薛曉麗,朱盛毅
(1.合肥工業(yè)大學(xué) 馬克思主義學(xué)院,安徽 合肥 230601;2.安徽行政學(xué)院,安徽 合肥 230059)
據(jù)統(tǒng)計(jì),安徽省大部分地區(qū)近年來霧霾有40天以上,其中沿淮至江淮中部、沿江江南中東部超過80天。與常年相比,全省絕大部分地區(qū)偏多,其中沿淮及江淮之間中部偏多40天以上。2013年全省平均霧霾日數(shù)達(dá)60天,以霾日數(shù)偏多最明顯,2013年安徽省霧霾日最多的地區(qū)為蚌埠。其中,2013年的1月24日-31日,霧、霾天氣過程為近年來持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、影響范圍最廣、強(qiáng)度最強(qiáng);12月5日-9日,安徽78個(gè)市縣均發(fā)布霧或霾預(yù)警,此次霾預(yù)警的數(shù)量之多和級(jí)別之高,在安徽省氣象災(zāi)害預(yù)警發(fā)布史上較為少見。2014年,全省平均霧和霾日數(shù)分別為28天和76天,是霧霾日數(shù)異常多的一年,較2013年分別偏多8天和41天,淮北中部以及北部、江淮之間東部、江南西南部的霾日數(shù)超過100天(見表1)。
合肥作為省會(huì)城市,霧霾天氣情況也十分嚴(yán)重。根據(jù)安徽省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站發(fā)布的空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)顯示,2013年1月7日是2013年首個(gè)霧霾天氣,并且持續(xù)了一周的重度污染狀態(tài)。進(jìn)入秋冬季節(jié),合肥的霧霾天氣更是長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)。合肥在2013年10月25日和2013年12月4日兩日為全國(guó) 74個(gè)監(jiān)測(cè)城市的空氣質(zhì)量最差。2013年合肥的空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)年平均為4.12,位列全國(guó)74個(gè)檢測(cè)城市的第38位,屬于后50%之列[1]。2014年6月16日出現(xiàn)由焚燒秸稈引起的年度最強(qiáng)霧霾,2014年合肥市的PM10平均濃度為113微克/立方米,為全省空氣質(zhì)量倒數(shù)第二。
表1 2014年全省地級(jí)市環(huán)境空氣質(zhì)量排名
霧和霾是自然界兩種天氣現(xiàn)象。根據(jù)氣象學(xué)上的定義[2],霾是大量極細(xì)微的干塵粒等均勻地浮游在空中,使水平能見度小于10km的空氣普遍混濁現(xiàn)象。當(dāng)空氣中水汽較多時(shí),某些吸水性強(qiáng)的粒子會(huì)吸水、長(zhǎng)大,并最終活化成云霧的凝結(jié)核,產(chǎn)生更多、更小的云霧滴,使能見度進(jìn)一步降低,低于1km時(shí)被定義為霧,而能見度在1~10km時(shí)則被定義為輕霧。由于粒子和云霧滴都能影響能見度,所以,能見度低于10km時(shí),可能既有粒子的影響(即霾的貢獻(xiàn)),也可能有霧滴的影響(即霧的貢獻(xiàn))。霾和霧在一天之中可以變換角色,甚至在同一區(qū)域內(nèi)的不同地方,霧和霾也會(huì)有所側(cè)重。一般情況下,老百姓看到的我國(guó)區(qū)域性能見度低于10km的空氣普遍渾濁現(xiàn)象被稱為“霧-霾”天氣。在人類活動(dòng)較弱時(shí),這些粒子主要源于自然過程,但是,隨著人類活動(dòng)的加劇,這一現(xiàn)象在我國(guó)近二三十年中東部區(qū)域日益嚴(yán)重,主要是由人為排放的粒子顯著增加所致[3]。在一定的氣象條件下,又由于大量粒子還可以活化為云霧凝結(jié)核(CCN)[4],參與云霧的形成。這就意味著,當(dāng)今不論是霾還是霧,其背后都有大量與人類活動(dòng)有關(guān)的粒子參與(如PM2.5),都已經(jīng)不是完全的自然現(xiàn)象,而是人類影響的結(jié)果。
安徽省能源消費(fèi)總量大,能源消費(fèi)總量控制是低碳發(fā)展的難題,也是大氣污染防治的重點(diǎn)。
能源消費(fèi)總量控制核心在于煤炭消費(fèi)總量控制,而大氣污染與煤炭消費(fèi)直接相關(guān),煤炭消費(fèi)總量控制成為大氣污染防治政策的實(shí)施重點(diǎn),但同時(shí)煤炭消費(fèi)總量控制困難重重。
2013年,安徽省能源消費(fèi)總量為12 060.4萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,比2012年上升6.2%。全省用電量也在持續(xù)增長(zhǎng),全省全社會(huì)用電量1 528.1億千瓦時(shí),比上年增長(zhǎng)12.3%,同比增幅0.8個(gè)百分點(diǎn),其中工業(yè)用電量1 057.12億千瓦時(shí),增長(zhǎng)11.2%。從中看出,能源消費(fèi)強(qiáng)度在逐年下降,但是能源消費(fèi)總量上升幅度依然較大,從而進(jìn)一步加劇大氣污染的程度和霧霾天氣的形成[5]。
