李光斗

從互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)開始，它每一秒都在蠶食原有的商業(yè)法則甚至社會組織架構(gòu)，以個人為中心的特征越來越明顯。互聯(lián)網(wǎng)首先承擔(dān)的職能是信息的高效傳播，所以傳播領(lǐng)域C2C模式的自媒體很快被催熟。而隨著其他產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，很多行業(yè)都開始去中介化，與自媒體一樣，他們只需要一個平臺。

近些年“微+X”的新名詞不斷涌現(xiàn)，微博、微電影、微商、微店，這可以看做是互聯(lián)網(wǎng)融合過程中去中心化的一種表現(xiàn)——很多事情都變得不再需要一個組織，現(xiàn)在只要一個人就能搞定。不管是做媒體還是做買賣，我們把這種以個人為中心的模式叫做“自商業(yè)”。

微信公眾平臺有一句廣告語：再小的個體也有自己的品牌。這句話恰到好處地點(diǎn)明了自商業(yè)所處的發(fā)展初期階段，個體正在摸索中逐漸形成自己的品牌?，F(xiàn)在看來這個初期階段還需要經(jīng)歷很長的時間，脫離組織的個體雖然具有這樣那樣的優(yōu)勢，同時也切斷了組織的資源整合能力。但在將來，這一切都不是問題！

與社交不同，應(yīng)用于商業(yè)的溝通機(jī)制一定要提高信息的透明度與準(zhǔn)確性才可以降低成本。在雇傭關(guān)系中，如果把人的某項(xiàng)能力看做一件可以用貨幣交換的商品，或許就能找到解決問題的方法——我們需要一套類似淘寶但更為復(fù)雜的信用系統(tǒng)。各端點(diǎn)能順利連通其他端點(diǎn)、并且可以大致客觀地了解它。信用體系將建立在描述、案例及評價(jià)的基礎(chǔ)之上。系統(tǒng)會與互聯(lián)網(wǎng)相連接，通過各類接口，在用戶允許的范圍內(nèi)采集多維度數(shù)據(jù)，例如健康狀況、消費(fèi)習(xí)慣、朋友圈子等，通過一種動態(tài)平衡的算法，得出客觀定性甚至一定程度上定量的結(jié)果。

至此，自商業(yè)的底層要素部署完成，公司這種營利性的組織形態(tài)存在意義逐漸降低，因?yàn)槿藗兛梢詮母黝惼脚_中找到自己想做的事情來糊口，而現(xiàn)在的公司老板可以花更便宜的錢從這些地方找到更適合的臨時幫手。每個人既是雇主又是雇員，由于信用體系的存在，不誠信的人在商業(yè)社會中將無法生存。

在新的體系下，現(xiàn)有行業(yè)中專業(yè)技能匹配度比較高的業(yè)態(tài)會在很長一段時間內(nèi)繼續(xù)保持雇傭關(guān)系，例如餐館與廚師，小餐館的特色往往取決于廚師的烹飪特點(diǎn)，可替代性往往很低。而可替代性高的行業(yè)將會面臨一場顛覆。如快遞業(yè)，任何人都能夠勝任快遞員的日常工作。甲明天要從A地前往B地辦事，他可以將消息發(fā)布在相關(guān)平臺，乙恰好有個快件與甲的規(guī)劃路徑相同，在信用體系之下這件事就會一拍即合。甲順路送了一件快遞，要么得到報(bào)酬，要么會以“積分”形式體現(xiàn)，讓他下次可以免費(fèi)讓別人幫他遞送物品。

當(dāng)汽車成為每個市民的代步工具，從理論上講每個車主也都可以搭別人的順風(fēng)車，每個人也都可以讓別人搭便車。移動互聯(lián)網(wǎng)讓需求信息可以即時傳遞，出租車公司便沒有存在的意義。

網(wǎng)絡(luò)像一顆魔豆，生根并不斷擴(kuò)散、加深，漸漸連通所有行業(yè)，遍布我們腳下的每一寸土地。而地面之上，它所展現(xiàn)出的是加工融匯后的另一番光景。自媒體優(yōu)化了信息傳播與交換效率，自商業(yè)帶來的將是技能、資源、現(xiàn)金乃至社會結(jié)構(gòu)的效率優(yōu)化，催生新的商業(yè)邏輯。移動互聯(lián)網(wǎng)將把人類帶入一個全新的商業(yè)時代。endprint