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        福銀高速九江大橋項(xiàng)目視頻監(jiān)控傳輸系統(tǒng)建設(shè)方案

        2015-01-20 01:57:11譚蘭蘭馮釗
        關(guān)鍵詞:數(shù)字視頻收費(fèi)站收費(fèi)

        譚蘭蘭 馮釗

        高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)針對(duì)高速公路全程、收費(fèi)站車(chē)道、收費(fèi)亭、事件檢測(cè)點(diǎn)等進(jìn)行實(shí)時(shí)交通流量和交通運(yùn)行監(jiān)視,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種異常情況并采取應(yīng)急措施,確保高速公路高速、安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。該文以福銀高速九江大橋項(xiàng)目監(jiān)控傳輸系統(tǒng)建設(shè)方案為例,扼要介紹系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、設(shè)備選型及其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

        一、項(xiàng)目概述

        福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋北引道是福州至銀川公路的其中一段,本項(xiàng)目起于擬建九江長(zhǎng)江公路大橋北岸引橋終點(diǎn),向北東依次經(jīng)過(guò)小池鎮(zhèn)汪垏村、彭家橋、橋下村、楊家墩、泥池村,終點(diǎn)接黃黃高速公路小池收費(fèi)站北側(cè)。在整個(gè)項(xiàng)目路段設(shè)置分路主線收費(fèi)站、分路匝道收費(fèi)站、小池服務(wù)區(qū)。監(jiān)控管理所建設(shè)在分路主線收費(fèi)站和分路匝道收費(fèi)站處,負(fù)責(zé)管理收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)和道路監(jiān)控系統(tǒng)的視頻接入管理。接入業(yè)務(wù)如下:車(chē)道監(jiān)控視頻和收費(fèi)亭內(nèi)監(jiān)控視頻共60路;財(cái)務(wù)室和監(jiān)控室各1路視頻;8路場(chǎng)區(qū)監(jiān)控視頻;3路收費(fèi)廣場(chǎng)監(jiān)控視頻;10路道路監(jiān)控視頻;8路車(chē)檢視頻。

        二、設(shè)計(jì)原則

        本設(shè)計(jì)本著系統(tǒng)先進(jìn)性、可靠性、靈活性的原則設(shè)計(jì),綜合考慮系統(tǒng)的考慮可擴(kuò)展性,業(yè)務(wù)拓展功能、系統(tǒng)升級(jí)功能;摒棄了傳統(tǒng)的光端機(jī)的方案,采用全數(shù)字視頻管理平臺(tái)解決方案,系統(tǒng)靈活可擴(kuò)展能力強(qiáng),并可大量節(jié)省系統(tǒng)光纖資源。

        三、解決方案

        概述。福銀高速九江大橋項(xiàng)目路段全長(zhǎng)8km,設(shè)置一處監(jiān)控管理所,位于主線收費(fèi)站和匝道收費(fèi)站處,相當(dāng)于兩站合建,管理整個(gè)路段收費(fèi)監(jiān)控視頻和道路監(jiān)控視頻。實(shí)現(xiàn)工作人員對(duì)路段及收費(fèi)車(chē)道情況的監(jiān)控瀏覽。路段監(jiān)控主要有:實(shí)現(xiàn)道路重點(diǎn)區(qū)域的監(jiān)控。收費(fèi)視頻監(jiān)控主要有:收費(fèi)亭內(nèi)監(jiān)控視頻、車(chē)道監(jiān)控視頻及收費(fèi)廣場(chǎng)監(jiān)控視頻。

        針對(duì)本次福銀高速公路九江大橋監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),本方案采用數(shù)字視頻管理平臺(tái),可為監(jiān)控系統(tǒng)提供多種業(yè)務(wù)接口如:多路雙向視頻信號(hào)、10/100M以太網(wǎng) 、報(bào)警信號(hào)等的綜合接入、多級(jí)傳輸和統(tǒng)一管理;監(jiān)控圖像以數(shù)字非壓縮的方式在整個(gè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)上傳輸,視頻信號(hào)可從任意節(jié)點(diǎn)輸入、輸出,所有圖像在整個(gè)傳輸過(guò)程中只進(jìn)行一次模數(shù)/數(shù)模轉(zhuǎn)換,保證各級(jí)監(jiān)控中心的圖像均為高質(zhì)量的數(shù)字非壓縮圖像;模塊化結(jié)構(gòu),全硬件設(shè)計(jì),可靠性高,線性擴(kuò)容,只要在系統(tǒng)總?cè)萘肯拗苾?nèi),任意節(jié)點(diǎn)擴(kuò)容均極為方便,只需增加相應(yīng)業(yè)務(wù)板卡即可,費(fèi)用低廉,便于控制;創(chuàng)造性地將分布式數(shù)字視頻矩陣納入該平臺(tái),為視頻監(jiān)控高端用戶提供了專(zhuān)業(yè)的綜合解決方案,在滿足并提高了專(zhuān)網(wǎng)傳輸能力和網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的同時(shí),建設(shè)起一套相對(duì)獨(dú)立的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

