耿虎祥
(陽泉煤業(yè)(集團(tuán))股份有限公司 二礦,山西 陽泉 045008)
煤礦綜采工作面使用的煤炭破碎機(jī)械是用來將塊度較大、硬度較大(f≤4.5)的煤塊破碎到所需的塊度,以此減少煤炭生產(chǎn)運(yùn)輸過程中因煤塊過大造成的運(yùn)輸堵塞和損傷膠帶等事故的發(fā)生。PCM 系列破碎機(jī)是煤礦綜采工作面常用的煤炭破碎機(jī)械,且與SZZ系列轉(zhuǎn)載機(jī)配套使用。該破碎機(jī)由于其優(yōu)良的機(jī)械性能和對煤礦惡劣的地質(zhì)條件具有較強(qiáng)的適應(yīng)性得到了廣泛的應(yīng)用。
陽煤二礦自1997 年首次引進(jìn)PCM 系列煤炭破碎機(jī)以來,現(xiàn)已推廣使用到包括單一煤層在內(nèi)的所有綜采作業(yè)面。在長期的使用過程中,該破碎機(jī)不僅有效減少了接煤小井漏斗蓬口堵塞事故的發(fā)生,而且降低了人工破碎大塊煤的勞動(dòng)強(qiáng)度。據(jù)統(tǒng)計(jì),使用該破碎機(jī)以后,全礦的接煤小井漏斗蓬口事故為7 次/a,比使用前的31 次/a 減少了342%;膠帶平均使用壽命由0.92 年提高到1.17 年,使用效果十分明顯。
盡管PCM 煤炭破碎機(jī)的使用效果明顯,但也經(jīng)常出現(xiàn)潤滑注油系統(tǒng)供油不均勻的問題。該問題可直接導(dǎo)致傳動(dòng)裝置缺油損壞,既增加了維修的難度和成本,又影響了生產(chǎn)的有序進(jìn)行。
PCM 煤炭破碎機(jī)潤滑注油系統(tǒng)采用的是集中式壓力供油方式,即采用手動(dòng)干油泵產(chǎn)生的壓力,通過高壓膠管將潤滑脂注入運(yùn)轉(zhuǎn)部位,使其得到潤滑的注供油方式。該破碎機(jī)共有4 個(gè)注油點(diǎn),分別由4 根高壓膠管聯(lián)接。這4 根高壓膠管對稱分布在手動(dòng)干油泵缸體的四周。該破碎機(jī)潤滑注油系統(tǒng)見圖1.
圖1 潤滑系統(tǒng)示意圖
經(jīng)在使用中觀察與檢測分析,供油不均勻問題的成因是:
1)受油高壓膠管長度不同,長膠管造成較大的供油壓力損失。
2)受油高壓膠管管徑小,為8 mm,形成的管徑阻力較大。
該破碎機(jī)設(shè)計(jì)使用潤滑劑為2 號鋰基脂,是該破碎機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)部位適宜的潤滑材料。但其特性是黏度大、流動(dòng)性差。因此,在集中式壓力供油過程中,在小管徑膠管與長度不同的膠管的共同作用下,經(jīng)常出現(xiàn)一些部位油脂過量,而另一些部位卻長期得不到潤滑的油脂,存在分配不均勻的現(xiàn)象。
1)不改變原機(jī)注油的基本方式,即壓力注油,以確保原機(jī)正常運(yùn)行的可靠性。
2)注油裝置的設(shè)計(jì),要技術(shù)可靠、精度嚴(yán)密、結(jié)構(gòu)簡單、使用便捷、維修方便。
3)注油裝置的設(shè)計(jì),在確保滿足供油部位潤滑需求的同時(shí),不得造成潤滑脂的過量供給與浪費(fèi)。
針對壓力供油不均勻的問題,依照方案設(shè)計(jì)的基本原則,設(shè)計(jì)出以下改進(jìn)方案:
1)增設(shè)配油塊裝置。配油塊裝置設(shè)4 個(gè)出油孔,用高壓膠管將出油孔分別與潤滑點(diǎn)連接。配油塊裝置結(jié)構(gòu)見圖2.
