屠雯|文

風(fēng)從大西洋來(lái)，吹來(lái)西非大地的熱烈與溫潤(rùn)，更帶來(lái)建設(shè)者們的激情。7月20日，幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間中午12點(diǎn)，北京時(shí)間晚上8點(diǎn)，在幾內(nèi)亞共和國(guó)總統(tǒng)阿爾法?孔戴和現(xiàn)場(chǎng)上千位來(lái)賓的見證下，山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)幾內(nèi)亞博凱鋁土礦首船裝載啟運(yùn)！

這是幾內(nèi)亞外運(yùn)的第一船鋁土礦，雖然在這個(gè)鋁土礦儲(chǔ)量占世界儲(chǔ)量三分之一的國(guó)家，美鋁、俄鋁、力拓、必和必拓等國(guó)際礦業(yè)大佬們?cè)缫讶Φ亻_礦，但受制于運(yùn)輸瓶頸，他們至今從幾內(nèi)亞拿走的鋁土礦少之又少。而中國(guó)企業(yè)做到了！山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)做到了！并且達(dá)到年回運(yùn)2000萬(wàn)噸！

從奠基到啟用，100天，在一片荒蕪的河灘上，修建起一個(gè)可以停泊萬(wàn)噸駁船的碼頭；100天，從一片茂密的原始熱帶叢林中，開辟出道路，運(yùn)進(jìn)大型機(jī)械，成功爆破，裝車運(yùn)輸。那一車車紅褐色的鋁土礦，將隨洋流從一萬(wàn)千米外的大西洋西岸，繞過(guò)好望角，穿過(guò)馬六甲海峽，進(jìn)入南中國(guó)海，北上到了中國(guó)濱州港，然后進(jìn)入魏橋鋁電的氧化鋁生產(chǎn)線上。奇跡嗎？這是魏橋速度與激情帶來(lái)的傳奇。

速度創(chuàng)造奇跡，激情點(diǎn)燃?jí)粝?。人們?cè)谫澝浪俣扰c激情的同時(shí)，卻也難逃“欲速不達(dá)”和“激情錯(cuò)誤”的魔咒。然而，當(dāng)這一切都以“腳踏實(shí)地”為前提的時(shí)候，速度就變成可控，激情就變成理智。在魏橋創(chuàng)業(yè)，速度不等于蠻干，激情不等于盲目。

高效率與高效益之間，是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。不是互為必要條件，但卻是充分條件。如果能把任何決策都落實(shí)到“說(shuō)了就辦”的“速度”上，或許很多困境可以迎刃而解。但是“激情”就沒那么簡(jiǎn)單，那種源自內(nèi)心的熱愛派生出的激情，很難像自來(lái)水一樣收放自如。很難得的是，速度與激情在魏橋幾內(nèi)亞項(xiàng)目上并存了。正是這種共生，他們?cè)诹胰障聞?chuàng)造了一個(gè)奇跡，使得整個(gè)幾內(nèi)亞共和國(guó)不得不以國(guó)家的名義對(duì)中國(guó)企業(yè)另眼相看，給予最惠待遇。這像是在一場(chǎng)宏大背景下的另一種細(xì)節(jié)——熱情、濃烈、溫潤(rùn)、靜謐。在各國(guó)駐幾內(nèi)亞使節(jié)參加的首裝船儀式上，主席臺(tái)上是紅黃綠三色的幾內(nèi)亞國(guó)旗和耀眼的中國(guó)國(guó)旗。

有人在看過(guò)《速度與激情》系列電影后說(shuō)：“電影里除了讓人腎上腺素增加的緊張刺激的飆車以外，最讓人感動(dòng)的是團(tuán)隊(duì)之間的信任與合作?！迸銮桑@種團(tuán)隊(duì)合作與信任，在魏橋幾內(nèi)亞這個(gè)項(xiàng)目中也并存著。魏橋當(dāng)初海外尋礦，反其道行之，先沿內(nèi)河尋礦，而后建碼頭、走海運(yùn)，把礦石運(yùn)回國(guó)。如此復(fù)雜的系統(tǒng)工程，合作伙伴就顯得尤為重要，用副董事長(zhǎng)張波的話說(shuō)是：項(xiàng)目的成功，是各方合作、信任的結(jié)果。沒有信任，速度也會(huì)擱淺，激情也會(huì)冷卻。

就這么順理成章地創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。這背后蘊(yùn)含的智慧、信念、團(tuán)結(jié)、互信卻是講不完的故事。我們不得不為這樣的速度與激情點(diǎn)贊！畢竟，在一個(gè)競(jìng)速無(wú)處不在的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境里，能以自己的節(jié)奏，掌控速度與激情，獲得完美結(jié)果，是一件很了不起的事情。中