尚亞

摘要：隨著經(jīng)濟的增長，各大行業(yè)的飛速發(fā)展，成本核算管理模式也必須要發(fā)生一定優(yōu)化。本文即將從成本核算在高速公路中的動態(tài)管理的重要性和必要性開始著手闡述，分析高速公路的成本核算動態(tài)管理出現(xiàn)的問題，進而得出解決方案。

關(guān)鍵詞：成本核算 高速公路 動態(tài)管理

一、成本核算在高速公路中的動態(tài)管理的重要性和必要性

成本核算動態(tài)管理是一種對某項目的每個方面和整個過程進行成本管理的管理方式。針對高速公路項目的成本動態(tài)管理，通常有三個方面的意義：一是針對高速公路項目的施工全過程，對過程中涉及的每個方面的具體細節(jié)進行成本管理，全程管控成本，能夠及時根據(jù)復雜多變的施工情況進行及時的成本管理控制；二是根據(jù)高速公路施工項目中的各個施工活動的完成工期、質(zhì)量要求等因素進行更為全面的管理，集中管理這些因素對工程成本的影響，能夠更好的預測這些因素的影響，做好成本預算；三是對高速公路施工項目中存在的不確定性進行全面的風險性分析，并對存在風險進行一系列的預防和管控，能夠控制好風險性成本和不確定成本在某個可接受范疇內(nèi)浮動。因此，對高速公路項目進行成本核算時，使用動態(tài)管理方式，對于項目的成本控制有著重大的意義。

二、高速公路的成本核算動態(tài)管理出現(xiàn)的問題

（一）缺乏高效科學的成本管理方式

按照目前的狀況而言，高速公路的成本管理方式普遍存在問題：一是成本核算管理與具體的實際施工活動不同步，無法進行動態(tài)管理。動態(tài)管理，即是針對施工活動的具體操作和變化而進行不同形式的管理，把管理落實到項目中的每個施工環(huán)節(jié)上。而按照目前的狀況而言，成本管理的重點往往放在成本的總額上，而忽略了每個細節(jié)的節(jié)約，無法做到根據(jù)每個細節(jié)進行成本管理；二是會計核算審計方法落后，成本預算與實際不符。按照目前的狀況而言，成本預算往往是在施工前進行，并不根據(jù)施工的實際狀況進行及時的調(diào)整，這樣的成本預算往往與實際脫節(jié)；三是調(diào)整成本預算方式錯誤，一旦出現(xiàn)資金問題或者有超出成本預算可能的時候，管理者通常是從質(zhì)量著手或者與業(yè)主調(diào)解等方法解決成本問題，而并不是分析出現(xiàn)問題的原因并解決問題。因此出現(xiàn)了許多的工程因質(zhì)量問題而不斷返工和維修，不斷增大成本。

（二）成本管理內(nèi)容有待優(yōu)化

動態(tài)管理是貫穿于整個高速公路施工活動過程的，是針對與項目相關(guān)的各種人力資源、材料、設(shè)備、資金等各種要素的具體狀況，進行科學高效的組合和調(diào)整，形成較為良好的配置，以最少的成本換取最大的利潤，其中必須要對施工前、施工中和施工后均進行動態(tài)的成本管理。而目前的狀況則是，大部分的高速公路工程管理則是偏向注重施工中的過程管控，而忽視了對施工前和施工后的工程成本管理，缺少綜合性的考量。成本管控通常被認為是財務部門的工作，而把責任歸納于財務部門，而缺乏了與其他部門的溝通交流與合作，很少甚至沒有與其他部門進行綜合管理。因此，雖然項目負責人注重成本的管控，卻還是無法深入工程的每個方面進行深入分析和管理。