安徽的工業(yè)化率從2006年36.7%提高到2011年的46.2%,年均提高1.9個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)能耗增長(zhǎng)較快,工業(yè)是安徽省能源消費(fèi)的主體,而重點(diǎn)耗能企業(yè)是重點(diǎn)。2013年,安徽省352家重點(diǎn)耗能企業(yè)消費(fèi)能源8 207.2萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,比上年增長(zhǎng)6.8%,增幅比上年提高1.3個(gè)百分點(diǎn),安徽省352家重點(diǎn)耗能企業(yè)能耗占規(guī)模以上工業(yè)能耗的92%。2014上半年,全省規(guī)模以上工業(yè)能耗4 555.6萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,同比增長(zhǎng)6.5%,增幅分別比一季度、上年同期高0.3個(gè)和3.5個(gè)百分點(diǎn),高于全國(guó)4.4個(gè)百分點(diǎn)。從2012年1月到2014年6月,安徽省規(guī)模以上工業(yè)能耗增幅每月都超過3%,最高增幅達(dá)到6.8%,平均增幅達(dá)到5.45%。同時(shí),由于部分高耗能企業(yè)投產(chǎn)或擴(kuò)產(chǎn)的影響,2014年全省規(guī)模以上工業(yè)能源需求進(jìn)一步上升,能耗增幅創(chuàng)新高[6]。2014年全年規(guī)模以上工業(yè)綜合能耗9 115.1萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,比上年增長(zhǎng)1.9%,全省工業(yè)用電量1 120.8億千瓦時(shí),增長(zhǎng)6%。
以化石能源為主要能源的能源結(jié)構(gòu)帶來了巨大的廢氣排放量。以省會(huì)合肥為例,2011年、2012年、2013年工業(yè)廢氣的排放量分別為2 775.2億標(biāo)立方米、2 768.7億標(biāo)立方米和2 862.3億標(biāo)立方米,而2009年和2010年分別為600.2億標(biāo)立方米、701.5億標(biāo)立方米。隨著工業(yè)的快速發(fā)展,2011年以后工業(yè)廢氣的排放量大幅增加[5]。
安徽省人口城鎮(zhèn)化速度較快,隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快發(fā)展,安徽省城鎮(zhèn)發(fā)展水平不斷提高,綜合承載力不斷增強(qiáng),人口城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快。2012年,全省5 988萬常住人口中,城鎮(zhèn)人口2 784萬人,占46.5%,比2010年“六普”時(shí)提高了3.3個(gè)百分點(diǎn),比2007年提高7.8個(gè)百分點(diǎn),五年來年均提高1.56個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)城鎮(zhèn)化發(fā)展的一般規(guī)律,安徽省已經(jīng)進(jìn)入城鎮(zhèn)化發(fā)展的加速階段,城鎮(zhèn)人口步入快速增長(zhǎng)軌道。
建筑的碳排放迅速上升。安徽省建筑能耗一直在增加,高能耗建筑比例大,建筑節(jié)能技術(shù)落后。城鎮(zhèn)化過程中的高碳排放除了帶來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、居民消費(fèi)及土地利用方式的變化外,短命建筑、大拆大建、重復(fù)建設(shè)、形象工程等加重了城鎮(zhèn)化過程中的高能耗、高碳排放。近年來住房空置率過高,安徽省有些城市的商品房空置率已經(jīng)達(dá)到20%~30%。在《投資時(shí)報(bào)》發(fā)布的“中國(guó)大陸城市‘鬼城’指數(shù)排行榜(2014)”前50個(gè)城市中,安徽有3個(gè)城市上榜,滁州17位、合肥43位、六安46位。
交通碳排放增加。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),交通能耗占比也快速增加。城市物流流轉(zhuǎn)速度加快,城鎮(zhèn)的貨運(yùn)能力逐步加強(qiáng)。單中心的城市擴(kuò)張使得居民出行的距離加大,是的城市機(jī)動(dòng)化水平快速提高。安徽省近年來機(jī)動(dòng)車保有量快速增加,私家車增長(zhǎng)速度迅速,在2015年1月省會(huì)合肥的汽車保有量已經(jīng)突破120萬量,每天以超過400輛的速度在增加。在安徽省的交通規(guī)劃中,重視道路交通功能和空間的規(guī)劃,輕視道路環(huán)境功能規(guī)劃,重視道路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,輕視交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,重車輕人等,所以當(dāng)前的安徽省交通行業(yè)發(fā)展難以適應(yīng)低碳發(fā)展的需要。
