《華中建筑》03/2015

利用月壤進(jìn)行月球基地建設(shè)的3 D打印技術(shù)

在太空研究領(lǐng)域，就地取材的技術(shù)尤具吸引力，因?yàn)榫偷厝〔哪芡七M(jìn)載人航空探索研究的進(jìn)步。研究初期，針對(duì)D-SHAPE打印技術(shù)工作原理對(duì)月壤和利用地球土壤制造的模擬物相關(guān)物理與化學(xué)特性進(jìn)行測(cè)試，研究中發(fā)現(xiàn)了一種取自意大利的Bolsena火山灰制成的新型月壤模擬物，幾乎能與美國(guó)著名的JSC一1A模擬物呈現(xiàn)相同特性。為了證明這種新型月壤模擬物能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)狀物的加工處理，在空氣與真空中都進(jìn)行了測(cè)試，真空測(cè)試還表明采用適當(dāng)?shù)膰娚浞椒?，可以預(yù)防墨水的蒸發(fā)或凍結(jié)。與此同時(shí)，部分基地的墻體將使用D-SHAPE技術(shù)和月壤模擬物進(jìn)行全尺寸加工，打印出不同材料制造的網(wǎng)狀組織"混凝土"測(cè)試樣本并對(duì)它們的力學(xué)性能進(jìn)行比較。最終的研究結(jié)果將為未來(lái)空間化、打印自動(dòng)化和月球基地的設(shè)計(jì)與3D打印提供參考。

（宋靖華，周青）

《安徽建筑》01/2015

關(guān)于控制混凝土保護(hù)層厚度的思考

混凝土保護(hù)層厚度是影響混凝土結(jié)構(gòu)物承載力和耐久性的一個(gè)重要因素，因此它成為結(jié)構(gòu)主體驗(yàn)收前實(shí)體檢測(cè)一個(gè)重要內(nèi)容。文章針對(duì)建筑行業(yè)鋼筋混凝土工程中普遍存在的混凝土保護(hù)層嚴(yán)重超標(biāo)問(wèn)題進(jìn)行了理性思考，分析了造成這種現(xiàn)象的主觀因素，根據(jù)制作、施工過(guò)程找出突破口，為控制混凝土保護(hù)層符合現(xiàn)行混凝土驗(yàn)收規(guī)范，確保結(jié)構(gòu)承載力和耐久性方面提供實(shí)踐的啟迪。

（楊國(guó)兵，楊青）

《施工技術(shù)》04/2015

F R P加固混凝土結(jié)構(gòu)施工方法標(biāo)準(zhǔn)化分析

纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(fiber reinforced polymer or plastic，F(xiàn)RP)加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)發(fā)展過(guò)程中，形成了特點(diǎn)和適用性不同的多種施工方法，在調(diào)研和分析的基礎(chǔ)上，對(duì)目前已有技術(shù)方法的施工方法進(jìn)行分類，并介紹了各種方法的特點(diǎn)及使用環(huán)境。然后介紹了目前標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的施工方法及其特征，基于此，根據(jù)當(dāng)前技術(shù)情況和標(biāo)準(zhǔn)化研究現(xiàn)狀，分析了今后一段時(shí)間內(nèi)我國(guó)FRP加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)施工方法的標(biāo)準(zhǔn)化工作內(nèi)容及可能的標(biāo)準(zhǔn)編制工作。指出需要補(bǔ)充完善的新技術(shù)施工方法，以及需要納入到標(biāo)準(zhǔn)體系中的施工方法。

（楊勇新，岳清瑞)

《城市道橋與防洪》03/2015

素混凝土基層在道路大修工程中的應(yīng)用研究

本文對(duì)采用素水泥混凝土進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)后，基層出現(xiàn)的病害一般為板塊斷裂，局部鉆芯取樣無(wú)法反映其真實(shí)狀況，因此不建議作為主要的判定依據(jù)。此外，應(yīng)當(dāng)重視收集道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等方面的資料，調(diào)查路基穩(wěn)定情況，并分析原因。采用素混凝土對(duì)道路基層進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，其下部的承載層(底基層或土基)應(yīng)保證足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，避免素水泥混凝土板塊由于下部結(jié)構(gòu)層原因過(guò)早出現(xiàn)斷裂和沉陷。對(duì)于地下水位較高，且大型車或重載車數(shù)量較多的路段，板塊間必須設(shè)置傳力桿或采用連續(xù)配筋措施，避免橫向接縫成為整個(gè)基層的"軟弱點(diǎn)"。

（劉勇）