dòng)擺度值均在規(guī)定范圍內(nèi)。機(jī)組頻率基本在(50±0.35)Hz范圍內(nèi),偶爾會(huì)超出此范圍但也很快能調(diào)整到正常范圍內(nèi)運(yùn)行。其中1號(hào)機(jī)組一次調(diào)頻平均約43 s動(dòng)作一次,5號(hào)機(jī)組一次調(diào)頻平均約99 s動(dòng)作一次。由于機(jī)組調(diào)速器參數(shù)設(shè)置不同,1號(hào)機(jī)組一次調(diào)頻次數(shù)較5號(hào)機(jī)組頻繁。由于調(diào)速器動(dòng)作頻繁,調(diào)速器油壓裝置油泵啟停次數(shù)明顯比正常運(yùn)行時(shí)多,其中1號(hào)機(jī)調(diào)速器油壓裝置油泵約15.3 min啟動(dòng)一次,5號(hào)機(jī)調(diào)速器油壓裝置油泵約11.2 min啟動(dòng)一次,壓力油罐表面溫度無明顯變化,在28~31℃范圍內(nèi)。孤網(wǎng)機(jī)組運(yùn)行情況如表1所示(數(shù)據(jù)來自監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫)。

        表1 孤網(wǎng)機(jī)組運(yùn)行情況

        母線及線路電壓均保持在210~240 kV的要求范圍內(nèi)運(yùn)行,電壓最高到238.568 kV,最低到218.328 kV。

        4 孤網(wǎng)運(yùn)行負(fù)荷異常波動(dòng)分析

        孤網(wǎng)運(yùn)行期間,達(dá)貢山鎳礦發(fā)生了3次負(fù)荷大幅突變。達(dá)貢山負(fù)荷最大突變量約60 MW,由冶煉爐動(dòng)力變壓器跳閘引起。機(jī)組調(diào)速器、勵(lì)磁系統(tǒng)快速響應(yīng),沒有造成機(jī)組過速跳閘,機(jī)組、母線及線路過電壓。此次異常波動(dòng)如圖1、圖2所示。

        圖1 有功/時(shí)間變化曲線

        圖2 無功/時(shí)間變化曲線

        由圖3可見,頻率先升后降,波動(dòng)范圍為52.863~49.532 Hz,甩負(fù)荷后機(jī)組導(dǎo)葉被快速壓至全關(guān),并調(diào)相運(yùn)行。

        圖3 頻率/時(shí)間變化曲線

        5 總結(jié)與建議

        通過這次孤網(wǎng)運(yùn)行,在孤網(wǎng)機(jī)組參數(shù)設(shè)置、孤網(wǎng)運(yùn)行注意事項(xiàng)、孤網(wǎng)操作、負(fù)荷調(diào)整等方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)如下:(1)2臺(tái)機(jī)組孤網(wǎng)運(yùn)行時(shí),一臺(tái)機(jī)組的調(diào)速器bp=0,另一臺(tái)機(jī)組bp≠0;bp=0的機(jī)組帶25%~35%的總負(fù)荷,用作一次調(diào)頻,bp≠0的機(jī)組帶65%~75%的總負(fù)荷,用作二次調(diào)頻。這樣就避免了負(fù)荷來回拉扯現(xiàn)象。轉(zhuǎn)速死區(qū)一臺(tái)設(shè)0.15 Hz,另一臺(tái)設(shè)0.30 Hz,這樣就能合理分配一次調(diào)頻次數(shù),延長(zhǎng)調(diào)速器油壓裝置油泵啟動(dòng)間隔。(2)盡量依靠勵(lì)磁、調(diào)速器自動(dòng)調(diào)節(jié)功能穩(wěn)定孤網(wǎng),減少人為調(diào)整有功或無功負(fù)荷。嚴(yán)禁從監(jiān)控系統(tǒng)上位機(jī)上通過有功閉環(huán)或無功閉環(huán)調(diào)節(jié)機(jī)組有功或無功,會(huì)引起系統(tǒng)功率波動(dòng)。(3)在用戶甩負(fù)荷后,1號(hào)機(jī)組導(dǎo)葉將會(huì)快速壓至全關(guān),此時(shí)要及時(shí)根據(jù)情況調(diào)整5號(hào)機(jī)組負(fù)荷,避免1號(hào)機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間調(diào)相運(yùn)行。同時(shí)1號(hào)機(jī)組的逆功率保護(hù)應(yīng)切除,防止發(fā)生用戶甩大負(fù)荷情況下機(jī)組逆功率保護(hù)動(dòng)作跳機(jī)。(4)孤網(wǎng)運(yùn)行時(shí),要密切關(guān)注孤網(wǎng)機(jī)組調(diào)速器油壓裝置油泵啟停、頻率、瓦溫、油溫、振擺等變化情況,加強(qiáng)巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保孤網(wǎng)運(yùn)行安全。(5)嚴(yán)格按要求及孤網(wǎng)運(yùn)行步驟進(jìn)行孤網(wǎng)運(yùn)行操作,特別是與電網(wǎng)解列進(jìn)行孤網(wǎng)及從孤網(wǎng)并入電網(wǎng)時(shí)的操作,確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定。

        [1]國家能源局.NB/T42034—2014 孤網(wǎng)運(yùn)行的小水電機(jī)組設(shè)計(jì)導(dǎo)則[S].北京:中國電力出版社,2014.

        [2]沈祖詒.水輪機(jī)調(diào)節(jié)[M].3版.北京:水利水電出版社,1998.

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