顧名

（湖南湘潭市環(huán)保監(jiān)測站 湖南湘潭 411104）

機動車尾氣治理的相關(guān)思考

顧名

（湖南湘潭市環(huán)保監(jiān)測站 湖南湘潭 411104）

在機動車尾氣治理中，主要針對汽車、摩托車、列車、拖拉機以及掛車等輪式車輛，實施尾氣治理，改善城市空氣質(zhì)量，避免機動車對環(huán)境造成的污染。以下本篇分析治理機動車尾氣的相關(guān)方法。

機動車管理；機動車尾氣；尾氣治理

1 治理機動車尾氣的意義

我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,各類機動車使用數(shù)量不斷增加,對空氣環(huán)境質(zhì)量帶來影響,機動車尾氣主要包含一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物、鉛、苯并芘等有害物質(zhì)，不僅可以環(huán)境造成污染，產(chǎn)生溫室效應，同時也會對人體造成各種疾病，損害呼吸系統(tǒng)。對此，應該綜合治理機動車尾氣,從法規(guī)標準、用車嚴格管理、新車源頭控制以及燃料管理等方面，重視機動車尾氣治理工作，有效降低機動車污染物排量。

2 當前機動車尾氣治理弊端

2.1 缺乏有效措施

機動車尾氣治理中，執(zhí)法部門及群眾對機動車尾氣排放污染認識不足，對于機動車尾氣排放污染治理中，缺乏配套措施[1]。如對機動車輛檢測以及超標車輛處置、舊車淘汰等問題方面，還沒有配套措施，工作量大，缺乏有效控制措施，缺乏必要人員、經(jīng)費、設備，僅依靠車輛年審進行尾氣檢測，并無法長效控制治理機動車尾氣污染。

2.2 法律監(jiān)管難度

機動車尾氣治理中，主要依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》，然而在該法中，對于機動車尾氣污染防治操作性不強，同時，機動車尾氣排放標準過低，管理體制不完善，也缺乏地方性的機動車尾氣污染防治法規(guī)，機動車流動性大、數(shù)量多，職能部門管理力量薄弱，管理難度大。

3 強化改進機動車尾氣治理措施

對于當前機動車尾氣排放污染管理中，應該改進尾氣治理措施，采取綜合治理機動車尾氣的措施，從多個方面，治理汽車尾氣。

3.1 強化尾氣污染監(jiān)管

應該完善機動車尾氣污染的監(jiān)督管理工作，可以在主要路段限行高污染車型，同時可以促進高污染機動車型的更新；可以加大對高排放車型的尾氣污染防治工作，強化機動車尾氣檢測監(jiān)管力度，有效提高機動車尾氣治理監(jiān)控水平，可以確保機動車尾氣檢測達標[2]。推行機動車環(huán)保管理制度，可以實行車輛分類管理，（對尾氣排放符合“國I”排放標準的，發(fā)綠色環(huán)保標志，對不符合“國I”標準的機動車，發(fā)紅色標志，實行分類管理）并對排放高污染車輛實行限行措施，從而車主提高環(huán)保意識，自覺做好車輛的排放控制。實行補貼制度，對排放污染氣體少的機動車實行補貼，治理汽車尾氣污染，只有采用行之有效的措施，并將其落到實處，強化機動車尾氣防治工作，促進依法行政，才可以確保機動車尾氣治理工作質(zhì)量的提升。對尾氣排放不達標車輛強行安裝尾氣凈化裝置，加速舊車淘汰，加強對機動車的檢測、養(yǎng)護，加強社會現(xiàn)有機動車車輛檢測，確保機動車尾氣有關(guān)排放達標。

3.2 完善法律監(jiān)管措施

在機動車尾氣治理中，推進機動車尾氣污染監(jiān)管，出臺“污染防治條例”，并且可以設立“機動車污染防治”專章，加強機動車尾氣治理工作，出臺地方性的“機動車排氣污染防治管理”法律，采取目測法、遙測技術(shù)，扣留超標車輛行駛證，全面實施環(huán)保標志，避免機動車尾氣污染。全面貫徹落實《汽車排放污染監(jiān)督管理辦法》，開展機動車尾氣治理工作，促進汽油無鉛化的進程，強化行政手段，并結(jié)合本地機動車行駛實際情況，對本地機動車制定相應管理條例，完善機動車尾氣治理制度，建立有效的機動車污染體系，機動車尾氣排放量降到最低。建立機動車污染治理補償制度的建立，制定嚴格的機動車尾氣排放標準體系，全面實施新車監(jiān)控，減少排污。

3.3 推廣新能源燃料

對于機動車尾氣治理中，可以改善機動車燃油品質(zhì)，應該嚴格執(zhí)行國家燃油質(zhì)量標準，加強機動車車用燃油質(zhì)量檢測。積極推廣清潔燃油，鼓勵機動車使用天然氣，研制節(jié)能燃料[3]，實現(xiàn)環(huán)保治理，對機動車實行強制性尾氣檢測，鼓勵人們在汽車上安裝尾氣凈化裝置，使用天然氣能源替代常規(guī)燃料，應用凈化技術(shù)，制定清潔燃料發(fā)展計劃，減少機動車尾氣污染。全面汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展規(guī)劃，加快機動車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的完善，提升機動車尾氣污染水平，促使機動車企業(yè)改進工藝，建立有效的機動車污染治理方法，征收機動車環(huán)境稅，降低污染對環(huán)境的破壞。

3.4 加強宣傳教育

機動車尾氣治理中，可以加強機動車尾氣污染防治方面的教育工作，營造機動車尾氣治理氛圍，通過多種宣傳媒介向群眾以及機動車司機宣傳機動車尾氣防治常識，提高群眾對機動車尾氣防治工作的認識，定期舉辦機動車司機環(huán)保培訓，引導機動車司機們樹立正確的環(huán)境意識，執(zhí)行機動車污染防治，有效協(xié)調(diào)公安、環(huán)保部門，建立機動車尾氣治理體制，嚴密治理機動車尾氣污染，保護大氣環(huán)境。大力發(fā)展公共交通事業(yè)，擴大城市交通線路的覆蓋面，形成便捷立體化公共交通網(wǎng)絡，減少機動車尾氣污染。

4 結(jié)語

綜上所述，對于機動車尾氣污染問題，優(yōu)化實施機動車尾氣治理工作，嚴格管理控制機動車尾氣排放，并能夠采取綜合治理措施，節(jié)能減排，應用新燃料能源，降低尾氣污染，從而有效提升機動車尾氣治理水平，值得在實踐中推廣。

[1]羅佳,張琪,張志磊.關(guān)于機動車尾氣治理的幾點思考[J].化工管理,2014,(03):211.

[2]王佳男.我國城市機動車尾氣污染治理的法律對策[D].西北民族大學,2012,(03):9-12.

[3]李曉偉,陳紅,薛萌.機動車尾氣防治平臺設計[J].西華大學學報(自然科學版),2011,(03):9-12.

顧名（1970—），男，工程師。