編輯 宋濤 設(shè)計(jì) 宋海強(qiáng) 本文來(lái)自O(shè)FFROAD雜志

在路上 極速前進(jìn) 非洲專(zhuān)屬SUV汽車(chē)

編輯 宋濤 設(shè)計(jì) 宋海強(qiáng) 本文來(lái)自O(shè)FFROAD雜志

實(shí)事求是地說(shuō)：莫比烏斯Ⅱ只能借助于前輪驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的移動(dòng)，即使如此，我們?nèi)匀灰ㄙM(fèi)大量的時(shí)間和精力來(lái)專(zhuān)研這款強(qiáng)勁“SUV”汽車(chē)。

不，這并不是一輛真正的越野車(chē)。莫比烏斯Ⅱ擁有著簡(jiǎn)單的技術(shù)設(shè)備以及足夠耐臟，并吃苦耐勞的構(gòu)造設(shè)計(jì)，這一切都是根據(jù)非洲的道路環(huán)境設(shè)計(jì)而成的。與之相比，一些現(xiàn)代四驅(qū)越野車(chē)的設(shè)計(jì)反而顯得過(guò)時(shí)老套?，F(xiàn)在讓我們一起來(lái)探索這輛汽車(chē)所展現(xiàn)的設(shè)計(jì)理念。

2010年英國(guó)人喬爾·杰克遜創(chuàng)立了莫比烏斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司，其目標(biāo)并不止步于對(duì)非洲汽車(chē)界的改革。早期他在一家肯尼亞的社會(huì)企業(yè)任職，工作期間他很快就意識(shí)到了這一現(xiàn)象：汽車(chē)的缺乏會(huì)抑制社會(huì)的發(fā)展。只有一小部分人口能夠負(fù)擔(dān)得起的在售汽車(chē)中，幾乎所有的車(chē)都是進(jìn)口的二手車(chē)，其中大部分都是老式的大型轎車(chē)。

非洲的路況很差，這些汽車(chē)幾乎都不適合于在這樣的道路上行駛。除此之外還有著其他的問(wèn)題：人們需要定期花費(fèi)一些錢(qián)來(lái)維修二手汽車(chē)，這一舉動(dòng)很快地提高了購(gòu)置汽車(chē)設(shè)備所需的費(fèi)用。那么該如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？

為實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)而做準(zhǔn)備

很簡(jiǎn)單：?jiǎn)虪枴そ芸诉d親自解決了這個(gè)問(wèn)題。創(chuàng)立了莫比烏斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司后，他想要打造出一款滿(mǎn)足非洲市場(chǎng)需求——可以在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，并且能夠以合理的價(jià)格出售的汽車(chē)。直到2011年，這位英國(guó)人喬爾·杰克遜帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì)——他挑選出的一些技工和焊工在內(nèi)羅畢（肯尼亞首都）的一個(gè)小車(chē)間里制造出了第一臺(tái)樣車(chē)，隨后漸漸發(fā)展成了一支國(guó)際團(tuán)隊(duì)，目前正在為該樣車(chē)的小批量生產(chǎn)做準(zhǔn)備。首先，他們要生產(chǎn)出50輛莫比烏斯Ⅱ的樣車(chē)，然后還要趕在2016年之前生產(chǎn)出成型的汽車(chē)模型Ⅲ。

制造莫比烏斯時(shí)所采用的技術(shù)極其簡(jiǎn)單，它舍棄了一些類(lèi)似于動(dòng)力轉(zhuǎn)向、空調(diào)以及側(cè)窗玻璃這樣多余的而且略顯“奢華”的設(shè)備。搭建在車(chē)輛上的鋼管架一定要堅(jiān)固，除此之外發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇也是要多加思考的。

豐田所配置的低密度1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為63kW，搭載在五速手動(dòng)變速器上。這款莫比爾斯汽車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)達(dá)3.88m，其獨(dú)立懸掛式的前軸上安置了盤(pán)式制動(dòng)器。搭載在后整體橋上（鋼板彈簧式）的轉(zhuǎn)鼓用于減緩汽車(chē)的速度。這輛重達(dá)1.3噸的極簡(jiǎn)“大眾拉貨越野車(chē)”可搭載八名乘客或者承載625kg重的貨物。

誰(shuí)會(huì)購(gòu)買(mǎi)？

輕量級(jí)汽車(chē)配備了完美的越野底盤(pán)。其前后傾角分別為 41°和38°，在陡峭的斜坡和下坡的路段上行駛時(shí)會(huì)展現(xiàn)出其絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，260mm的離地間隙可以防止底盤(pán)與土壤的近距離接觸。出于成本的原因該款汽車(chē)只安置了前軸驅(qū)動(dòng)——所安置的前軸驅(qū)動(dòng)必須適用于在非洲糟糕的道路上（時(shí)而泥濘時(shí)而干燥的顛簸路面）行駛并且不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的生產(chǎn)成本。折算成歐元的話(huà)，莫比烏斯Ⅱ的售價(jià)大約在8 265歐元左右，這些錢(qián)在肯尼亞只能買(mǎi)到一輛已被使用了七八年的進(jìn)口轎車(chē)。一旦整個(gè)系列全面投入生產(chǎn)，價(jià)格可能會(huì)更低。

發(fā)動(dòng)機(jī) 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率 63kW能量傳輸 前輪驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)形式 五擋手動(dòng)變速器車(chē)身結(jié)構(gòu) 鋼管外殼，三個(gè)車(chē)門(mén)，八座懸架前獨(dú)立懸架，麥弗遜懸架后整體橋，鋼板彈簧制動(dòng)裝置前盤(pán)式剎車(chē)后鼓式剎車(chē)輪胎規(guī)格 195 R15的輪胎尺寸/重量長(zhǎng)/寬/高 mm 3 883／1 805／1 874軸距 mm 2 300凈重/可允許的總重量 Kg 1 275／1 900離地間隙（中間）mm 260車(chē)身傾斜角度：前/后 ° 41／28行駛功率／油箱最高車(chē)速 km／h 120油箱容量 L 48價(jià)格莫比烏斯 發(fā)動(dòng)機(jī)Ⅱ歐元 大約8 265莫比烏斯 發(fā)動(dòng)機(jī)Ⅱ技術(shù)規(guī)格表