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        空調(diào)用蒸發(fā)器和冷凝器“內(nèi)漏”常見(jiàn)故障原因分析及控制對(duì)策

        2015-01-26 09:59:10毛錫韶
        家電科技 2015年3期
        關(guān)鍵詞:內(nèi)漏銅管空調(diào)

        毛錫韶

        (珠海格力電器股份有限公司 廣東珠海 519070)

        1 背景

        “兩器”是指空調(diào)中蒸發(fā)器和冷凝器的合稱,在空調(diào)運(yùn)行時(shí)制冷劑在其密閉的系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行熱量的交換,是空調(diào)四大核心部件之一,主要由內(nèi)螺紋銅管和鋁箔組成。

        在空調(diào)行業(yè)內(nèi),一般“內(nèi)漏”指的是兩器所用的銅管上(非焊點(diǎn)位置)產(chǎn)生的泄漏。此故障的危害和影響主要為:一旦兩器出現(xiàn)“內(nèi)漏”,制冷劑將產(chǎn)生泄漏,直接導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法使用,屬于致命性失效。為此,在銅管生產(chǎn)和兩器生產(chǎn)過(guò)程中,嚴(yán)格控制并降低兩器的“內(nèi)漏”故障就顯得尤為關(guān)鍵,此故障已經(jīng)普遍成為行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注的質(zhì)量控制要點(diǎn)。

        以下對(duì)常見(jiàn)的“內(nèi)漏”故障進(jìn)行分析,并對(duì)預(yù)防措施進(jìn)行總結(jié)。

        2 常見(jiàn)故障分類及圖示

        常見(jiàn)的故障分類見(jiàn)表1所示。

        3 原因分析及控制對(duì)策

        針對(duì)以上故障種類,按兩器生產(chǎn)過(guò)程和銅管加工過(guò)程兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析。

        3.1 兩器加工過(guò)程

        3.1.1 脹穿

        故障原因分析:在脹管的過(guò)程中,設(shè)備調(diào)試不當(dāng)(或脹頭螺絲松動(dòng)凸出)導(dǎo)致行程偏下,脹頭螺絲將銅管U管底部直接頂穿。

        控制對(duì)策:(1)規(guī)范設(shè)備的點(diǎn)檢,生產(chǎn)時(shí)定期(如1H)對(duì)脹頭螺絲的松動(dòng)情況進(jìn)行檢查;(2)優(yōu)化脹頭的連接結(jié)構(gòu),把脹頭結(jié)構(gòu)由分體式改為整體式,消除脹頭螺絲松動(dòng)凸出的隱患,可以達(dá)到徹底杜絕的目的。目前我司對(duì)脹頭結(jié)構(gòu)已經(jīng)進(jìn)行了整體式的優(yōu)化,見(jiàn)圖1。

        3.1.2 刺穿

        故障原因分析:刺穿原因在于銅管盤料、卡料或生產(chǎn)過(guò)程中因外部碰撞導(dǎo)致銅管表面出現(xiàn)凹陷,脹管過(guò)程中脹頭將凹陷位置拉裂(或刮裂),形成刺穿。原理圖見(jiàn)圖2。

        控制對(duì)策:(1)在兩器生產(chǎn)過(guò)程中避免壓扁、碰凹等;(2)在銅管、兩器的搬運(yùn)周轉(zhuǎn)過(guò)程中,要進(jìn)行必要防碰、防壓的防護(hù)。盡最大可能減少銅管表面出現(xiàn)凹陷的機(jī)率。

        3.1.3 彎裂

        故障原因分析:主要是在彎制長(zhǎng)U管的過(guò)程中,因模具參數(shù)、材料性能等因素造成外側(cè)出現(xiàn)開(kāi)裂,原因可分為四種:(1)芯頭直徑過(guò)大,導(dǎo)致芯頭與銅管內(nèi)徑間隙變??;(2)芯頭處于極端靠前位置,如圖3所示;(3)芯頭表面毛刺或缺少潤(rùn)滑;(4)銅管螺紋粗,壁厚一致性差,延伸率偏低。

        控制對(duì)策:(1)更換芯頭,保證芯頭表面與銅管內(nèi)壁的間隙合理;(2)調(diào)整芯頭位置;(3)替換芯頭或調(diào)整潤(rùn)滑油量;(4)確認(rèn)銅管的尺寸及機(jī)械性能。

        3.1.4 皺裂

        故障原因分析:(1)U管彎制過(guò)程中芯頭位置靠后,如圖4所示;(2)芯頭直徑過(guò)大,與銅管內(nèi)壁間隙過(guò)小,彎制過(guò)程刮到銅管內(nèi)壁。

