□文/賈瑞卿 李金葉
壓力劇增難遏下行2014年哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
□文/賈瑞卿 李金葉
2014年頗不穩(wěn)定的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,使得哈薩克斯坦(以下簡(jiǎn)稱“哈”)內(nèi)外交困:GDP發(fā)展速度回落、通貨膨脹反彈、對(duì)外貿(mào)易大幅下降、經(jīng)濟(jì)下滑壓力劇增,哈經(jīng)濟(jì)進(jìn)入低增長(zhǎng)時(shí)期。但歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的運(yùn)作、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的不斷推進(jìn),使其尚存在一定的保穩(wěn)上行可能。
1.1 經(jīng)濟(jì)基本面平穩(wěn)與頹勢(shì)同現(xiàn)
1.1.1 GDP增速回落明顯,通貨膨脹反彈較大
國(guó)際油價(jià)下跌等重大不利國(guó)際環(huán)境的影響,使哈2014年GDP僅增長(zhǎng)4.3%,較去年回落1.7個(gè)百分點(diǎn)。哈全年通貨膨脹率高達(dá)7.4%,較去年同期高出2.6個(gè)百分點(diǎn),其中食品價(jià)格上漲8%、非食品價(jià)格上漲7.8%、服務(wù)價(jià)格上漲6.4%。
1.1.2 外資吸引力居中亞之首,固定資產(chǎn)投資采礦業(yè)獨(dú)大
哈是中亞國(guó)家投資吸引力最強(qiáng)的國(guó)家,2011~2014年吸引外資超1012億美元,占中亞地區(qū)外商投資的85%。哈2014年固定資產(chǎn)投資6.575萬億堅(jiān)戈(183.55堅(jiān)戈=1美元),同比增長(zhǎng)3.9%,采礦業(yè)(30.3%)占比最大,其次為運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)(18%)、不動(dòng)產(chǎn)(10%)。私有資金(56.4%)是拉動(dòng)哈固定資產(chǎn)投資的重要?jiǎng)恿Α?/p>
1.1.3 國(guó)際儲(chǔ)備牢固,償債能力有保障
截至2014年底,哈黃金外匯儲(chǔ)備較為牢固,達(dá)1024.81億美元,同比增長(zhǎng)7.3%,而同期國(guó)家債務(wù)為305.86億美元,雖同比增長(zhǎng)27.6%,但僅占哈黃金外匯儲(chǔ)備的29.8%,為哈償債能力提供了一定的穩(wěn)定預(yù)期。
1.1.4 行業(yè)和區(qū)域收入差距大
2014年12月哈人均名義工資15.46萬堅(jiān)戈,同比增長(zhǎng)12.8%。其中,從事采礦業(yè)、金融和保險(xiǎn)業(yè)、科研和技術(shù)行業(yè)人員收入為平均工資的2倍以上,最高行業(yè)工資是最低的林漁業(yè)工資(7.58萬堅(jiān)戈)的4.49倍,行業(yè)收入差距較大。曼格斯套州、北哈薩克斯坦州分別為平均工資最高和最低的地區(qū),平均工資分別為31.79萬堅(jiān)戈、9.09萬堅(jiān)戈,前者比全國(guó)平均工資高1倍,而后者低41.2%。
1.2 三次產(chǎn)業(yè)發(fā)展差強(qiáng)人意
1.2.1 農(nóng)業(yè)略有增長(zhǎng),糧食出口增幅較大
哈2014年農(nóng)業(yè)產(chǎn)值136億美元,較2013年略增0.8%,其中畜牧業(yè)產(chǎn)值64億美元(增長(zhǎng)3.8%)、農(nóng)作物產(chǎn)值71億美元(減少1.6%)。糧食總產(chǎn)量達(dá)1890萬噸,同比下降9.1%;上年度糧食存量410萬噸,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)950萬噸,預(yù)計(jì)可出口700萬噸。
1.2.2 工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r不一,但總體較為平穩(wěn)
哈工業(yè)產(chǎn)值達(dá)18.49萬億堅(jiān)戈,增長(zhǎng)0.2%,國(guó)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模同比增長(zhǎng)0.2%。哈全年共生產(chǎn)包括凝析氣在內(nèi)的原油8084.5萬噸(同比下降1.2%)、煤炭1.14億噸(同比下降4.8%)、天然氣429.22億立方米(同比增長(zhǎng)1.6%)、鈾礦2.28萬噸(同比增長(zhǎng)1.3%)。
1.2.3 零售業(yè)增幅較大,交通運(yùn)輸業(yè)表現(xiàn)不盡人意