        高速公路監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目具有前端點(diǎn)分散、多級(jí)傳輸、分布式管理、線路復(fù)雜、保密性要求高等特點(diǎn),因此視頻傳輸?shù)姆绞街苯記Q定了整個(gè)高速監(jiān)控系統(tǒng)的質(zhì)量和效果,而數(shù)字視頻管理平臺(tái)構(gòu)建的整個(gè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)包括了視頻信號(hào)的接入、傳輸、交換、控制和統(tǒng)一管理,是融合了數(shù)字非壓縮視頻編碼技術(shù)、光纖專(zhuān)網(wǎng)通信技術(shù)、數(shù)字矩陣技術(shù)、軟件技術(shù)的新型光纖網(wǎng)絡(luò)傳輸平臺(tái),針對(duì)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)視頻傳輸?shù)奶攸c(diǎn),實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)視頻一次模數(shù)轉(zhuǎn)換、全數(shù)字傳輸及交叉切換、前端無(wú)限擴(kuò)容等功能。

        總體結(jié)構(gòu)。

        整個(gè)項(xiàng)目路段設(shè)置一處監(jiān)控管理所,負(fù)責(zé)整個(gè)路段監(jiān)控視頻的管理。整個(gè)系統(tǒng)中包括收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)。收費(fèi)、道路監(jiān)控音視頻和數(shù)據(jù)信號(hào),采用視頻遠(yuǎn)端模塊傳輸?shù)奖O(jiān)控分中心的全數(shù)字視頻管理平臺(tái)中,全數(shù)字視頻管理平臺(tái)可傳輸、控制、切換顯示收費(fèi)監(jiān)控、道路監(jiān)控的視頻圖像。

        收費(fèi)站。收費(fèi)車(chē)道、亭內(nèi)圖像、監(jiān)聽(tīng)、報(bào)警和廣場(chǎng)出入口圖像等業(yè)務(wù)采用遠(yuǎn)端模塊,通過(guò)光纖傳輸至收費(fèi)站本地的全數(shù)字視頻管理平臺(tái)上,財(cái)務(wù)室和監(jiān)控室圖像以模擬形式接入到收費(fèi)站本地的全數(shù)字視頻管理平臺(tái)上,輸出音頻,視頻信號(hào)到IP SAN進(jìn)行存儲(chǔ)。通過(guò)鍵盤(pán)切換1路音視頻同步信號(hào)到主監(jiān),輸出報(bào)警信號(hào)到報(bào)警主機(jī)。通過(guò)光纖將收費(fèi)站視頻傳至相鄰的全數(shù)字視頻管理平臺(tái)上。

        道路監(jiān)控。道路外場(chǎng)監(jiān)控視頻信號(hào)、控制數(shù)據(jù)信號(hào)等,采用遠(yuǎn)端模塊,通過(guò)光纖點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式接入到監(jiān)控分中心的全數(shù)字視頻管理平臺(tái)。

        監(jiān)控管理所。監(jiān)控管理所為收費(fèi)、監(jiān)控的合用中心,監(jiān)控管理所的全數(shù)字視頻管理平臺(tái)設(shè)備通過(guò)光纖接入各收費(fèi)站的音視頻/數(shù)據(jù)/報(bào)警、道路監(jiān)控視頻/數(shù)據(jù)信號(hào)。在監(jiān)控中心輸出接入的視頻流到網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)設(shè)備存儲(chǔ)錄像,切換部分接入視頻到監(jiān)視器監(jiān)視,切換音視頻同步信號(hào)到主監(jiān)視器。通過(guò)軟件或鍵盤(pán)實(shí)現(xiàn)全路段收費(fèi)、監(jiān)控、服務(wù)區(qū)視頻圖像任意切換調(diào)用。

