□《中國農(nóng)資》記者 徐騫

二銨出口訂單充裕企業(yè)步入夏季檢修

□《中國農(nóng)資》記者 徐騫

國內(nèi)夏季用肥市場即將啟動，尿素價格節(jié)節(jié)攀升，與之相比，國產(chǎn)二銨銷售持續(xù)清淡，只有華北、華東有少量到貨，價格維持前期報價。出口方面，國際市場需求依舊強勁，主要企業(yè)訂單均可維持到6月底。由于一銨市場走熱，部分企業(yè)調(diào)整裝置，降低了二銨開工，更多的企業(yè)借淡季來臨實施常規(guī)檢修。預(yù)計未來一段時間，企業(yè)出口總量穩(wěn)定，出口離岸價將在470美元/噸左右徘徊。

一銨市場整體上漲

5月份，國內(nèi)一銨市場整體呈上漲，55%粉狀一銨月漲幅達50-100元/噸。出口市場上，顆粒一銨行情好轉(zhuǎn)，價格回暖，對國內(nèi)市場有一定支撐。同時，國內(nèi)下游復(fù)合肥采購需求增多，電價上調(diào)、硫磺價格上調(diào)導(dǎo)致一銨成本增加，部分企業(yè)停車檢修或限產(chǎn)，開工降低、市場供應(yīng)量減少，多方面利好推漲磷肥企業(yè)的生產(chǎn)積極性。

對國內(nèi)主要企業(yè)來說，二銨出口合同簽訂較早，集港、出貨穩(wěn)定，產(chǎn)能上仍有余力。在一銨出口市場向好的情況下，調(diào)整裝置，增加一銨產(chǎn)量是一種合理選擇。云南云天化國際化工有限公司市場及信息部經(jīng)理許定國表示：“近期云天化二銨開工有所降低，主要的原因就是國際一銨需求旺盛。在維持穩(wěn)定二銨產(chǎn)量的同時，適當(dāng)增加一銨出口，對企業(yè)盈利有很大幫助。目前國內(nèi)磷肥市場處于淡季，多數(shù)企業(yè)待發(fā)量很大，同時檢修、限產(chǎn)動作較多，所以短期來看，一銨、二銨出口市場都將保持較高的熱度?！?/p>

集體抵制惡意做空

2015年，中國尿素行業(yè)對國際貿(mào)易商的不合理低價進行了集體抵制，取得了階段性成功。分析人士認為，中國企業(yè)的團結(jié)對國際市場的影響頗見力度，肥料需求方的壓價意圖落空，部分貿(mào)易商單方面左右市場價格的行為遭受打擊。而有消息稱，印度方面對于這樣的市場現(xiàn)狀并不滿意，甚至有計劃恢復(fù)其部分尿素裝置，將博弈進行到底。

對此，許定國認為：“國際尿素、磷肥市場上，中國制造是一支強大的力量。今年，國際貿(mào)易商采取多種方式做空中國尿素、磷肥，但最終無功而返。事實證明，國際貿(mào)易需要堅持公平、平等的原則，供需雙方應(yīng)以建設(shè)性的姿態(tài)作交流，而不是趁火打劫、落井下石。況且，磷肥、尿素的國際產(chǎn)能雖然有一定過剩，但并未達到可以任由需求方予取予求的程度。以尿素來說，印度的尿素生產(chǎn)需要石油作為原料，今年國際油價處于低位，似乎恢復(fù)生產(chǎn)完全可以實現(xiàn)。但是近日油價的回調(diào)又為其敲響警鐘，原料價格不斷波動，生產(chǎn)必然難以穩(wěn)定。同樣，從磷肥角度來說，雖然西亞、北非新上裝置很多，產(chǎn)量也比較大，但是仍需要幾年的時間來實現(xiàn)達產(chǎn)、完成調(diào)整，現(xiàn)在說新增產(chǎn)能代替中國磷肥的國際地位，為時尚早。這也是國際貿(mào)易商必須承認的客觀現(xiàn)實?！?/p>

許定國強調(diào)：“在貿(mào)易過程中，我們追求皆大歡喜。供需雙方之間的強勢、弱勢可能會隨著市場變化不斷發(fā)生改變，但必須保持必要的尊重。一方的完全滿意可能意味著對方的非常不滿意，矛盾協(xié)調(diào)的結(jié)果往往是兩者都對合作相對滿意。在對外出口方面，如果需求方在價格上的要求過分、無禮，中國企業(yè)有足夠的能力對其進行反制?！?/p>

出口價格將持續(xù)堅挺

許定國表示：“今年中國春季磷肥市場整體銷售情況尚可，關(guān)稅調(diào)整后，出口也創(chuàng)出佳績，單從企業(yè)出貨量上來看，略好于去年，但國際上的價格壓力也比較大，并未出現(xiàn)明顯的價格提升。國內(nèi)企業(yè)需要加強自身產(chǎn)品質(zhì)量管控、提高產(chǎn)品競爭力，挽回市場口碑，與低價貨源劃清界限。這是對企業(yè)的考驗，但也需要時間的檢驗。今年的印度市場一改2013-2014年的萎縮勢頭，需求有所回升，但其國際價格低地的地位并未改變。與之相比，亞洲其他地區(qū)的價格比較理想。目前，國內(nèi)企業(yè)向東南亞、東亞地區(qū)出口的64%二銨離岸價在480美元/噸左右，發(fā)往印度的離岸價維持在465-470美元/噸，而且超過470美元/噸的可能性很低?！?/p>