        圖1 分體式和整體式脹頭對(duì)比示意圖

        圖2 刺穿故障原理

        表1 內(nèi)漏故障分類表

        控制對(duì)策:(1)調(diào)整芯頭位置至合適位置;(2)改造芯頭直徑,如φ7.94×0.25×0.18規(guī)格銅管的彎管芯頭直徑由6.96mm改為6.92mm,可有效降低皺裂故障發(fā)生的機(jī)率。

        3.2 銅管加工過(guò)程

        3.2.1 線性劃傷

        故障原因分析:(1)電解銅水分超標(biāo),加注電解銅時(shí)水分在高溫下分解為“O2和H2”,部分O2分子粘附于Cu分子晶粒之間,拉坯時(shí)O2隨著熔液結(jié)晶后形成壁內(nèi)氣孔;(2)熔鑄拉坯速度太快,電解銅在熔煉過(guò)程中產(chǎn)生的氣孔不能有效排出,導(dǎo)致管坯內(nèi)壁氣孔,拉扎過(guò)程氣孔破裂形成線性劃傷;(3)軋制過(guò)程中二聯(lián)拉放卷管坯相互磨擦造成銅管表面擦傷嚴(yán)重。

        控制對(duì)策:在熔鑄爐口做一個(gè)夾料輔助裝置,電解銅在添加前要求燒烤10-15分鐘,將電解銅板上的水分燒烤干后再加入爐內(nèi),減少氣孔產(chǎn)生的機(jī)率;減少摩擦。

        3.2.2 沙眼

        故障原因分析:(1)軋制吊料用的吊帶沒(méi)有及時(shí)更換,吊料時(shí)造成管坯表面粘附臟污的夾質(zhì),聯(lián)拉拉伸過(guò)程中經(jīng)外模及游芯的擠壓,而將臟污夾質(zhì)壓入銅管壁內(nèi)形成夾雜;(2)軋制送料芯桿長(zhǎng)時(shí)間與托輪旋轉(zhuǎn)磨擦產(chǎn)生的鐵粉沒(méi)有及時(shí)清潔,導(dǎo)致鐵屑?jí)喝牍芘鞅趦?nèi)。

        控制對(duì)策:加強(qiáng)工裝、設(shè)備的維護(hù),制定定期清掃和清潔的工藝要求,保持設(shè)備、工裝及現(xiàn)場(chǎng)的清潔,減少雜質(zhì)的存在。

        3.2.3 扁傷

        故障原因分析:(1)退火后,銅管硬度發(fā)生變化(較軟),在打包時(shí)如果受外力(手壓、隔離板碰撞)極易出現(xiàn)圖中壓扁現(xiàn)象;(2)周轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)導(dǎo)致承壓面銅管壓扁。

        圖3 芯頭位置過(guò)于靠前

        圖5 探傷儀增益數(shù)調(diào)整示意

        圖4 芯頭位置過(guò)于靠后

        圖6 噴墨系統(tǒng)改造前后對(duì)比示意

        控制對(duì)策:(1)打包時(shí),包裝員工不允許手壓銅管表面;(2)不能在沒(méi)有鋪蓋硬紙板時(shí),直接把承壓木板壓在銅管上或與銅管發(fā)生碰撞;(3)提高硬紙板承壓能力(增加厚度)。

        另外,在銅管的生產(chǎn)過(guò)程中,以上銅管表面缺陷質(zhì)量的識(shí)別和控制也是非常重要的部分。目前行業(yè)里通用的識(shí)別控制措施是進(jìn)行渦流探傷,識(shí)別后進(jìn)行噴墨處理。在此方面,通過(guò)以下方法可同步提高探傷檢測(cè)識(shí)別能力。

        (A)適當(dāng)提高探傷儀的增益數(shù)。如:由61db 調(diào)整為62db。見(jiàn)圖5。

        (B)適當(dāng)降低銅管的拉坯速度,如:由200mm/min調(diào)整為170mm/min。

        (C)成型噴墨系統(tǒng)的改造,防止氣壓不夠?qū)е侣﹪娔?/p>

        改造方案:提高墨罐,并在墨罐進(jìn)氣管前加裝一個(gè)電磁閥,保證壓力。見(jiàn)圖6。

        4 總結(jié)

        兩器的“內(nèi)漏”故障已經(jīng)成為直接影響空調(diào)性能、壽命的關(guān)鍵故障之一,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,需要從輸入、過(guò)程和輸出三個(gè)方面建立覆蓋“5M1E”(人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè))的監(jiān)控體系和控制對(duì)策,才能不斷降低“內(nèi)漏”故障率,提高產(chǎn)品品質(zhì),為客戶提供滿意的產(chǎn)品。

        [1] 《空調(diào)熱交換器用U 形管圓弧內(nèi)側(cè)開(kāi)裂缺陷與預(yù)防措施》- 龔漢勇- 2007

        [2] 《內(nèi)螺紋銅管線性缺陷的成因與解決方法探討》-王云龍- 2008

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