哈全年零售業(yè)規(guī)模達(dá)328萬億美元,同比增長(zhǎng)12.1%。企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)15.2%,食品和非食品市場(chǎng)份額占34.9%和65.1%。全年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量4873.76億噸公里,同比下降4.8%,其中鐵路、海運(yùn)、空運(yùn)、管道的運(yùn)輸量均同比下降,而公路周轉(zhuǎn)量逆轉(zhuǎn)頹勢(shì),增長(zhǎng)6.8%。
1.3 對(duì)外貿(mào)易總體欠佳
1.3.1 對(duì)外貿(mào)易降幅明顯,小麥出口卻逆勢(shì)上揚(yáng)
2014年1~10月,哈對(duì)外貿(mào)易總額同比減少8.3%,其中因國(guó)際石油、天然氣、主要金屬價(jià)格的猛跌導(dǎo)致其石油、煤、鐵合金、銅和鋁的出口量縮減,同比下降4.9%;經(jīng)濟(jì)下滑及堅(jiān)戈貶值,使得機(jī)電、化工、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口量減少,同比下降14.5%。
哈對(duì)糧食出口持鼓勵(lì)態(tài)度,糧食產(chǎn)量雖下降但出口量卻大幅上升,出口700萬噸。2014年1~11月哈共出口小麥350萬噸、總值8.058億美元,同比分別增長(zhǎng)4.1%和2.7%。小麥出口市場(chǎng)主要集中烏茲別克斯坦、伊朗、塔吉克斯坦、阿塞拜疆、吉爾吉斯斯坦和中國(guó),此六國(guó)糧食出口和貿(mào)易額分別占到了哈全部小麥出口的91.7%和88.8%。
1.3.2 哈與關(guān)稅同盟國(guó)家貿(mào)易縮減
2014年關(guān)稅同盟國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易均出現(xiàn)不同程度下滑,尤其是俄羅斯和哈國(guó)。2014年1~11月,哈與關(guān)稅同盟國(guó)家間貿(mào)易額僅為180.85億美元,同比降幅達(dá)19.3%,其中出口49.223億美元(下降10.7%)、進(jìn)口131.626億美元(下降22.2%)。
2.1 國(guó)際環(huán)境
2.1.1 石油價(jià)格下跌導(dǎo)致哈財(cái)政收入驟減
2014年下半年國(guó)際石油價(jià)格近50%的快速縮水,與其50美元/桶的石油開采和運(yùn)輸成本相比,利潤(rùn)空間縮小近半,致哈外匯收入驟減。哈不得不削減油氣領(lǐng)域投資項(xiàng)目、暫停地質(zhì)勘探和新鉆井技術(shù)的應(yīng)用等以應(yīng)對(duì)此次價(jià)格危機(jī)。
2.1.2 俄發(fā)展放緩及盧布貶值使得哈經(jīng)濟(jì)下行壓力劇增
油價(jià)暴跌、西方對(duì)俄制裁、俄經(jīng)濟(jì)下滑以及盧布貶值的外溢效應(yīng),致使哈經(jīng)濟(jì)不可避免地受到波及和沖擊,1~11月哈俄貿(mào)易下降幅度達(dá)到19.7%。2014年盧布對(duì)堅(jiān)戈貶值近50%,俄產(chǎn)品對(duì)哈市場(chǎng)造成了較大沖擊。
2.1.3 歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟運(yùn)行可能帶來短期沖擊,但符合長(zhǎng)遠(yuǎn)利益
針對(duì)以上因素導(dǎo)致的路面塵土污染,施工單位、綠化部門應(yīng)在作業(yè)期間,按照規(guī)范作業(yè),作業(yè)后將路面恢復(fù)到原狀或加強(qiáng)與道路清掃管理部門的溝通,由作業(yè)部門加強(qiáng)道路清掃,盡快將路面污染恢復(fù)到作業(yè)前的狀況。交通部門在設(shè)置隔離護(hù)欄時(shí)應(yīng)加強(qiáng)與道路清掃管理部門的溝通,合理設(shè)置護(hù)欄,盡量降低設(shè)置護(hù)欄對(duì)道路清掃的影響。
歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟條約已于2015年1月1日正式生效,商品、服務(wù)、資本和勞動(dòng)力將可在聯(lián)盟內(nèi)自由流動(dòng),其運(yùn)行會(huì)在短期內(nèi)對(duì)哈部分產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成沖擊,如奶制品和飲料領(lǐng)域,但同時(shí)也使得哈市場(chǎng)更加廣闊并創(chuàng)造出更多工作崗位,同時(shí)也將利于其降低出口成本、提高競(jìng)爭(zhēng)力,根本上符合哈民眾利益。
2.2 國(guó)內(nèi)因素
2.2.1 堅(jiān)戈貶值可能動(dòng)搖國(guó)家金融體系信任度