2014年末,安徽省常住人口6 082.9萬人,比上年增加53.1萬人。城鎮(zhèn)化率49.15%,比上年提高1.29個(gè)百分點(diǎn)。2008-2013年安徽地級(jí)市的建成區(qū)面積年均增長(zhǎng)6.6%,而全省城市常住人口年均增速僅有2.5%,市區(qū)戶籍人口的增速更是低至0.44%。城鎮(zhèn)化速度明顯大于城市人口增長(zhǎng)速度。安徽城鎮(zhèn)人口增長(zhǎng)本身速度較快,但城鎮(zhèn)用地的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)高于人口的增速,導(dǎo)致全省在快速城鎮(zhèn)化過程中,城鎮(zhèn)人口密度呈現(xiàn)下降趨勢(shì)而不是上升。人口密度反映了土地集約化程度,而安徽省土地集約化程度表明土地資源利用率需要提高和土地生產(chǎn)潛力有待挖掘,另外反映出安徽省城鎮(zhèn)化的空間擴(kuò)展性和資源浪費(fèi)性,這必然導(dǎo)致能源消耗的浪費(fèi),進(jìn)一步加劇霧霾的產(chǎn)生。
城鎮(zhèn)化進(jìn)程明顯滯后于工業(yè)化進(jìn)程;中心城市的人口集聚能力普遍不強(qiáng);城市化進(jìn)程中政府主導(dǎo)色彩過濃;城市功能單一;農(nóng)民工的城鎮(zhèn)化穩(wěn)定性差;部分領(lǐng)導(dǎo)意志造成的城市規(guī)劃頻繁變化也是城鎮(zhèn)化過程中嚴(yán)重資源浪費(fèi)的突出表現(xiàn);城鎮(zhèn)化進(jìn)程中,人民生活高碳化,能源浪費(fèi)突出。
這些進(jìn)一步導(dǎo)致能源消費(fèi)的總量增加,進(jìn)而加劇霧霾天氣的程度。
霧霾中PM2.5可以遠(yuǎn)距離輸送,霧霾天氣已經(jīng)不是單獨(dú)某一個(gè)城市的問題,而是跨城市、跨省際、甚至跨國(guó)界的區(qū)域性問題[7]。安徽省主要城市地處長(zhǎng)江三角洲和江淮平原之上,處在中國(guó)四大“霧霾帶”京津冀、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和川渝(成都、重慶)之一,安徽周邊省份的霧霾情況也不容樂觀。國(guó)家環(huán)保部與2014年6月發(fā)布的《2013中國(guó)環(huán)境狀況公報(bào)》中指出2013年,長(zhǎng)三角區(qū)域25個(gè)地級(jí)及以上城市達(dá)標(biāo)天數(shù)比例范圍為52.7%~89.6%,平均為64.2%。超標(biāo)天數(shù)中,重度及以上污染天數(shù)比例為5.9%。中東部地區(qū)霧和霾天氣多發(fā),華北中南部至江南北部的大部分地區(qū)霧和霾日數(shù)范圍為50~100天,部分地區(qū)超過100天。在2014年12月1日至9日中東部地區(qū)集中發(fā)生了嚴(yán)重的灰霾污染過程,造成74城市發(fā)生271天次的重度及以上污染天氣,其中重度污染160天次,嚴(yán)重污染111天次,而長(zhǎng)三角區(qū)域?yàn)槲廴咀钪氐貐^(qū)[8]。
安徽省的大部分城市霧霾的發(fā)生受區(qū)域間的影響不容小覷,安徽及周邊省份人口聚集度高,工業(yè)較發(fā)達(dá)、工業(yè)化率高,城鎮(zhèn)化水平高,機(jī)動(dòng)車保有率高,能源消費(fèi)總量巨大。這些加劇了整個(gè)區(qū)域的霧霾天氣的惡化,而安徽的地理位置在江淮平原和長(zhǎng)江三角洲,平坦的地形對(duì)于周圍的霧霾形成沒有任何的阻擋,反而更加容易地從周邊聚集,成為霧霾的重災(zāi)區(qū)。
我國(guó)節(jié)能政策近年來持續(xù)強(qiáng)化,強(qiáng)調(diào)以控制能源消費(fèi)強(qiáng)度和消費(fèi)總量為目標(biāo),注重打造低碳發(fā)展模式。霧霾治理與低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系密切,霧霾治理必然推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是治理霧霾,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)也應(yīng)遵循短期求平衡,長(zhǎng)期求發(fā)展的原則。
