李妍婕
2014年10月2日,天府新區(qū)獲國務院批準晉升為國家級新區(qū),藍圖終成現(xiàn)實。一路走來,天府新區(qū)從“無”到“有”,從“平面”到“立體”,離不開產(chǎn)業(yè)的支撐:成都經(jīng)開區(qū)、眉山產(chǎn)業(yè)園、資陽產(chǎn)業(yè)園……它們就像一個個正待發(fā)力的“引擎”,隨著一批批國際名企的進駐,為這座產(chǎn)業(yè)新城的加速崛起而奮力沖刺。
高:汽車產(chǎn)業(yè)挑大梁
冬日的暖陽,照耀著一輛輛從各大整車廠開出的物流大車,滿載著“龍泉造”新車,陸續(xù)駛向全國各地。
這是成都經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一個畫面。在沃爾沃成都基地,豪華越野車XC60正在批量生產(chǎn):一塊塊沖壓成型的零部件運送至整車焊接車間,90多臺機器人以1小時焊接30輛新車的速度作業(yè)。一汽-大眾基地,生產(chǎn)節(jié)拍以“秒”為單位:5秒鐘,一塊厚重的鋼板在沖壓車間自動成型;51秒,總裝車間內搭建起一輛汽車的整體骨架;60秒,生產(chǎn)線上開出一輛嶄新的汽車……
作為天府新區(qū)現(xiàn)代制造業(yè)的重點布局之一,龍泉汽車制造產(chǎn)業(yè)聚集了一汽大眾、一汽豐田、沃爾沃等眾多世界知名汽車企業(yè),成為其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大動力。“2014年9月底,汽車產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務收入就突破千億大關,比2013年提前了三個月。”成都經(jīng)開區(qū)負責人介紹,2014年一汽大眾、沃爾沃等整車企業(yè)放量發(fā)展,1-10月,整車整機產(chǎn)量75.4萬臺,同比增長32.7%,產(chǎn)值846.9億元,同比增長29.5%,汽車產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務收入1360億元,同比增長20.6%。
龍泉在發(fā)展高端制造產(chǎn)業(yè)的同時,還緊盯著“智造”,按照“成都汽車產(chǎn)業(yè)技術路線圖”,創(chuàng)造“制造—研發(fā)—服務”的全產(chǎn)業(yè)鏈。
創(chuàng)新驅動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,一組組數(shù)據(jù)見證了汽車產(chǎn)業(yè)的加速度:2012年,龍泉驛汽車產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務收入突破千億元大關;2013年,純汽車制造業(yè)邁過千億元門檻;2014年,整車制造業(yè)有望躍上千億元臺階。
龍泉驛汽車制造產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)能、釋放產(chǎn)能、擴大產(chǎn)能,在產(chǎn)業(yè)倍增戰(zhàn)略中,挑起了四川工業(yè)經(jīng)濟騰飛的大梁。
精:電子信息扛大旗
2014年,我國出臺了《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進綱要》,旨在進一步培育集成電路全產(chǎn)業(yè)鏈條,加快推進集成電路產(chǎn)業(yè)整體升級。這為天府新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的另一個重點布局——電子信息產(chǎn)業(yè)提供了發(fā)展機遇。
2014年11月6日,全球最大半導體公司之一的美國德州儀器公司(以下簡稱TI)高級副總裁、全球技術與制造部總經(jīng)理凱文·里奇來蓉,宣布在成都高新區(qū)設立12英寸晶圓凸點加工廠,同時,TI的第七個封裝、測試廠也開業(yè)投產(chǎn)。
作為致力于提供創(chuàng)新的半導體技術,幫助客戶創(chuàng)造世界上最先進的電子產(chǎn)品的公司,此舉無疑為天府新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展插上了翱翔的翅膀。
循著TI“成都布局”軌跡,從在成都高新區(qū)(西區(qū))設立中國內地首個晶圓制造基地,到“兩大手筆”同期落地成都,至此,TI成都制造基地已成為TI全球唯一集晶圓制造、封裝、測試于一體的世界級制造基地。
“當然,這并非是全部?!?凱文·里奇說德州儀器在未來15年里,將在成都布局總投資最高可達16.9億美元(約合100億人民幣)的戰(zhàn)略投入,“TI一直穩(wěn)扎穩(wěn)打地推進,成都將成為TI全球布局中最核心的城市?!?以此為契機,電子信息產(chǎn)業(yè)必將成為中國西部經(jīng)濟的新引擎。
除此之外,成都高新區(qū)管理局的數(shù)據(jù)顯示,2014年1—9月電子信息產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,在加工貿易企業(yè)實現(xiàn)的147億美元進出口總額之中,戴爾進出口同比增幅最高,拉動園區(qū)加工貿易進出口增長15個百分點。與此同時,宇芯、索爾思保持高速增長,增速分別為30%、27%,莫仕、高龍等企業(yè)保持了15%以上的增速。
尖:新材料做大產(chǎn)業(yè)
天府新區(qū)新津片區(qū)內,以新筑軌道交通產(chǎn)業(yè)園、中藍晨光為龍頭的千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)集群、百億級高性能纖維及復合材料產(chǎn)業(yè)集群,正在加速。
2014年6月,新筑股份公司與德國西門子公司簽訂現(xiàn)代有軌電車車輛制造和電氣系統(tǒng)集成技術合作協(xié)議,實現(xiàn)了新津軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新突破;2014年10月西博會上,中國北車55億元軌道交通項目落戶新津,成為天府新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要一環(huán),項目建成投產(chǎn)后預計可實現(xiàn)年產(chǎn)值200億元……
走進新津軌道交通材料產(chǎn)業(yè)園,記者看到,各大廠房的建設如火如荼,車輛動態(tài)調試線上的工人在緊張工作,已經(jīng)調試完成1.2公里,初步形成具備年產(chǎn)1500模塊的整車制造、300列整車維修和主要部件的制造能力?!敖ㄔO完成后,新津軌道交通材料產(chǎn)業(yè)園將成為集現(xiàn)代有軌電車、地鐵、城際動車、養(yǎng)護裝備制造為一體的西部最大的軌道交通裝備高端制造產(chǎn)業(yè)基地。”園區(qū)負責人說。
目前,整個園區(qū)落戶項目300余個,其中央企9家、世界500強企業(yè)10家、上市企業(yè)22家,成功引進韓國SK、美國JM、中材集團等新材料工業(yè)項目超40個,協(xié)議投資百億元?!拔覀儓猿职褜ν忾_放作為轉型升級的抓手,通過‘建平臺、走出去、引進來,不斷提升經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的能力?!毙陆蚬I(yè)園區(qū)大力探索“以改革促創(chuàng)新、以創(chuàng)新促轉型”的發(fā)展路徑,依靠科技創(chuàng)新的力量,向產(chǎn)業(yè)鏈高端升級。
天府新區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃中,加快發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端,轉變經(jīng)濟發(fā)展方式,“現(xiàn)代制造業(yè)為主,高端服務業(yè)聚集”的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)格局正在書寫:8大產(chǎn)業(yè)園區(qū)和6大產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,創(chuàng)新驅動,為西部經(jīng)濟增長極的建立傾注全力?!按鳡?、博世、中材科技,一大批高端產(chǎn)業(yè)布局天府新區(qū),頂尖企業(yè)帶來的產(chǎn)業(yè)凝聚力,為產(chǎn)業(yè)新城的建設注入新鮮血液。”天府新區(qū)相關負責人透露,建造世界級高新技術產(chǎn)業(yè)基地和高端制造產(chǎn)業(yè)基地的目標不再遙遠。(責編:裴佩)