哈央行2014年2月突然宣布堅(jiān)戈貶值近20%,并規(guī)定新的匯率走廊浮動(dòng)區(qū)間,由此導(dǎo)致全年堅(jiān)戈貶值幅度近15%,居世界貨幣貶值幅度最大國(guó)家的第8位。堅(jiān)戈貶值本帶來一定益處,但堅(jiān)戈第一、二輪的貶值分別造成了國(guó)民儲(chǔ)蓄縮水22%、23%,影響了哈99%的人口,加之各方面帶來的巨大經(jīng)濟(jì)壓力,無形中抵消了堅(jiān)戈貶值的部分有利影響,在一定程度上動(dòng)搖了居民對(duì)國(guó)家金融系統(tǒng)的信任度。
2.2.2 交通運(yùn)輸及物流業(yè)發(fā)展?jié)摿Σ粩嘣黾?/p>
哈2014年世界銀行物流績(jī)效指數(shù)排名第88位,領(lǐng)先于其他中亞國(guó)家。2009~2014年底,物流服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模已增長(zhǎng)86%,達(dá)240多億美元,每年最低增速達(dá)17%,且繼續(xù)保持爆炸式增長(zhǎng)可能性很大。2014年12月3日,烏津-果爾干鐵路的通車,對(duì)中亞地區(qū)農(nóng)業(yè)和資源領(lǐng)域發(fā)展意義重大。2014年在其他運(yùn)輸方式周轉(zhuǎn)量下降的情況下,公路運(yùn)輸一枝獨(dú)秀,同比上升6.8%,同時(shí)哈也積極進(jìn)口車輛,此次盧布貶值便是良好的機(jī)遇。
3.1 極易受國(guó)際環(huán)境影響
與周邊不穩(wěn)定國(guó)家日益增加的聯(lián)系、特殊的地緣及資源優(yōu)勢(shì),均使得哈極易受到國(guó)際環(huán)境的影響,在烏克蘭危機(jī)中哈未能幸免。能源及礦產(chǎn)出口是哈財(cái)政收入的主要來源,但由于其國(guó)際性、金融化等特點(diǎn),使其極易受到價(jià)格波動(dòng)的影響,2014年國(guó)際石油及金屬產(chǎn)品價(jià)格的大幅下跌即使得哈深受其害。
近年來,石油、鈾等能源資源以及黃金、白銀等礦產(chǎn)資源的開采,成為哈經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐力量。哈采掘業(yè)每年可為其財(cái)政貢獻(xiàn)近300億美元(石油和天然氣收入占93%,采礦業(yè)收入占7%)。但對(duì)不可再生自然資源的過度依賴,導(dǎo)致哈重工業(yè)占比大、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢等產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡等問題。哈國(guó)內(nèi)國(guó)燃料市場(chǎng)缺口較大,對(duì)進(jìn)口石油產(chǎn)品的依賴度已達(dá)12%~35%。
3.3 人才缺口較大,知識(shí)經(jīng)濟(jì)水平相對(duì)較低
近年來哈吸引外國(guó)勞務(wù)人數(shù)大幅下降,存在約10萬左右的人才缺口,人才儲(chǔ)備不足。哈中高級(jí)技術(shù)人才、工業(yè)生產(chǎn)和建筑領(lǐng)域、行政管理和服務(wù)人員短缺分別占到了人才缺口的41.7%、13.8%、14.7%。企業(yè)發(fā)展水平低、相關(guān)教育水平低、科學(xué)研究支出不足等均使得哈知識(shí)經(jīng)濟(jì)能力亟待提高,同時(shí)較低的網(wǎng)絡(luò)利用率、城鄉(xiāng)間移動(dòng)電話入網(wǎng)率差異大等,也成為限制哈知識(shí)經(jīng)濟(jì)指數(shù)的重要因素。
3.4 銀行儲(chǔ)蓄顯著增加,但貸款質(zhì)量較差
哈居民上半年對(duì)銀行信任緩慢恢復(fù),以及銀行資金短缺帶來的激烈的存款競(jìng)爭(zhēng),使得哈居民銀行儲(chǔ)蓄顯著增加到6000億堅(jiān)戈。截至2014年10月,哈零售存款投資組合金額接近4.4萬億堅(jiān)戈,銀行存款(定期存款和活期存款)總額7.1萬億堅(jiān)戈,居民儲(chǔ)蓄3.9萬億堅(jiān)戈(占54.4%),成為哈銀行吸引長(zhǎng)期資金的主要來源。貸款市場(chǎng)有所增長(zhǎng),但不良貸款率仍高達(dá)30%,貸款收回及金融風(fēng)險(xiǎn)大大增加。
3.5 交通運(yùn)輸能力存在制約
哈鐵路網(wǎng)密度低且集中,大多呈南北走向。交通工具使用時(shí)間長(zhǎng)、工具老化嚴(yán)重:鐵路機(jī)車和車廂損耗嚴(yán)重,損耗率達(dá)72%;貨運(yùn)汽車損耗率為60%,平均使用車齡為13~19年,而大巴車、貨車及特種車輛的平均車齡則超過15年。2014年1~11月,哈汽車注冊(cè)數(shù)量為63.73萬輛,53%以上的車輛使用時(shí)間超過10年(33.84萬輛)。這顯然無法滿足關(guān)稅同盟內(nèi)部及與歐盟、中國(guó)之間日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求。
4.1 貿(mào)易大幅下滑,但天然氣、小麥成新亮點(diǎn)