        系統(tǒng)詳細(xì)方案描述

        監(jiān)控管理所。監(jiān)控管理所接入收費(fèi)和道路監(jiān)控視頻,以及接入本地模擬圖像(財(cái)務(wù)室、監(jiān)控室圖像)。

        在監(jiān)控管理所配置全數(shù)字視頻管理平臺(tái),具體板卡配置如下:配置光纖視頻接入板,用于接入分路主線收費(fèi)站和分路匝道收費(fèi)站監(jiān)控圖像;配置光纖視頻接入板,用于接入道路監(jiān)控視頻和收費(fèi)廣場(chǎng)監(jiān)控視頻;配置光纖視頻接入板,用于接入車(chē)檢視頻;配置模擬視頻輸入板,用于接入本地財(cái)務(wù)室、監(jiān)控室圖像及場(chǎng)區(qū)監(jiān)控圖像,同時(shí)輸出4路視頻到編碼器上傳至相鄰高速監(jiān)控分中心;配置視頻輸出板,用于輸出視頻到拼接屏、電視墻和監(jiān)視器;配置ADK擴(kuò)展板,用于輸出音頻信號(hào);配置鍵盤(pán),實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的切換控制;配置編碼版,用于將視頻壓縮編碼存儲(chǔ)和上傳。

        四、 系統(tǒng)功能特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

        全光纖數(shù)字矩陣將傳統(tǒng)的視頻傳輸、矩陣交換、多業(yè)務(wù)接入等功能有機(jī)結(jié)合,作為目前最先進(jìn)的視頻傳輸/交換模式,,極大的提升了系統(tǒng)的綜合能力。

        與傳統(tǒng)的的視頻聯(lián)網(wǎng)解決方案(以模擬矩陣為核心)相比,全光纖數(shù)字矩陣具備優(yōu)勢(shì)如下:

        在視頻接入方面,既支持視頻的以模擬電纜的方式接入,也支持以數(shù)字光信號(hào)方式直接接入。且系統(tǒng)兼容非壓縮數(shù)字視頻和壓縮數(shù)字視頻方式。本系統(tǒng)視頻傳輸,視頻采用非壓縮編碼方式,畫(huà)面質(zhì)量高。

        在視頻聯(lián)網(wǎng)方面,以光纖數(shù)字矩陣方式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),視頻信號(hào)都只需要進(jìn)行一次模數(shù)/數(shù)模轉(zhuǎn)換,即從任意節(jié)點(diǎn)接入,任意節(jié)點(diǎn)輸出,這樣一方面能明顯的保證圖像傳輸?shù)馁|(zhì)量和效果,另一方面可在減少中間轉(zhuǎn)換設(shè)備如視頻分配器等,簡(jiǎn)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu),方便了后期維護(hù)。全光纖數(shù)字矩陣系統(tǒng)具有強(qiáng)大的組網(wǎng)能力,能適應(yīng)各種管理模式。支持環(huán)網(wǎng)、星型、光分支等結(jié)構(gòu)的全光纖網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇筛采w至最前端,任意延伸。

        在主干傳輸方面,有別于傳統(tǒng)的模擬矩陣聯(lián)網(wǎng)必須借助于視頻光端機(jī)、編解碼器等視頻等大量傳輸設(shè)備,全光纖數(shù)字矩陣將將數(shù)字視頻交換和光纖傳輸有機(jī)結(jié)合,最大程度的保證了圖像質(zhì)量,極大的提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

        全光纖數(shù)字矩陣系統(tǒng)采用了分布式矩陣設(shè)計(jì),不同節(jié)點(diǎn)協(xié)同作業(yè),任意節(jié)點(diǎn)均可進(jìn)行圖像和設(shè)備管理;并發(fā)數(shù)字總線,最高128條數(shù)字視頻總線全網(wǎng)共享,極大提高了系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)之間的傳輸能力。

        全數(shù)字視頻管理平臺(tái)系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu),支持線性擴(kuò)容,同時(shí)支持多種如雙向異步數(shù)據(jù)、100M以太網(wǎng)、E1、電話、報(bào)警等業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)接入傳輸。光傳輸板自帶的100M以太網(wǎng)通道,還可以與通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)互連,作為通信系統(tǒng)的備用通道。

        (作者單位:湖北省交通運(yùn)輸廳黃黃高速公路管理處)

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