圖2 配油塊裝置示意圖
手動(dòng)干油泵的出油口封堵3 處,只用1 根膠管與配油塊聯(lián)接,注油時(shí)通過改變接口位置實(shí)現(xiàn)分別注油。
2)合理選擇配油塊安裝位置。將其安裝在離4個(gè)注油點(diǎn)都較近的一側(cè),以平衡各個(gè)注油點(diǎn)的注油距離,同時(shí)將油管由d8 mm 改為d10 mm,減小注油阻力。
3)手動(dòng)干油泵出口空心接頭改為直通接頭,再加90°彎頭,增大油泵外殼與油管接頭之間的距離,防止擠斷油管。
4)配油塊進(jìn)油口設(shè)計(jì)為快速直通接頭,方便插接油管。
5)在配油塊上部加裝防護(hù)擋板,防止煤塵污染油嘴和大塊煤矸砸傷部件。
6)在交接班后,注油工必須馬上注油,避免軸承座在停車?yán)鋮s過程中將異物吸入,注油時(shí)要保證潤滑點(diǎn)有新鮮油脂溢出。
7)手動(dòng)干油泵內(nèi)應(yīng)保持注滿油脂。
在對該方案設(shè)計(jì)進(jìn)行PCM 破碎機(jī)配油塊安裝、調(diào)試的實(shí)施過程中,為了防止可能出現(xiàn)的供油管路堵塞以及供油初期階段的氣阻造成的供油中斷,確保該設(shè)計(jì)安全、可靠地運(yùn)行,在配油塊的4 根供油管的基座空間位置,設(shè)計(jì)安裝了1 個(gè)供油測試口。當(dāng)破碎機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),若有油脂從供油測試口溢出,表示配油塊工作正常,破碎機(jī)可正常作業(yè);若沒有油脂從供油測試口溢出,表示供油管路堵塞或由于供油初期階段的氣阻造成了供油中斷,此時(shí)應(yīng)立即停止配油塊與破碎機(jī)的運(yùn)行操作。當(dāng)然,后一種情況出現(xiàn)的可能性幾乎為零。
依照方案設(shè)計(jì),于2012 年5—6 月在陽煤二礦綜采二隊(duì)采煤作業(yè)面,進(jìn)行了PCM 破碎機(jī)配油塊的安裝、調(diào)試與運(yùn)行觀測實(shí)驗(yàn)。并將運(yùn)行觀測實(shí)驗(yàn)結(jié)果與改進(jìn)前的3、4 月份PCM 破碎機(jī)運(yùn)行記錄進(jìn)行對比。可以看出,改進(jìn)后的PCM 破碎無故障運(yùn)行狀況與改進(jìn)前相比有了顯著的提高。其改進(jìn)前后的運(yùn)行效果對比,見表1.
表1 效果對比表
由表1 可知,改進(jìn)前因潤滑系統(tǒng)造成的破碎機(jī)事故多,占破碎機(jī)事故的73.1%;改進(jìn)后,由此造成的破碎機(jī)事故大幅下降,連續(xù)兩個(gè)月未發(fā)生此類事故,經(jīng)濟(jì)效益明顯。
改進(jìn)后的PCM 煤炭破碎機(jī),經(jīng)過60 d 的使用后,未發(fā)生注油潤滑問題,與改進(jìn)前相比,具有明顯的優(yōu)點(diǎn):連接方式簡單可靠、操作方便、故障率低、維修量小、出油率高、連續(xù)供油量大。解決了因注油不到位造成破碎機(jī)事故多發(fā)的難題,但也存在注油環(huán)節(jié)增加,注油時(shí)間延長等問題,需要完善和改進(jìn)破碎機(jī)的潤滑方式,使破碎機(jī)的使用性得到進(jìn)一步提高。
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