中哈貿(mào)易合作基礎(chǔ)良好,但是2014年,鑒于石油這一中哈貿(mào)易最大宗產(chǎn)品出口量下降37%,且貿(mào)易額下降36.2%,中哈貿(mào)易總額出現(xiàn)大幅下滑,貿(mào)易總額僅為171.82億美元,同比下降24.43%。
雖然中哈貿(mào)易2014年出現(xiàn)下滑,但天然氣、小麥貿(mào)易成兩國(guó)合作新亮點(diǎn),為中哈貿(mào)易領(lǐng)域拓展了新空間。哈全年向中國(guó)共出口天然氣4.254億立方米,,同比增長(zhǎng)4.9倍,中國(guó)成為哈天然氣第四大出口國(guó);出口小麥20.53萬噸,同比分別增長(zhǎng)1.9倍,中國(guó)成哈小麥的第六大出口國(guó)。
4.2 高層互動(dòng)助推絲路理念逐步落地
2014年中哈政治互信亮點(diǎn)頻現(xiàn),高層互訪助推絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的理念逐步落地坐實(shí)。納扎爾巴耶夫總統(tǒng)訪華,中哈兩國(guó)元首共同見證了包括中國(guó)融資在阿拉木圖州建立油氣管道生產(chǎn)廠、卡拉干達(dá)建立煤制氣等工廠等一系列超100億美元項(xiàng)目的簽署。李克強(qiáng)總理對(duì)哈的首訪就簽署了140億美元的“霍爾果斯—東大門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)陸港邊境合作、阿克托蓋銅礦開發(fā)、人民幣/堅(jiān)戈本幣互換、共同生產(chǎn)核燃料核能等重大合作項(xiàng)目。
4.3 交通物流成為兩國(guó)合作發(fā)展新動(dòng)力
哈對(duì)中國(guó)倡導(dǎo)的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)反應(yīng)積極,力推兩國(guó)物流、交通、通訊等領(lǐng)域合作?!拔鳉W—中國(guó)西部”下的阿拉木圖—霍爾果斯公路開始建設(shè),使得亞歐之間運(yùn)輸時(shí)間大大縮短;“霍爾果斯—東大門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)陸港將擴(kuò)大中國(guó)與中亞地區(qū)貿(mào)易往來;連云港物流場(chǎng)站的建設(shè)為亞歐之間的貨物運(yùn)輸打開更加廣闊的空間;西安到哈國(guó)際貨運(yùn)列車的運(yùn)營(yíng)、寧夏銀川直飛哈國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)的開通,均對(duì)構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、打通亞歐經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈具有重要意義。
4.4 貨幣自由結(jié)算助推兩國(guó)金融新進(jìn)展
哈證券交易所股份公司2014年9月推出人民幣元/堅(jiān)戈交易外匯平臺(tái),中哈在2011年6月簽定本幣互換協(xié)議的基礎(chǔ)上,又于2014年底進(jìn)行互換規(guī)模70億元人民幣/2000億哈薩克堅(jiān)戈的續(xù)簽。中哈本幣結(jié)算從邊境貿(mào)易擴(kuò)大到一般貿(mào)易,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶背景下的兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)建了新的貨幣金融貿(mào)易基礎(chǔ)。
4.5 中哈項(xiàng)目合作向多元化延伸
中哈在投資主體、合作領(lǐng)域、合作形式方面的發(fā)展不斷多元化,有助于哈加快實(shí)施加速工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展國(guó)家規(guī)劃、吸引外資。2014年,中國(guó)開發(fā)銀行、中石油、陜西省不同投資主體分別與哈開展項(xiàng)目,以合作經(jīng)營(yíng)、收購(gòu)、貸款、出口貿(mào)易、技術(shù)提供等不同形式,與哈就工業(yè)、能源、交通運(yùn)輸、教育多樣化領(lǐng)域頻繁合作。
總體來說,2014年出現(xiàn)的各種新影響因素仍將對(duì)哈施加不同的影響,2015年經(jīng)濟(jì)的下行壓力增大,經(jīng)濟(jì)放緩已經(jīng)難以扭轉(zhuǎn)。然而“光明大道”新經(jīng)濟(jì)政策的實(shí)施、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的推進(jìn),也為其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來希望,哈2015年經(jīng)濟(jì)尚存在一定的保穩(wěn)上行可能。