隗金明

上世紀六十年代，中國出了個雷鋒。雷鋒是好人好事的集大成者，全國的男女老少都積極地開展了向雷鋒學習的活動。學習有了榜樣，做事有了鏡子，做好人好事的活動更上一層樓。

有一件小事，雖然很平凡，但現在卻很少見到。一天黃昏時分，一位人力車夫拉著一名孕婦找到位于漢正街的我家。這名孕婦是我家的一個鄉(xiāng)下親戚，她一下車就說：“遇見好人了，遇見好人了！”原來，她這是第一次到武漢這個大城市，又大著個肚子，還把地址記錯了，這位人力車夫不厭其煩，拉著她走街串巷跑了一個下午，終于找到地方了。當我們連連說“謝謝”時，這位滿頭大汗的人力車夫卻說：“不用謝，把她安全地送到了，我也放心了。”他水也沒喝一口，錢也沒多收，拉著車匆匆地走了。我把這個學雷鋒的好素材寫了個稿子投給《長江日報》“分金爐”專欄——這是個經常表揚好人好事的專欄。不幾天，報社就回信了，說是“經研究不予采用”，并希望我繼續(xù)投稿。

這篇稿件為什么沒有見報呢？當時我想，是因為我沒有寫好；現在我想，是因為在那個學雷鋒時代這樣的好人好事太多了，見報排不上隊。

那幾年的光景真叫好啊——三年自然災害克服過去了，經濟開始復蘇了，雷鋒精神大發(fā)揚了，人民群眾的建設熱情高漲了。本來，借助這一大好形勢，我們的國家早就可以開啟興旺發(fā)達之門了，可文化大革命的打砸搶，根本沒有了雷鋒精神的生存空間。浩劫過后，精神領域繼續(xù)下滑，投機倒把、爾虞我詐、拜金主義、唯利是圖，雷鋒精神越來越沒有市場了。

“雷鋒到哪去了？”許多人在問。

“雷鋒出國了?！庇腥碎_玩笑說。

1994年我有機會去了一趟法國。一天，我們幾個同行乘一輛面包車去參觀巴黎的一家企業(yè)，誰知走著走著找不到目的地了。開車的司機是位法籍中國福建人，他下車攔住一個騎摩托車的當地人問路。這位騎摩托車者本來是與我們相向而行的，這時他掉轉摩托，說了句“跟我走”，便在前面給我們領路了。

“太好了，他正好與我們同路。”我說。

“不，他是專門給我們帶路的?！彼緳C糾正我說。

約莫過了三四站路，到了一個十字路口，騎摩托車者指著右邊方向說：“從這里走就到了?！闭f完，他果然掉轉摩托車朝來的方向飛馳而去。

又一天晚上，我們三個中國人從巴黎市中心乘地鐵回旅館。不知是因為疲倦了還是聽不懂報站，我們稀里糊涂地坐過了站，待到明白過來，列車已到了巴黎郊外的終點站。我們出車站一打聽，遭了——最后一班列車已經開走了！已是午夜時分，四處靜悄悄的，黑咕隆咚的，怎么回去呢，我們真犯了難。正當我們在這荒郊盲目轉悠時，發(fā)現路邊的黑暗處停著一輛小轎車，兩個法國青年站在車旁小聲交談著什么。“這么晚了，他們在這兒干什么？他們是什么人？”——我一邊心里犯嘀咕一邊上前比劃著打聽回去的辦法。

“坐我們的車吧，我們送你們回去?！狈▏嗄暾f。

“多少錢？”我問。

“不要錢。”法國青年說。

當時我想：哪有不要錢的好事，說不定送到了還多要錢呢，不行，一定要把價錢說定。

“不要錢我們不坐，一定要給錢，100法郎行不行？”我說。

“那……好吧，請上車吧。”法國青年顯得很無奈。

上車時，一位法國青年把副駕駛座讓給我們坐，他自己要坐在后排。而我卻把好心當惡意，堅持三個中國人都坐在后排，以防不測。直到車把我們送到所住旅館的樓下，我才完全消除了疑慮，確認他倆是好樣的。分手時，我們掏出100法郎，推來推去好幾個回合才硬讓他倆收下。

本世紀初的一天，我旅行來到美國北部邊境城市尼亞加拉瀑布城。晚上我與同行的十堰市企業(yè)家協會劉秘書長在逛完夜市后迷路了。更糟糕的是，我們沒有記下所住旅館的地址與名稱，又不通英語，這可怎么辦呢。天寒地凍，夜深人靜，好不容易遇見當地的一位老者，我們只好比劃著向他求助。這位老者二話沒說，熱情地領著我倆到處尋找，幾乎跑遍了這座城市的大街小巷，累得他脫去了冬衣還冒熱汗。我倆實在不好意思，中途幾次推托，可他卻執(zhí)意不肯罷休，直到把我們送上了熟悉的大路他才離去。對于這位不知其姓名和地址的老者，我們永遠敬佩他。

2008年我退休了。此后幾年的經歷使我漸漸有了新發(fā)現：社會在變，人在變，世風在變。特別是在“奉獻他人，提升自己”成為時興的宣傳語和大力提倡社會主義核心價值觀后，做好人好事又盛行起來。譬如說，我們老年人坐公交車就有年輕人讓座，這一類過去少見的現象現在成為常態(tài)了。

我們慶幸：雷鋒又一步一步朝我們走近了！

我們祝愿：雷鋒回來了，就安家落戶，就光宗耀祖，就發(fā)揚光大！