國(guó)家節(jié)能政策已從單純地控制能源消費(fèi)強(qiáng)度的能源控制目標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)槟茉聪M(fèi)強(qiáng)度和能源消費(fèi)總量雙控制。一是政策推動(dòng)快改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)為導(dǎo)向,推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),淘汰落后設(shè)備、技術(shù)和工藝。進(jìn)一步推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等低能耗、高附加值產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,嚴(yán)格控制新上高能耗高污染和產(chǎn)能過剩行業(yè)項(xiàng)目。鼓勵(lì)地方和企業(yè)大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),努力提高資源產(chǎn)出率和綜合利用效率。二是加大節(jié)能力度,政策強(qiáng)化高耗能行業(yè)和重點(diǎn)耗能企業(yè)的控制和管理,加強(qiáng)監(jiān)督和對(duì)高用能企業(yè)節(jié)能目標(biāo)責(zé)任評(píng)價(jià)考核,通過金融、稅收、行政執(zhí)法和人事任免等政策手段進(jìn)行有效控制。
要進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型;著力開發(fā)清潔和可再生能源;加大循環(huán)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保科技研發(fā)等方式,在治霾的過程中推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。一是要結(jié)合安徽省實(shí)際,吸收國(guó)外霧霾治理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),減少無用功。二是利用大數(shù)據(jù)分析手段對(duì)霧霾治理進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,加大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用,營(yíng)造良好的數(shù)據(jù)環(huán)境,同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)及時(shí)共享和公布,讓人民群眾和企業(yè)加入到低碳發(fā)展之中,加強(qiáng)低碳生活的認(rèn)知和改善高碳的生活方式[9]。三是利用資本的力量,霧霾治理需要大量資金,進(jìn)一步創(chuàng)新,就低碳經(jīng)濟(jì)進(jìn)行金融工具開發(fā),多方面進(jìn)行資本運(yùn)行并加大民間資本吸引力度,促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,進(jìn)而使霧霾治理取得成效。
貫徹2012年安徽省出臺(tái)的《生態(tài)強(qiáng)省建設(shè)實(shí)施綱要》,在組織編制、生態(tài)重點(diǎn)工程、生態(tài)政策支持等方面持續(xù)發(fā)力;改善政策工作機(jī)制的評(píng)估與考核,建立績(jī)效評(píng)估和跟蹤管理體系;同時(shí)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)力度,倡導(dǎo)人民群眾對(duì)生態(tài)的關(guān)注,倡導(dǎo)低碳生活方式。
近年來,安徽省積極響應(yīng)國(guó)家發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的號(hào)召,為推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,在科技政策及低碳技術(shù)的扶持上采取了一系列的措施并取得顯著效果。為貫徹落實(shí)《中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家方案》,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),安徽省制定了相應(yīng)的《安徽省應(yīng)對(duì)氣候變化方案》。2013年9月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,安徽省也于2014年7月發(fā)布了《安徽省大氣污染防治條例(草案征求意見稿)》,安徽省積極應(yīng)對(duì)氣候變化、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃和政策措施,控制溫室氣體排放,增強(qiáng)適應(yīng)氣候變化的能力,促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
霧霾天氣的治理關(guān)系到人民群眾的生產(chǎn)生活和生命健康,霧霾治理已經(jīng)得到國(guó)家高度重視和人民群眾的高度關(guān)注。通過政府、企業(yè)和人民群眾的統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、高度重視、行動(dòng)一致、從我做起,必將對(duì)安徽省的低碳發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
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