（三）缺乏有效的成本管理機制

缺乏有效的成本管理機制，將會為工程的成本管理工作帶來巨大的阻礙。一是缺乏一個較為正規(guī)的成本管理規(guī)范和流程，管控流程、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題等工作均缺乏一個較為清晰的流程；二是無法明確成本管控的責任，無法把具體的工作范疇和責任落實到個人；三是缺乏一個高效健全的獎懲制度，獎懲制度的失效根本無法調(diào)動工作人員的工作積極性和熱情，更加無法做好成本的管理工作；四是使成本信息缺乏，缺乏收集成本信息的意識，施工前沒有做好工程勘察，便開始進行成本預算編制，施工中并沒有對施工過程進行成本監(jiān)控；五是人員的成本管理能力不足，財務人員質(zhì)素低下，缺乏相對應的信息技術(shù)知識，進行會計核算時均應經(jīng)驗為主，而缺乏一定的科學性。

三、針對高速公路的成本核算，如何進行動態(tài)管理

（一）加強動態(tài)管理成本核算的重視程度

優(yōu)化高速公路的成本核算管理的第一步就是加強動態(tài)管理成本核算的重視程度，只有管理層重視動態(tài)管理，才有可能把動態(tài)管理模式運用到高速公路的成本核算過程中。因此，加強動態(tài)管理成本核算的重視程度十分重要，必須要把動態(tài)管理的含義、概念和意義灌輸?shù)巾椖控撠熑松砩?，讓其能夠及時的發(fā)現(xiàn)現(xiàn)今的成本管理模式中的不足與問題，并清楚了解到動態(tài)管理的優(yōu)勢，并能及時改變現(xiàn)今的成本管理模式。

（二）優(yōu)化成本管理方式

要對高速公路進行動態(tài)的成本管理的重點是使用高效科學的成本管理方式，只有使用有效的成本管理方式進行成本管理，才能真正的解決成本的管理問題。較為科學的成本管理方式，大概有兩個：一是作業(yè)成本法，把成本管理的主體從“產(chǎn)品”轉(zhuǎn)移到“作業(yè)”，通過作業(yè)對資源的消耗的統(tǒng)計，而對成本進行管理。這樣的管理方式能夠直接的推動動態(tài)管理模式的發(fā)展，施工活動由各種大小作業(yè)組成，只要對作業(yè)進行管理，即可以對施工活動的全過程進行動態(tài)管理；二是掙得值法，是使用工程的三個基本要素：費用、進度和質(zhì)量，對工程狀況進行判斷和分析。這樣的管理方式能夠?qū)椖康慕鼪r進行監(jiān)控，能夠直接明確的鑒定和判斷項目的費用使用狀況和施工進度狀況，也可以直接表明項目的管理層次和施工技術(shù)的高低。

（三）建立完善健全的成本管理機制

要優(yōu)化高速公路的成本核算管理必須要建立完善健全的成本管理機制，確保動態(tài)管理能夠得到規(guī)范的正常運作；必須要明確工程施工的成本管控流程和分工范疇，明確各單位工作人員的工作范疇和責任，把責任落實到個人；必須要建設(shè)一個高效健全的獎懲機制，符合成本則獎，超出預算則罰，獎罰分明，提高工作人員的工作積極性和熱情；必須要完善成本信息的收集機制，成立成本信息收集小組，針對工程中的每個環(huán)節(jié)進行財務信息的收集，確保能夠有足夠的信息進行成本使用狀況的披露；必須要按機制規(guī)定對工作人員進行定期的工作培訓，提高人員的素質(zhì)，確保成本管理工作的順利完成。

四、結(jié)束語

綜上所述，高速公路的成本動態(tài)管理尚未成熟，仍然存在許多的問題與不足。因此，必須要針對這些問題與不足，進行深入的分析和了解，從而得出解決的方案與決策。

參考文獻：

[1]沈立波.淺析價值工程在施工項目的成本控制中的運用[J].價值工程，2010

[2]黃學軍.論工程項目成本考核[J].價值工程，2011

[3]林興鐠.淺談高速公路施工項目成本管理影響因素[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2011endprint